Aygo-Forum

[Wurzelholz]

Hallo Allerseits

Komme aus dem Landkreis Karlsruhe und habe vor kurzem mit dem Studieren aufgehört, und dazu einen wunderschönen 5türigen Aygo in der Club-Ausführung , Klimaanlage und dem 5 Gang Getriebe im Antriebsstrang. Aktuell haben wir schon ca. 6500km zusammen verbracht, bisher ohne irgendwelche Defekte oder Fehler
Lese hier im Forum seid langem mit, und bin in meiner Freizeit oft im Modellflugbau tätig , weshalb mein Aygo ohne Rücksitze rumfährt.



Greetz aus Karlsruhe

Coole Smileys habt ihr hier

[maYgO]

Servus und Hallo =)

[meen]

huhu

[McKool]

Willkommen!

[Wurzelholz]

Dann meld ich mich mal mit H aus dem Kennzeichen zurück!

Mittlerweile hält das Aygolein als Langstreckenläufer her (H - KA und zurück , jede Woche)

Aktuell 22tkm , ohne Beanstandungen

gruß

[Wurzelholz]

Das mit dem Aygo hat sich jetzt leider erledigt,eine Freundin ist mit ihm frontal in den Graben , an einen Baum und dann ist er auf dem Dach liegen geblieben. Zum Glück ist die Fahrerin noch wohlauf, der Aygo ist Schrottwert , oder nichtmal das. Weitere Personen/ Sachschäden sind nicht zu vermelden. Aber trotz des "extremen" Unfalls ist die Fahrerin mit einem Schock und ein paar Wunden/Schrammen davongekommen. Das hätte ich eigentlich nicht so erwartet , immerhin ist der Aygo nicht wirklich ein Pionier an Sicherheit...

Ehrlichgesagt fällts mir sehr schwer so über ihn zu schreiben, habe ihn nicht gesehen bzw sehen wollen wie er nach dem Unfall aussieht. Meine Erinnerung soll weiterhin den ganzen kennen. So, wie ich ihn abholte.
Einen Nachfolger habe ich noch nicht gefunden, aber tendiere wieder zu einem Aygo / 107 / C1 , evtl. auch einen Toyota IQ oder einem Auris. Je nach Angebot, werde mich mal wieder melden hier.

Gruß

[waynemao]

Der Aygo ist sehr sicher, er hat zwar nur 4 von 5 Sternen, aber eine sehr stabile Sicherheitszelle, die hat wahrscheinlich auch deine Freundin gerettet.

http://www.autosieger.de/article6060.html

Mit den aller aktuellsten Kleinwagen Modellen kann er natürlich nichtmehr ganz mithalten, da er ja schon seit 2005 auf dem Markt ist.

[Berliner]

Für den IQ hatte ich mich auch mal interessiert als er neu vorgestellt wurde. Als ich dann die technischen Daten den Benzinverbrauch betreffend gesehen hatte, hat sich der IQ für mich erledigt. Speziell mit dem Automatikgetriebe, braucht er sogar mehr Sprit als mein Aygo. Die Transportkapazität für Dein Modellbauhobby wäre auch sehr eingeschränkt. Den IQ gibt es auch nicht als 4-türer, was ich sehr lästig finde, da ich meine Einkäufe, mangels großem Kofferraum, immer auf der Rückbank transportiere. Den Peugeot 107 und den Citroen C1 bekommst Du häufig etwas billiger als den Aygo, aber man muß sich genau die Ausstattung ansehen, bei den Franzosen werden einige Dinge weggelassen (Servolenkung, Kopfairbag...) und es gibt nur zwei Jahre Garantie. Die Garantieverlängerung auf bis zu 5 Jahre ist bei den Franzosen auch deutlich teurer. Gerade das dritte Jahr Garantie hat hat so manchem Aygobesitzer die Kosten für eine neue Wasserpumpe erspart, die scheint ein kleiner Schwachpunkt bei den Drillingen zu sein.

[Wurzelholz]

Das Platzargument im IQ stimmt natürlich, vom Platz her hat der kleine wirklich nicht viel zu bieten. Andererseits ist er von außen schön klein, und ist mit Dieselmotor lieferbar. Hobbymäßig wirds eng, andererseits habe ich noch den Firmenwagen ( mit uneingeschränkter Privatnutzung..) und den Matiera meiner besseren Hälfte. Auch noch ganz gut ins Konzept würde mir ein Daihatsu Terios gefallen, mit Automatik und Allrad sicherlich nicht sparsam aber nett zu Fahren.

Die Probefahrt mit dem IQ hab ich vereinbart, ab Mittwoch krieg ich ihn für 48 Stunden, und die nächsten drei Tage bekomme ich einen Urban Cruiser, Preislich kaum Vergleichbar aber mit 3flex Leasing durchaus bezahlbar. Dann kommt noch eine Probefahrt mit dem Terios, zuletzt ein Aygo mit MMT , und dann evtl. noch kurze Probefahrten mit Auris / Yaris.

Gruß

[Berliner]

Es kommt halt darauf an, wo man seine Priroritäten setzt. Für mich war wichtig möglichst sparsam und trotzdem bequem und sicher von Punk A nach Punkt B zu kommen und es mußte genügend Platz für Frau und Tochter vorhanden sein. Was noch ganz wichtig ist, ich, 191 cm muß auf dem Fahrersitz genügend Platz haben, ohne das die Knie fast die Ohren berühren (wie beim Ford Ka).

Ich habe noch etwas in den Komfort investiert, indem ich Klima, 4 Türen, Zentralverriegelung und Automatik mit dazu genommen habe und würde (nachdem ich mir den IQ angesehen hatte) immer wieder den Aygo wählen.

Hier in Berlin ist es auch ganz praktisch, dass der Aygo recht kurz ist, wenn man eine Parklücke sucht. Allerdings wird die Konkurrenz größer, nicht nur die Smarts machen einem die kleinen Parklücken streitig, der IQ taucht inzwischen auch öfters auf den Straßen auf.

Bei sparsamen Kleinwagen muß man genau durchrechnen, ob sich die Dieselvariante lohnt. Ein Diesel ist in der Anschaffung teurer. Wie es mit der neuen CO2 abhängigen Besteuerung aussieht weiß ich nicht, aber früher war die KFZ Steuer bei Diesel Fahrzeugen deutlich höher, so dass sich das Ganze nur rechnete, wenn man sehr viel Strecke pro Jahr zurücklegt. Muß man halt individuell durchrechnen.

Für mich war das MMT Getriebe besonders interessant. Ein Automatikgetriebe ist halt sehr komfortabel (besonders im Stau) und da es sich beim Aygo um ein mit Elektromotoren geschaltetes Schaltgetriebe (ohne Wandler) handelt, hat es keinen Mehrverbrauch zur Folge. Man merkt nur die Schaltvorgänge etwas stärker, als bei einem Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler. Die leichte Komforteinbuße war wahrscheinlich auch der Grund, warum Toyota kein MMT Getriebe beim IQ eingesetzt haben und somit der IQ als Automativariante deutlich mehr Sprit verbraucht. Der IQ soll hat eine kleine Edelkiste sein, da stört es, wenn man die Schaltvorgänge bermerkt.

Bin gespannt, für welches Auto Du dich entscheidest. War der Aygo eigentlich vollkaskoversichert?

[Wurzelholz]

Eigentlich wäre mein Traumauto ein Aygo mit Dieselmotor, da ich häufig am Pendeln bin , und der Aygo reichte eigentlich völlig aus, vom Komfortfaktor her , jedoch wäre etwas entspannteres Reisen so mein Wunsch, z.B. mit Automatik. Oder eben Kostengünstiger , in Form eines Diesels...
Der Urban Cruiser baut recht hoch, ist sicherlich ziemlich seitenwindanfällig, aber vom Konzept gefällt er mir sehr gut, mit Allrad hat man das gute Gefühl ("Ich könnte ja jetzt..."). Etwas liebäugle ich auch mit dem Skoda Yeti, aber mit Skoda hatte ich noch nie zu tun. Jedenfalls brauche ich möglichst bald etwas als ersatz. Der A6 ist zwar nice to have und total komfortabel zu fahren , aber bei einem Spritverbrauch im zweistelligen Bereich sind eigentlich nicht so mein Ding, zumal ohne Tankkarte, welche ich nur geschäftlich nutzen darf. Und der Mini ist mir irgendwie doch zu schade für den alltag, und einfach unbrauchbar auf der Autobahn.

Jep , Vollkasko ohne SB. Nicht ganz billig, aber im Fall der Fälle ist es am einfachsten.

[Wurzelholz]

Dank IAA mal ein paar neue Fakten :

- Toyota IQ ist raus, wegen seinem Platzangebot, da ich da nicht drinnen sitzen kann , brauch ich die Kiste nicht.
- Toyota Auris gefällt mir nach wie vor ganz gut, wäre auch vom Budget noch vereinbarbar.
- Toyota Aygo , nochmal , wäre auch eine Option.
- Urban Cruiser nicht gesucht/ gefunden / keine Zeit
- Audi A3 wäre auch eine Option
- Skoda Yeti gefiel mir ganz gut , bis auf die lange Aufpreisliste
- VW Polo / Golf auch
und mein aktueller Mietwagen ein Mini Cooper Clubman wäre ne Option, wobei es am Budget kratzen würde.

Jetzt stehen nur noch die Probefahrten und dann wird irgendwo unterschrieben


Gruß

[c1 alex]

Mein c1 hat Servolenkung ...

[waynemao]

Dank IAA mal ein paar neue Fakten :

- Toyota IQ ist raus, wegen seinem Platzangebot, da ich da nicht drinnen sitzen kann , brauch ich die Kiste nicht.
- Toyota Auris gefällt mir nach wie vor ganz gut, wäre auch vom Budget noch vereinbarbar.
- Toyota Aygo , nochmal , wäre auch eine Option.
- Urban Cruiser nicht gesucht/ gefunden / keine Zeit
- Audi A3 wäre auch eine Option
- Skoda Yeti gefiel mir ganz gut , bis auf die lange Aufpreisliste
- VW Polo / Golf auch
und mein aktueller Mietwagen ein Mini Cooper Clubman wäre ne Option, wobei es am Budget kratzen würde.

Jetzt stehen nur noch die Probefahrten und dann wird irgendwo unterschrieben


Gruß

Dieses etwas diffuse Problem hatte ich auch.
Interessant fand ich damals den Golf, Scirocco und Civic. Der Ibiza SC war auch mit drin.

Die Entscheidung viel dann auf den Aygo, weil ich mehr Auto zurzeit einfach nicht brauche und somit ne Menge Geld sparen kann. Obwohl ich manchmal etwas neidisch auf Golf 6 oder Civic Type-S schaue

[Wurzelholz]

So, vorhin unterschrieben, es wird wieder ein Aygo, ein Kind der Abfuckprämie, also schon im Pool des Händlers :

Aygo 1.0 MMT 5 Türer Cool Blue
Dolphinblau
VSC+TRC
Auspuffblende Chrom
Sound Paket
Veloursfußmatten
Einstiegsleisten
Neuwagen , gebaut 08/2009, ohne TZ o.ä.

Restbestand der AWP

Listenpreis 13410€
Freundschaftspreis 10500€ inkl. o.g. Extras/Zubehör

Ich habe zufrieden.
Am Montag wird überführt auf Gelben Nummernschildern , Dienstag / Mittwoch dürfte das Geld für den alten auf dem Konto sein , dann wird bezahlt & Angemeldet

Gruß!