Neuer C1 dank Finanzkrise




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Neuer C1 dank Finanzkrise

Beitragvon Flaragnar » 03.02.2009, 13:57

Hallo,

nach 13 Jahren muss mein Escort Kombi nun in zwei Wochen einem neuen C1 weichen. Als Student sieht es knetemäßig ja immer mies aus, aber hab für 8.500 noch einen bei Chemnitz ergattern können, trotz Heuschreckenrun auf die kleinen billigen Wägelchen. Am 15. Jan zugelassen, Servo, Radio. Und eben minus 2500 für meinen auf jeden Fall liebgewonnen Bierbanktransporter.
Das werde ich vermissen... Bierbänke, Feuerholz, Zelte, Kästen.... Ging alles rein in mein ETV, Extreme Transportation Vehicle. Aber der Verbrauch von durschnittlich 8,20 Liter der 85kw Variante bei Spritmonitor erreichte er eben nicht allzu oft. Da war des öfteren eine 9 vorm Komma. Muss aber jetzt schon heulen wenn ich ihn ganz alleine stehen lassen muss. :cry:
Aber ich hoffe, ein halbierter Spritverbrauch wird eine neue Liebe entstehen lassen...
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von Anzeige » 03.02.2009, 13:57

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Beitragvon ohti » 03.02.2009, 14:39

Du tauscht ein ETV in ein EFV (extreme fun vehicle). :P

Viel Spaß damit !
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Beitragvon Flaragnar » 03.02.2009, 14:48

Danke! ...Puh, dann passt ja die Kindersitzgarnitur gut dazu, die ich mir schon bei Ikea geholt habe. Jaja... das ist die von meinem kleinen Cousin 8)
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Beitragvon hro_egik » 03.02.2009, 15:41

wo in chemnitz :twisted:
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Beitragvon Flaragnar » 03.02.2009, 16:04

In Lauta bei Marienberg, schon ein kleines Stückl von Stollberg weg... Da werd ich doch glatt in Frankenberg mal vorbeischauen müssen, hab da meine AGA beim Bund verbracht. *nostalgischschwelg*
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Beitragvon hro_egik » 03.02.2009, 21:24

lauta is aber auch nen gaaanzes stück von chemnitz wech



:twisted:
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Beitragvon Flaragnar » 04.02.2009, 00:53

Noja, da ich aus Regensburg hochfahren muss find ichs nicht soo weit und viel weiter als Stollberg ists ja auch nicht... :wink:
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Beitragvon hro_egik » 04.02.2009, 15:53

mmhhhh :twisted: jup,
aber frankenberg hatten die doch dicht gmacht letztes jahr :twisted: :roll: .
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Beitragvon Flaragnar » 04.02.2009, 16:50

Ja? Dicht? Wusste ich nicht... Ist 6 Jahre her, dass ich da war. War aber alles neu renoviert, versteh ich nicht. Anschauen will ichs mir trotzdem nochmal... Die BWReform habens miserabel umgesetzt, hab da lustige Geschichten miterlebt. Wir ziehn um, nächste Woche, ja, nein doch nicht, ein Teil schon, nein, ja, alle wieder zurück...:roll:

Damals mit meinem 50PS Punto jeden Freitag Natorallye auf der A72 und dann die relativ leere A93 runter. Trotz teilweise Bleifuß blieb der da schön unter sieben Liter! War gar nicht schlecht...
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Re: Neuer C1 dank Finanzkrise

Beitragvon Insomnia » 05.02.2009, 09:54

Flaragnar hat geschrieben:Das werde ich vermissen... Bierbänke, Feuerholz, Zelte, Kästen....


Also bis auf die Bierbänke...:-) müßte aber alles andere bequem reinpassen !
***********
Hoffentlich unterläuft dem Irrtum ein Fehler. Dann kommt alles von selbst in Ordnung.
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Beitragvon Flaragnar » 05.02.2009, 14:33

@Insomnia

Du kennst unsere Flussfeten nicht. Da ist selbst mit umklappen glaube ich nicht viel zu machen :D :D :D
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Beitragvon Insomnia » 05.02.2009, 15:36

Ja, ok für deinen Eigenbedarf wirds wohl reichen....
Wenn du natürlich noch sämtlich Kollegen versorgen mußt, wird´s bißchen eng.... :wink:
***********
Hoffentlich unterläuft dem Irrtum ein Fehler. Dann kommt alles von selbst in Ordnung.
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Beitragvon Flaragnar » 20.02.2009, 11:27

Juhuuuu...
Hab meinen C1. Der ist soooo winzig ;-)
Gestern 300km ins Erzgebirge gefahren. Mann liegt da viel Schnee! Und beim allerletzten Tanken ist bei meinem Ford der Tankrüssel nach innen durchgebrochen, konnte mich kaum mehr Halten vor Lachen. Das war wirklich ein perfektes Timing.
Fährt sich knuffig, Servolenkung ist ja ein Kinderspiel, so leichtgängig funktioniert die. Nur die vielgelobte Spritzigkeit konnte ich bisher noch nicht wirklich feststellen. Weiß nicht ob mein alter Karren mit seinen 120PS spritzig war, aber auf der Autobahn mit 2 Personen und 4 Reifen geht ja fast gar nichts mehr :shock: Aber wer will denn schon rasen.

Ob sie beim 2009er Modell was an der Dämmung geändert haben, weiß ich nicht, ich höre den Motor jedenfalls nur beim Anlassen munter aufbrummen und danach eigentlich fast gar nicht mehr, auch nicht auf der Autobahn! Auf jeden Fall wurde der Regler für Innenluft/Außenluft in den Gebläsestärkeregler integriert und die Lüftungsdüsen sind bißchen anders, sonst ist innen alles gleich!
:D :D Freude pur. So putzig...
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Beitragvon Flaragnar » 22.02.2009, 14:19

Sooo das isser

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