Neuer mit rotem Kugelblitz




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Beitragvon AygoAngel » 06.11.2006, 10:51

Auch von mir ein herzliches willkommen und viel Spaß hier im Forum :D
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von Anzeige » 06.11.2006, 10:51

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Beitragvon Bärlinchen » 10.11.2006, 15:54

Hallo und herzlich willkommen!

Grüße aus Berlin,
Bärlinchen
da überlege ich immer noch...
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Beitragvon HyundaiGetz » 12.11.2006, 20:12

kessi hat geschrieben:Hallo und Herzlich Willkommen, das ist ja mal interessant, Gasumrüstung, wenn die dort sitzt, wo das Reserverad war, wo ist nun das Reserverad hin? Ganz wech?


Wer braucht denn heute noch ein Reserverad? ;)
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Beitragvon kessi » 13.11.2006, 08:30

@HyundaiGetz
Ich brauchte meins schon. Einmal hatte ich mir einen Nagel reingefahren und einmal ist mir tierisch jemand hinten drauf gefahren, bei Glatteis an einer roten Ampel, da hat das Reserverad das meiste aufgefangen. Der Aufprall war so heftig, das mein Auto damals sogar seitwärts eingebeult war. Und deswegen mag ich es :roll:
Das Leben wär nur halb so nett, wenn keiner einen Vogel hätt.
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Beitragvon JoeBone » 14.11.2006, 07:32

Hey an Alle,
so, der Urlaub ist zu Ende. Schade.
Die Sache mit der späten Amortisation bei LPG - Umrüstung von Kleinstwagen ist mir schon klar. Ich wollte das Projekt auch aus anderen Gründen einfach durchziehen.
Anstatt eines Reservereifens hab ich einen 12 Volt Kompressor und Reifendichtmittel dabei.
Gruß
JoeBone
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Beitragvon Siw » 14.11.2006, 11:32

willkommen zurück. wenn man das nötige kleingeld hat warum nicht, ist schon nen gutes gefühl, nicht jede preisanpassung mitmachen zu müsen! :D

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Beitragvon c1er » 21.03.2007, 14:11

Hallo,

meiner wurde auch umgerüstet......

Die Rechnung sieht bei mir wie folgt aus:

Umbaukosten 2000 EUR
Verbrauch 7 L Gas für 40 cent/Liter (Tanke im grenznahen Belgien)
Verbrauch Benzin 6 L für 130 cent/Liter
macht eine Ersparnis von 5 Cent / km.

Nach 40.000 km (2 Jahre) spar ich richtig Geld :wink:

Gruß C1er
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Beitragvon Siw » 21.03.2007, 15:00

ja in der theorie, wenn aber nach 40.000km die ventiele weggebrannt sind, wirds teuer! :wink: :lol:

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Beitragvon c1er » 21.03.2007, 17:57

Habe Flashlube verbaut.
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Beitragvon MR24V » 25.03.2007, 06:24

Ich hab so meine Bedenken gegen einen Gasumbau bei den drei Kleinen. Wenn hier ein Gastank in der Reserveradmulde installiert wird, ist das gerade so, als würde man ihn hinten auf die Stoßstange binden. Beim kleinsten Heckaufprall liegt der Tank in der Knautschzone. Das wäre mir persönlich zu gefährlich. :roll:
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Beitragvon Aygo Club » 25.03.2007, 10:04

was bekommt man dann noch für den Aygo?


Nach 3 Jahren bekommt man für den Aygo noch 65% vom Neupreis (bei 15.000 km im Jahr). Beim 107 sind es 62,5% und beim C1 60%. Ist also ein recht günstiges Fahren. :wink:

Ich werd mir wohl nach 4 Jahren (Herbst 2009) einen Neuen holen. Bis dahin hab ich ca. 50.000 km drauf.
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Beitragvon Siw » 25.03.2007, 11:39

Aygo Club hat geschrieben:
Nach 3 Jahren bekommt man für den Aygo noch 65% vom Neupreis ....


woher willst du das denn wissen? :roll:

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Beitragvon cdet » 25.03.2007, 13:28

Hochrechnung, z.B. vom ADAC.
Aufgrund anderer Fahrzeuge der Klasse / des Herstellers, nehme ich an.
Ich kalkuliere mit einem Wertverlust von 100,- / Monat und lege diesen Betrag monatlich an die Seite, komme damit etwa auf den gleichen Wert.
Exakt können diese Verhersagen natürlich nicht sein, aber Schwacke bietet auch nur ein Anhaltspukt...

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Beitragvon HyundaiGetz » 25.03.2007, 17:15

Ich glaub es kann keiner wirklich sagen wie viel die Kleinen nach X-Jahren noch wert sind. Wer weiß, bei was in ein paar Jahren der Spritpreis steht und wie beliebt dann Kleinwagen sind?
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Beitragvon Siw » 25.03.2007, 18:59

es brauch nur ein besserer und dazu noch billigerer auf dem markt erscheinen! :wink:

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