Aygo-Forum

[cdet]

Hat jemand von euch schon mal den A2 gefahren,
vorzugsweise auf langen Strecken?
Ist suche keine Hinweise wie Scheiß-Audi, häßliches Entlein usw.
Ich möchte schlicht und einfach wissen, wie komfortabel Sitze und Fahrwerk sind.
Ich habe einfach festgestellt, daß der Aygo für mich auf die Dauer zu "hart" ist.
Meine Wirbelsäule ist nicht mehr die beste, und ab 3 Stunden schmerzt es einfach.
Wobei ich nicht weiß, ob es an den Sitzen (die ich eigentlich ganz klasse finde) oder doch am Fahrwerk liegt.
Jedenfalls fahre ich derzeit mehr mit dem "Großen" als mit dem Aygo,
und das war nun gar nicht so gedacht.
Auf der Suche nach einer Alternative ist mir der A2 1.2 3Liter ins Auge gesprungen.
Oder wer kennt eine sparsame Alternative zum Aygo mit "amerikanischem" Fahrwerk?

Christian

P.S.: wenn jemand zufällig ein solches Fahrzeug anzubieten hat...
Die 3L-A2 sind ja verdammt rar gesät...

[Cyberexxflixx]

Hm... ich habe auf jeden Fall keinen zum Verkauf. Soviel vorweg. =)

1,3 Liter? Hm.... kenne ich keinen mit der Maschine, oder meinst das 1,2 Liter Diesel Triebwerk, was 2,99 Liter Diesel schlucken soll?

Weil es gab doch nur 1,2 und 1,4 Liter Diesel, sowie 1,4 und 1,6 Liter Benziner.

Wie dem auch sei... ich bin vor gut drei Jahren auf die Essen Motor Show mit einigen Freunden, einer hatte den A2 von seiner Mutti... bin zwar nicht gefahren, aber die Sitze haben mir keine Probleme gemacht, auch wenn die Strecke knapp 500 km hin und 500 km zurück an einem Tag sehr lang war. Beim Aygo habe ich auch tüchtige Probleme mit der Wirbelsäule und den Knien. Bein A2 damals, kein Prob. Sitze sind weicher, besser einzustellen und langstreckentauglich, im Gegensatz zu den Sitzen im Aygo.

Bin knapp über 1,90 m. Deswegen meine Probs auf langen Strecken, andere sehen das etwas anders, aber mir tuts weh.

Gruß

[cdet]

...1,3 Liter? Hm.... kenne ich keinen mit der Maschine, oder meinst das 1,2 Liter Diesel Triebwerk, was 2,99 Liter Diesel schlucken soll?
... ich bin vor gut drei Jahren auf die Essen Motor Show mit einigen Freunden, einer hatte den A2 von seiner Mutti... bin zwar nicht gefahren, aber die Sitze haben mir keine Probleme gemacht, auch wenn die Strecke knapp 500 km hin und 500 km zurück an einem Tag sehr lang war. Beim Aygo habe ich auch tüchtige Probleme mit der Wirbelsäule und den Knien. Bein A2 damals, kein Prob. Sitze sind weicher, besser einzustellen und langstreckentauglich, im Gegensatz zu den Sitzen im Aygo.

Klar, war schon wieder 'nen Tippfehler. Der Glühwein...
Danke für deinen Erfahrungsbericht.

Christian

[MadMaxII]

...1,3 Liter? Hm.... kenne ich keinen mit der Maschine, oder meinst das 1,2 Liter Diesel Triebwerk, was 2,99 Liter Diesel schlucken soll?
... ich bin vor gut drei Jahren auf die Essen Motor Show mit einigen Freunden, einer hatte den A2 von seiner Mutti... bin zwar nicht gefahren, aber die Sitze haben mir keine Probleme gemacht, auch wenn die Strecke knapp 500 km hin und 500 km zurück an einem Tag sehr lang war. Beim Aygo habe ich auch tüchtige Probleme mit der Wirbelsäule und den Knien. Bein A2 damals, kein Prob. Sitze sind weicher, besser einzustellen und langstreckentauglich, im Gegensatz zu den Sitzen im Aygo.

Klar, war schon wieder 'nen Tippfehler. Der Glühwein...
Danke für deinen Erfahrungsbericht.

Christian

Hi,

habe leider keine Erfahrungen mit dem A2. Aber ich glaube nicht, dass du nen Tippfehler gemacht hast. Du meintest bestimmt: A2 1.2 (TDI) 3L
Die 3 stand ja dabei für das sog. "3l-Auto".

Gruß

Max

[Martin]

Meine Wirbelsäule ist nicht mehr die beste, und ab 3 Stunden schmerzt es einfach.

Willkommen im Club Derzeit wirds bei mir schon nach einer halben Stunde kritisch, was aber daran liegt, dass ich seit dem Unfall vor zwei Monaten Dauerprobleme mit meinem unteren Rückenbereich habe.

Wobei ich nicht weiß, ob es an den Sitzen (die ich eigentlich ganz klasse finde) oder doch am Fahrwerk liegt.

Nach meinem Dafürhalten sind es die Sitze. Die sind hart, was absolut ok ist, die Form am Rücken ist in Ordnung, aber sie fallen nach hinten zu sehr ab, das ist schlecht. Ich werde in den nächsten Wochen wohl mal mit einem Sitzkeil experimentieren müssen, wenn meine Probleme anhalten... Dann werden wir sehen. Ach ja, ich fahre im Moment auch mit 2,5 Bar.

[hans]

http://www.a2-freun.de/forum/index.php

Naja, was soll ich sagen, Dieselautos gibt es immer mehr -->Diesel wird steigen. Dann kommt noch die Sache mit dem DPF, den man "nur" nachrüsten kann und folgedessen der Turbo härter arbeiten muss, was auf die Lager des Turbos geht.

Ich weiß nicht, ich würde da lieber einen sparsamen Benziner vorziehen. Eventuell etwas von Daihatsu (Sirion(ab 9999€), Cuore(4,4L/100km)

P.S. Aber wenigstens einer, der zu gibt, dass ihm das Fahrwerk zu hart ist. Man hoppst regelrecht über den Asphalt.
Auch die Lautstärke ist mit der Zeit sehr nervend.

[cdet]

...Dann kommt noch die Sache mit dem DPF, den man "nur" nachrüsten kann...

Stimmt, das ist ein Argument gegen einen gebrauchten Diesel.
Aber nachrüsten würde ich die DPF wohl nicht...

Danke für den Link.

[Berliner]

Ich hatte mich auch mal für den A2 interessiert und einen Bekannten, der bei VW Werkstattmeister ist, nach seiner Meinung zum A2 gefragt. Er riet mir vom A2 ab, zuviele Macken.

Ich hatte dann das Thema nicht weiter verfolgt, zumal die Kiste recht teuer ist.

Du solltest auf jeden Fall einschlägige Foren durchforsten. Vielleicht hat mein Bekannter übertrieben, sollte aber an seiner Aussage etwas dran sein, dann solltest Du dich vorher über die Macken informieren.

[HyundaiGetz]

Also ich weiß ja nicht wie viel du anlegen willst, aber wäre ein Polo BlueMotion nicht eine Alternative? Gibt es sicherlich schon als Halb- bzw. Jahreswagen.

[cdet]

Hmm, da scheint es ja eine Menge Probleme zu geben.
Dann vergesse ich den A2 mal wieder...
Polo? könnte ich mal Probe fahren.
Danke erstmal für die Hinweise.

[Hardtoexplain]

Der A2 soll recht anfällig sein und ziemlich viele Probleme machen/haben. Speziell beim A2 3L TDI scheinen auch Motorschäden keine Seltenheit zu sein (siehe auch Lupo 3L). Ich würde dir da auch eher zum Polo BlueMotion raten, aber auch nur, wenn es wirklich keine Alternativen gibt.

[HyundaiGetz]

@ Hardtoexplain: "Unser" cdet ist ein VW-Anhänger, sonst würde ich ihm auch andere Fahrzeuge vorschlagen.

Beim Polo BlueMotion würde ich aber ein wenig bei der Probefahrt aufpassen: Wenn du mit einem "normalen" Polo fährst, kann es sein das der sich durch andere Reifen oder geringfügige Fahrwerksveränderungen vom BlueMotion unterscheiden.

[js600]

Ich bin im Sommer den Polo BM Probe gefahren. Das Auto fährt sich total super. Der TDI zieht immer schön - Turbo sei Dank. Schaltung, Sitze und Verarbeitung sind VW-typisch top.

Leider gibt es da natürlich noch den extrem hohen Preis. Ich denke, ein Auto mit sparsamen Verbrauch sollte auch bezahlbar sein. (16.300 für einen Neuen ist Wahnsinn - ich habe ca. die Hälfte für meinen C1 bezahlt)

Ich mag das Auto trotzdem und kann eine Probefahrt nur empfehlen - kann ja nicht schaden.

[hans]

Naja, der Bluemotion ist auch so eine Mogelpackung. Auf diese Spritverbräuche, die dort angegeben werden wirst du nie kommen.

Meine Meinung: -->Diesel-Autos werden immer uninteressanter, es sei denn du hast ein großes oder ein Auto mit vielen PS, dann ist ein Diesel gut.
Man weiß, dass in der EU mehr Diesel gebraucht wird als Benzin, jedoch fällt Benzin auch zu einen bestimmten Prozentteil pro Rafinat an, also wird Benzin exportiert und wird gleichzeitig billiger.

[Rolf]

Der Polo BM fährt in einer ganz anderen Liga, leider auch preislich (nicht nur Anschaffung, auch Versicherung, Steuer, Inspektionen).

Der A2 ist gut, aber hässlich und teuer.