Fabia für's gleiche Geld...




Adios Drilling - was kommt danach?

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Fabia für's gleiche Geld...

Beitragvon cdet » 15.04.2011, 10:14

Entweder habe ich vor 5 Jahren zuviel bezahlt,
oder es ist einfach ein gutes Angebot:
ich werde meinen Aygo vermutlich noch dieses Jahr gegen einen Fabia Special tauschen.
Ausgestattet mit Basismotor (3 Zylinder), Klima, Radio, Zentralverriegelung,
5 Türen und einem KOFFERRAUM kostet die Karre 10.000,-
Das habe ich vor 5 Jharen schon mal bezahlt, für meinen Aygo,
ohne Klima und mit Handschuhfach hinter den Sitzen...

Nachdem die ersten Alterserscheinungen auftreten (WaPu, Airbagleuchte, Bremsen und Reifen sowieso) möchte ich nicht auf die nächsten Reparaturen warten...
5 Jahre und 65.000 km sind auch genug, so lange habe ich schon lange kein Auto mehr gefahren.
Das spricht eigentlich für den Aygo...
Aber nun ist eine Nummer größer gefragt, und bei dem Preis kann ich nicht widerstehen.

So treibt es mich nach ein paar Verirrungen (Citroen, Daihatsu, Toyota, Opel) wieder zurück zu biederer VW-Konzern-Technik.
Zumindest die Fisher-Price-Optik der Lüftungselemente gehört dann der Vergangenheit an,
und mitleidige Äußerungen von Mitfahrern wie "was ist DAS denn?" werden in Zukunft unterbleiben. :oops:

Bleibt noch der Opel Vectra, aber das ist eine ganz andere Geschichte, die sicher auch bald ihr Ende findet...
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Beitragvon ToFu » 15.04.2011, 11:05

Nun ich habe den C21 mittlerweile auch schon knapp 70TKM durch die Gegend gescheucht aber gegen eine Fabia würde ich nicht tauschen, schon allein weil dann wieder die Parkplatzproblematik aktuell wäre. Ebenso verbraucht der sicherlich mehr und versicherungstechnisch sicherlich auch ein andere Liga.
Klar wenn ich Kofferraum brauche und längere Strecken fahre, dann nehme ich auch unseren SEAT Exeo ST her, aber für mich allein zum pendeln, habe ich mich für konsequentes Downzising entschieden und da wäre mir persönlich ein Fabia oder ähnliches zu groß.

Gruß ToFu
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Beitragvon stefan911 » 15.04.2011, 13:04

@ cdet:

Hast den Drei-Zylinder-Fabia auch schon mal probegefahren?


Der ist mit seinen 70 PS schon ein paar Kilo mehr als der Aygo.

Also erstmal einen Probefahrt machen ob der Fabia mit kleinen Motor auch Spass macht.


Bin nur mal einen mit 86PS gefahren und das Ding ging fast gar nicht von der Stelle.


Grüßle

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Beitragvon HyundaiGetz » 15.04.2011, 13:29

Der Fabia Spezial hat übrigens nur den 60 PS Motor an Bord. Bis vor ein paar Monaten gab es noch einen Spezial mit dem 70 PS Motor - da habe ich mich schon etwas geärgert, nicht den anstelle meines i20 genommen zu haben.

Aber der Fabia geht meiner Meinung nach von Innen absolut garnicht - besonders in den günstigeren Varianten ohne Handschuhfach, wo es dann zwei extrem hässliche Ablagefächer gibt.

Ein günstiges Angebot ist der Fabia aber sicherlich...
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Beitragvon stefan911 » 15.04.2011, 14:25

Oh, nur 60 PS.

Das ist sicher untermotorisiert.
Auch mal im Spritmonitor wegen Verbrauch gucken.
Da steht man ja nur auf dem Stempel um vorwärts zu kommen.

Den 86ps-Fabia hatte ich bei einem Skoda-Händler probegefahren.
Wie gesagt der Vierzylinder war schon nicht sehr spritzig.
Vom 70ps-Dreizylinder hat er mir für den Gebrauch außerhalb der Stadt abgeraten, bzw. keine Probefahrt angeboten.

Und jetzt sind es nur noch 60 PS. Naja, ...


Auf alle Fälle probefahren!!!!


Grüßle

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Beitragvon HyundaiGetz » 15.04.2011, 14:46

stefan911 hat geschrieben:
Vom 70ps-Dreizylinder hat er mir für den Gebrauch außerhalb der Stadt abgeraten, bzw. keine Probefahrt angeboten.



Ist ja auch klar: Am größeren Motor verdient er vermutlich auch mehr! ;) Ein ehemaliger Arbeitskollege fährt den 70 PS Dreizylinder (hatte vorher einen Lupo 3 L) und ist damit vollkommen zufrieden. Egal ob im Raum Bonn - wo er beruflich die Woche über ist - oder am Wochenende hier im Sauerland...
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Beitragvon aygockin2u » 15.04.2011, 15:19

Schaut euch mal den Hyundai i30 an

109 PS Klima ujnd schönes Optik für unter 10000..... Neu!
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Beitragvon Loki » 15.04.2011, 16:38

Was ist denn mit dem Fiant Punto in der "My Life" Edition?
http://www.fiatangebote.de/Promo.aspx/P ... vo-Angebot

Hab mir das nicht näher angesehen, aber werde es wohl die Tage, finde ich auf den ersten Blick ganz interessant.
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Beitragvon cdet » 15.04.2011, 17:04

Fiat? No way!
Hyundai? k.A. wo da die nächste Werkstatt wäre.
Neenee, ein Argument für VW: da kann ich zu Fuß hinlaufen. Werkstatt direkt am Ort.

60 PS? Na klar. Wer hier schon länger mitliest, weiß daß ich den Aygo für total übermotorisiert halte, gerne einen 800ccm Motor mit 45 PS hätte.
Für Stadt und kurze Wege reicht das allemal, und AB fahre ich eh nicht schneller als 120.

Und wenn doch, dann sicher nicht mit dem Auto. Dafür gibt es dann einen schönen TSI mit DSG (blöderweise muß man da auch schon wieder zu min. 105PS greifen).
Dabei bin ich mir nur noch nicht klar, ob das dann ein Fabia Combi oder Octavia Combi wird. Hängt auch davon ab, was der Vectra noch bringt...

Nochmal zum Aygo: für alleine fahren ohne großartiges Gepäck,
und wenn die Strecke unter 2h bleibt, ein klasse Auto.
Aber für uns wird er einfach zu klein, und meiner im Speziellen einfach zu alt...

Wo ich allen Vorrednern uneingeschränkt recht gebe:
der Fabia wird im Unterhalt teurer. Das ist ärgerlich, aber man kann leider nicht alles haben...
Von den Kosten pro km ist sicherlich der Aygo weiterhin erste Wahl,
bzw. durch die Kampfpreise ist der C1 vermutlich noch günstiger.
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Beitragvon Loki » 16.04.2011, 12:09

Fiat hat sich gewaltig gemausert.
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Beitragvon HyundaiGetz » 16.04.2011, 15:30

cdet hat geschrieben:
Wo ich allen Vorrednern uneingeschränkt recht gebe:
der Fabia wird im Unterhalt teurer. Das ist ärgerlich, aber man kann leider nicht alles haben...
Von den Kosten pro km ist sicherlich der Aygo weiterhin erste Wahl,
bzw. durch die Kampfpreise ist der C1 vermutlich noch günstiger.


Das hält sich aber insgesamt in Grenzen. Ich hab ja auch zum i20 gewechselt - der ist von der Größe her mit dem Fabia vergleichbar. Der Verbauch liegt ca. 1 Liter höher, Versicherung zahle ich minimal mehr (aber ich hab ja noch so einen "jungen" Tarif... ist also eh teuer ;) ). Dafür spare ich z. B. schon bei den Steuern, weil ich nur 26 EUR anstatt 67 EUR zahle.

Ein größeres Auto als den i20 / Fabia benötige ich nicht wirklich, im Vergleich zum C1 / Aygo fährt man aber eben schon deutlich erwachsener...
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Beitragvon cdet » 16.04.2011, 16:39

HyundaiGetz hat geschrieben:...im Vergleich zum C1 / Aygo fährt man aber eben schon deutlich erwachsener...

Das sehe ich genauso. Ist aber eine Frage der Anschauung.
Ich höre schon die Stimmen: nicht so agil und sportlich.
Stimmt sicher auch. Aber dafür eben mehr Fahrkomfort.
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Beitragvon Catch22 » 16.04.2011, 20:28

Auch ich habe den Fabia als nächstes Auto in Betracht gezogen. 60 PS reichen mir auch völlig aus, bin ja weder mit der Stoppuhr unterwegs noch auf der Flucht.

Der Trend zu immer stärkeren Autos halte ich für abartig. Wir werden schon sehen, wo das hin führt, wenn selbst Kleinwagen mit über 100 PS sein müssen. Offensichtlich kann nur teurer Kraftstoff ein Umdenken bewirken.
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Beitragvon waynemao » 16.04.2011, 21:20

aygockin2u hat geschrieben:Schaut euch mal den Hyundai i30 an

109 PS Klima ujnd schönes Optik für unter 10000..... Neu!


Ja, das wäre auch meine Wahl, wenn ich Platz für wenig Geld brauche!

Tolles Auto, toller Motor, gute Ausstattung, unschlagbarer Preis und Qualität. Wer braucht Dacia, wenn es massig Garantie und gute Technik für´s gleiche Geld gibt?


HyundaiGetz hat geschrieben:
Dafür spare ich z. B. schon bei den Steuern, weil ich nur 26 EUR anstatt 67 EUR zahle.



Das liegt aber nur an dem Datum der Erstzulassung :lol: :wink: .
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Beitragvon HyundaiGetz » 17.04.2011, 09:18

waynemao hat geschrieben:
HyundaiGetz hat geschrieben:
Dafür spare ich z. B. schon bei den Steuern, weil ich nur 26 EUR anstatt 67 EUR zahle.



Das liegt aber nur an dem Datum der Erstzulassung :lol: :wink: .


Das weiß ich auch... dennoch spare ich. Egal ob es an der Erstzulassung oder sonstiges liegt. ;)
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