Aygo-Forum

[pdongus]

Hallo alle miteinander,

ich bin jetzt hier, obwohl ich noch gar keinen Aygo besitze. Ist bestellt und wird hoffentlich bald kommen. Mein neues Schmuckstück wird ein Aygo Team, 5-türig, MMT. Und als Schwabe passt so ein Auto natürlich super , um mal die gängigen Vorurteile der Sparsamkeit gegen Schwaben aufzugreifen . Wer will schon jede Woche für 80 € tanken, nur weil man einfach ins Geschäft 43 Kilometer hat... Wird ja jetzt hoffentlich bald ein Ende haben .
Und sobald ich mein Schmuckstück habe, werde ich mich mal genauer mit den Verbesserungsumbauten beschäftigen...

Folgendes schwebt mir vor:
- Innenbeleuchtung Beifahrertür
- evtl. Belechtung hintere Türen
- Kofferraumbeleuchtung
- evtl. Mittelarmlehne
- je nach Geräuschentwicklung Reserveradmuldendämmung

Also alles, was schön funktional ist, ohne sich das Ganze Auto zu verbauen. Als Schwabe spart man ja bei so was . Bin zwar garantiert nicht der Technikfreak, aber vielleicht bekomme ich das auch mit 2 linken Händen hin .

Viele Grüße aus dem Süden

[Siw]

hallo pdongus, willkommen im forum!

[Patitwelve]

Hallo!

Punkt 1, 4 und 5 sind ja ganz einfach zu meistern, viel Erfolg dabei!

[pdongus]

So, die ersten 10 Tage sind rum.
Und die ersten 1000 Kilometer auch.

Nun beginnt die Verbrauchssenkung. Hab mal bei Spritmonitor nach Verbrauch (Aygo, 107 und C1) bei den Automatik geschaut.
Mit meinen aktuellen 5,23 Liter bin ich jetzt auf Platz 10. Platz 1 schaffe ich auch noch (zur Zeit 4,79 Liter).

Nur an die Traumwerte, die hier manche Schalter haben, werde ich wohl net rankommen...

[ohti]

...
Nur an die Traumwerte, die hier manche Schalter haben, werde ich wohl net rankommen...

Das kannst du annehmen Denn ohne manuelle Eingriffe kommst du im Stadtverkehr gar nicht in die Drehzahlbereiche (< 2000 U/min) in denen sich die Sparmeister hier scheinbar bewegen. Ab einem bestimmten Stadtanteil ist es IMHO mit MM auf Dauer nicht unter die 5 Liter zu schaffen.

[pdongus]

Mit deinen 5,05 Litern bist du ja aber trotzdem ganz gut unterwegs (NOCH Platz 4). Greifst du öfter manuel ein oder fährst du rein automatik?

[ohti]

Ich fahre rein Automatik (deswegen hab ich sie ja angeschafft). Bloß bei starken Steigungen schalt ich auf manuell um - da ist sowohl bergauf als auch bergab ein Hochschalten unerwünscht.Im Stadtbetrieb hab ich anfangs versucht mit manuellem Schalten was rauszuholen. Es war aber letztlich die Mühe nicht wert. Wenn man einige Zeit mit der Automatik fährt kommt man schon dahinter wie man die Schaltvorgänge spritoptimiert erzwingt. Da ich in der glücklichen Lage bin nicht mit dem Auto zur Arbeit fahren zu müssen, kann ich auf den Sparmeistertitel verzichten. Im Kurzstrecken-Stadtverkehr ist sowieso mit der Automatik kein Preis zu gewinnen. Auf der Autobahn hab ich mit letztens 4.25 l/100 bei knappen 110 km/h erreicht. Bin bis jetzt mit der Automatik zufrieden und würde sie wieder kaufen.

HTH,
ohti