Aygo-Forum

[badboy1888]

Hallo!Habe vor ca 2 Monaten meinen Kleinen bestellt und er müsste
ende des Monats kommen.(freu mich schon total )!
Wollte umbedingt einen Aygo Club 3trg. mit Klima,Leder/Alcantara und in
Schwarz.Dazu kommt gleich noch von Musketier Auspuff 4x76DTM,
Felgen 7,5x16 in Schwarz und die Tieferlegungsfedern.
Wie ich zum Aygo kam?Ich wolte was kleines wo wenig Sprit braucht.
Momentan fahr ich noch einen BMW 323 ti Compact der wo mich
völlig bleide macht .
Hoffe ich werde viel Spaß mit dem Klenen haben.
Gruß Sven

[D4wn]

Dann mal willkommen.
Hoffe ja das du mit dem Kleinen viel Spaß haben wirst, aber vom Fahrspaß kommt er bestimmt nicht an den 323i ran... Schon alleine wegen dem Sound, aber sollte dir ja klar sein das sich nen "halber 6 Zylinder" nicht genauso anhört und auch nicht genauso zieht.
Aber dafür kommst du mit der gleichen Menge Sprit ca 3mal soweit wie mim 323i. Und da hat man dann spätestens an der Tanke wieder Spaß.
Musst auch dran denken das du in Zukunft nicht mehr so ernst genommen wirst; Aber kannst es ja dann dafür mit Dreistigkeit kompensieren, denn da kann man sich mit sonem kleinen Eckenflitzer deutlich mehr rausnehmen!

Zu deiner Austattung: Weis ja nicht unbedingt ob sich die Mehrkosten für die Gewünschte Kombi so lohnen, aber musst du wissen; Alcantara ist ja nicht jedermanns Sache und dann beim Club soviel für die Klima mehr bezahlen, ich weis nicht so recht, da macht aus meiner Sicht der Cool dann doch mehr Sinn.
Aber deine Sache.

Wünsch dir jedenfalls viel Spaß mit dem kleinen, und das trotz Motor "Halbierung". Zu einem solchen Tausch gehört schon was, aber zeigt auch das du nichts zu "kompensieren" hast. Ist ja des öfteren so ein Vorurteil über 323i Fahrer...

[badboy1888]

Bin ja auch einen Aygo probegefahren und muss sagen das er für seinen
"halben sechszylinder" ziemlich gut geht.Ich bin so einer der wo
immer die Vollaustatung will deswegen der Club.
Ich arbeite schon jetzt seit über ein jahr in Erlangen und das
sind von mir aus 140 Km hin und zurück.Deswegen will ich
ein kleines Auto und da kamm nur der Aygo in frage.
Ich finde das Auto so toll!

[D4wn]

Ja , ok wie bereits gesagt, Alcantara ist nicht jedermanns Sache, mir Persönlich ist "normales" Leder lieber und das gabs für den Aygo ja nicht.
Und die NBS vom Club kann man ja nachrüsten, und das war laut meinem Verkaufsberater sogar günstiger als im Club ne Klima als Sonderausstattung mit zuordern...(Also von den Mehrkosten her)

Ja wenn du Täglich die 140km fährst macht sich der Umstieg ja wirklich deutlich bemerkbar, schon alleine die Vorstellung das alles mit dem 323i zu fahren lässt ja schon die Krämerseele in einem hervorkommen... Und wenn der Sprit dann mal wieder die 1,40€ geknackt hat, das schmerzt so richtig...
Ich halts mim Aygo mittlerweile ja so dass ich über 1,30 nicht mehr Tanke. Ist natürlich klar dass man dann nicht ganz leer haben darf... Zu Not sinds dann mal 5Liter mit dem Hintergedanken das man damit schon zwei Tage auskommen wird... Aber mit dem 323i?-Never. Wobei es trotzdem ein geiles Auto ist. Aber leider nicht mehr Alltags tauglich...

[badboy1888]

Da hast du recht.Macht schon mächtig Spaß wenn man das esp mal
ausschaltet und dan draufdrückt.Besonders die Mädels schaun da
immer ganz schön wenn so ein junger Kerl (bin 21) in einen
hergerichteten BMW rumfährt .Hab in den ziemlich viel Geld
und Zeit investiert.Aber bereuen du ich es nicht .

[Aygo-Mausi]

mach mal bitte Fotos dann von deiner Musketier. Werde die mir mit je einem Endrohr (1x101) bestellen freu mich schon. aber erst in ca. 1Monat.
also bitte Fotos nicht vergessen !!!

[badboy1888]

Werde welche machen.
PS: Auf der Musketier homepage gibts auch Bilder .

[heinerprahm]

Momentan fahr ich noch einen BMW 323 ti Compact der wo mich
völlig bleide macht .
Hoffe ich werde viel Spaß mit dem Klenen haben.
Gruß Sven

Moin Badboy,

komme vom 320i 6Zylinder, also ich habe bis her NULL, NULL die alte Spritschleuder vermisst! Selbst auf der Autobahn wenn du mit 180 dahinzischt macht das Eindruck, ok es sind keine 230 aber immerhin und an der Tanke nicht vergessen, der Tank ist nur halb so groß und deine EC-Karte freut sich

... und hier noch wie es an der Ampel zugeht, selbst "dein" 323i hätte Probleme !!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uPFlb76dETQ[/youtube]

Grüße Heiner

[badboy1888]

Ich glaub auch das ich ihn nicht vermissen werde.
Danke für das Video.Da sieht man mal was die drillinge so können ,

[D4wn]

Ja auf den ersten Metern zieht der kleine schon Gewaltig. Da hab ich auch schon jemandem der ein wenig gedrängelt hat den virtuellen Penis verkleinert...
Aber anner Steigung machste das so ohne weiteres leider nicht. Dafür ist der zweite dann doch ein wenig zu lang übersetzt. Oder halt der Motor zu kleine, wie mans haben will...
Was auch Spaß macht ist Drängler Ärgern... Ich hasse ja die Leute die wo Beschränkungen sind nur am drängeln sind, und anschließend kein stoff geben, obwohl mans dann dürfte... Da kommts auch gut wenn man denen dann außem 30er Bereich wegzieht...

Aber dennoch kommt der kleine annen 323i nicht ran; Allerdings nur unter der Voraussetzung das der Verbrauch egal ist... Wenn man da bestimmte Kleinigkeiten "modifiziert" machen die 2,3l schon verdammt viel Spaß...

[badboy1888]

Der hat keinen 2,3 sondern nen 2,5 Liter .Is im prinzip ein 325
sprich M50 Motor.Der unterschied ist lediglich ein Alu block und ne
andere Ansaugbrücke und der heißt dann M52.
Aber ich hab mich dafür entschieden nicht mehr nur fürs Auto
zu Arbeiten und ich denk das war auch richtig so.
mfg Sven

[D4wn]

Der hat keinen 2,3 sondern nen 2,5 Liter .Is im prinzip ein 325
sprich M50 Motor.Der unterschied ist lediglich ein Alu block und ne
andere Ansaugbrücke und der heißt dann M52.
Aber ich hab mich dafür entschieden nicht mehr nur fürs Auto
zu Arbeiten und ich denk das war auch richtig so.
mfg Sven

Ist ja noch schöner...


Und was soll hier heißen "nicht mehr nur fürs Auto"?- Haste doch vorher auch nicht. Mit jedem bisschen Beschleunigen haste doch wohl eher für den Staat gearbeitet oder nicht? Das Auto ist ja nicht das Problem, und auch nicht der Verbrauch, aber die unverschämten Steuern die du auf den Sprit zahlen musst machen es zu einem.
Wenn ich mich nicht verschätzt habe verfährst du bei nem Spritpreis von 1,4€ ca 27€ nur zur Arbeit und zurück... Ohne die Steuern läge das dann so bei 16€...
Das macht schon nen deutlichen Unterschied...

*Soviel mal dazu, heute, am Steuerzahlergedenktag*

Aber da man die Aktuelle Situation ja so schnell nicht ändern kann hast du schon recht, es lohnt sich nicht wenn man Zwangsläufig nur fürs Auto arbeiten geht. Da hat man dann mim Aygo doch noch mehr vom "Leben"...