von Berliner » 24.06.2007, 09:00
Waren das meine "Glanzleistungen" mit dem Aygo ohne ESP.
Am Anfang der Gleitfläche, dort wo die blauen Erhöhungen sind, ist eine bewegliches Stück Fahrbahn, welches sich schlagartig seitlich verschiebt, wenn man es mit den Hinterrädern überfährt. Dadurch wird eine künstliche Schleuderbewegung erzeugt und man soll versuchen, durch Gegenlenken das Fahrzueg wieder zu fangen.
Alle anderen Fahrzeuge hatten ESP. Schade dass Toyota noch keinen Aygo mit ESP zur Verfügung gestellt hatte. Ideal wäre es gewesen wenn zwei identischen Modelle, eines mit und eines ohne ESP zur Verfügung gestanden hätten. Der Aygo hatte erst 80 km runter, war also fast neu, wie alle bereitgestellten Fahrzeuge. Mit niedrigerer Geschwindigkeit gelang es mir auch den Aygo wieder zu fangen. Ein anderes Fahrzeug mit ESP, mit dem ich ebenfalls über diesen Parcours gefahren bin, war wesentlich leichter wieder in die Spur zu bringen. In Extremsituationen scheint ESP tatsächlich Vorteile zu bringen. Auf anderen Parcours habe ich mich, mit Fahrzeugen die über ESP verfügten, an die Grenzen herangetastet und die akustische Warnung des ESP hat dann ganz schön wild rumgepiept.