Aygo-Forum

[C1 Style]

Hi zusammen,

da ich mir einen Citroen C1 Style in grau mit einigen Extras bestellt habe, dachte ich mir ich melde mich hier mal an....

Mein Name ist Björn und ich komme aus dem schönen Münster in NRW

Lese schon seit ein paar Wochen mit und weiss jetzt schon, das ich den C1 als erstes 30mm tiefer legen lasse...
Den Innenraum wollte ich eigentlich so lassen wie er ist, da er durch das Leder und Alu Paket doch rescht chic aussieht (zumindestens der Vorführwagen der beim Händler steht), nur die Beleuchtung der Lüftungskonsole hat mit schon beim ersten Blick nicht gefallen.
Diese werde ich wohl durch ein dezentes blau ersetzen....

[Berliner]

Mit dem Tieferlegen das würde ich mir noch einmal überlegen. Der Aygo / C1 liegt schon recht tief und man hat so gelegentlich Probleme, z.B. wenn man den Bordstein hochfahren muß, an Stellen wo man auf den Bürgesteig parken soll. Schau dir den Istzustand erst einmal genau an und fahre ein paar Tage mit dem C1 im Originalzustand herum.

[C1 Style]

mir geht es eher darum, das er wohl recht weich sein wird....

hatte vorher einen c2 VTR und den musste ich auch tieferlegen damit ich es als "normal" empfand und nicht als so französisch weich

[hro_egik]

ahoi

un warum wird der c2 gegn den c1 getauscht

un die tieferlegung is ein muss, fährt sich vieel ruhiger dadurch

[C1 Style]

der c2 ist weg, weil ich für ihn einen super preis bekommen habe. es war der 1.4er mit 75 ps und der hatte viel zu viel durst...und er hatte keine klima...
und jetzt hab ich fast das bekommen, was ich vor ca 3 jahren dafür bezahlt habe...
und für die kurzstrecken die ich leider oft fahre scheint mir der c1 besser geeignet..

[waynemao]

mir geht es eher darum, das er wohl recht weich sein wird....

hatte vorher einen c2 VTR und den musste ich auch tieferlegen damit ich es als "normal" empfand und nicht als so französisch weich

Wer die Drillinge als "weich" bezeichnet, hat irgendwo ein wenig den Bezug zur Realität verloren .

Wenn man sie mit dem Rest der Klasse vergleicht, ist das Fahrwerk unter den härtesten vertreten.

Natürlich ist es aber auch kein Sportfahrwerk.

[hro_egik]

aber durch die tieferlegung fährt er sich bedeutend ruhiger

un ich, bin bisher noch überall hingekommen, trotz der federn

[waynemao]

Ruhiger wäre nicht schlecht. Wobei ich mich nicht beschweren will.

Aber härter will ich ihn nicht haben. Fahre viel Autobahn und teilweise ist der Belag nicht so gut. Komfort hat der Aygo sowieso so gut wie keinen, das bisschen was er hat, will ich nicht auch noch austreiben .

[hro_egik]

ich fahre auch jeden tag 70 km ab, ich empfinde ihn sogar dadurch komfortabler