Hallo,
wollte mal hallo sagen habe mir nen kleinen Aygo zugelegt da der auf kurzstrecke nicht so durstig ist somit liegt er zwischen 650-670 km bei normaler fahrweise...
somit flitze ich jetzt mit nem schwarzen kleinen benziner über die landstraßen und ab und wann mal über die bahn...
der zwerg ist von 2009 und hatte 55000 km runter...
getauscht wurde zum kurven räubern das serienfahrwerk gegen nen vogtland-gewindefahwerk und die passenden dom und querlenkerstreben...
es gab zum kauf schon ein kleiner wasserschaden wie beim aygo schon üblich ist wobei es ja schon das überarbeitete model ist naja was soll ich sagen er stand zwei wochen später wieder bei toyota die dann neue rücklichter einsetzten...
zwei monate drauf gab es hier ein paar heftige niederschläge und somit der zwerg wieder unter wasser was nun etwas ärgerlicher war da es bis zu den vorderen fußräume lief somit habe ich es selber in die hand genommen somit innenraum zerlegt und zum trocknen auf den dachboden gelegt...
die spuren zeigten das es durch die öffnungen des steckers der rücklichter eindrang und das die heckklappendichtung auch nicht ganz dicht war...
somit die rücklichter neu abgedichtet und wieder eingesetzt dann die
dichtung überprüft und festgestellt das die überlappungsstellen der karosse nicht grade sehr gut verarbeitet waren somit etwas nachgedängelt und wieder versiegelt...
die dichtung ansicht gesäubert und mit ein wenig dichtmasse wieder
eingesetzt und dann zwei tage später in einer waschkabine auf dichtigkeit überprüft
und jetzt ist er dicht...
An und Umbauten:
Vogtland Gewindefahrwerk
WIECHERS Domestreben und Querlenkstütze
Platine 6×15 ET 38 auf Federal 165/50-15 ( 1 kg schwerer als die Serien Bereifung )
Sparco Carbon Pedale
Umbau auf Zweisitzer und Ausbau aller unrelevanten Teile auf 800kg ( Klima usw. )
rote Rücklichter stehen dem Schwarzen Aygo besser
Zuletzt geändert von Wasabili am 27.03.2015, 22:39, insgesamt 2-mal geändert.