Moin, Moin zusammen!
Nach 36 Jahren ohne Auto brauchte ich etwas günstiges für nen Job im BMWWerk Dingolfing. eigentlich kam da nur der Aygo in Frage.
Mit dem ersten hatte ich etwas Pech was Steinschläge angeht, hatte sonst aber recht viel Glück. Während der Kurzarbeit 2009 betrachtete ich die Gebrauchtwagenpreise und als mir auch das Konto zu leer wurde, war ich froh das Feuerrote Spielmobil für 7500 Euro weiter zukriegen (Noch Restgarantie, ca 40000 km).
Als ich dann wieder in LA startete den Aygo in Carbon neu zuerfinden konnte ich das an sich gleiche Auto 2010, mit weniger Kilometern und Metallic-Lackierung für 6600 Euro kaufen. Dabei ist mir aber schon die Zweite Scheibe kaput gegangen und, nachdem ich die Geräusche aus dem Getriebe, wie ich jetzt weis, ignoriert habe, auch noch der Kupplungshebel abgebrochen. Das Ausrücklager hatte gefressen. Statt das Getriebegehäuse zu tauschen (dort hatte das Ausrücklager erhebliche Schleissspuren hinterlassen), habe ich nun ein Gebrauchtgetrieb drin.
Die Kupplungsscheibe war übrigens bei den gefahrenen 95000 km noch recht gut.
Hat schon jemand die Sondermodelle Toronto und Tabasco gesehen?
Grüße,
Carajillo

