Aygo geht Auris kommt - oder "tausche 68PS gegen 177 PS




Adios Drilling - was kommt danach?

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Aygo geht Auris kommt - oder "tausche 68PS gegen 177 PS

Beitragvon Patitwelve » 06.04.2009, 12:17

Hey liebes Forum,

seit heute morgen steht fest, dass mein Aygo morgen an einen Toyota Händler verkauft wird. Im Gegenzug kaufe ich dort einen Auris 2,2 D4d DCAT mit 177 PS, Klimaautomatik, Key Less Go, Xenon, 17 Zoll Alus, 5 Türen, Startknopf, Tempomat, ESP und noch viel mehr.

Der Große ist Baujahr 2007 und hat knapp 19.000 gelaufen. Da ich im Jahr 35 tausend KM fahre und davon 95% Autobahn lohnt sich der Wechsel, und etwas mehr Komfort schadet ja auch nicht.

Nen bisschen tut mir der frisch polierte Aygo ja schon Leid, nur hatte ich nach den großen Problemen mit den Felgen, keine Lust mehr und da ich sowieso einen Diesel brauche, hat ich die "Gunst der Stunde" genutzt.

Feedback für den Aygo fällt ganz gut aus, wobei der inzwischen undichte Kofferraum, die undichte Fahrertür, die knackende Lenkung und die fehlende Leistung im oberen Bereich, doch schon nervig waren. Platz für den Hund gabs auch keinen, somit war der Aygo einfach nicht mehr das passende Auto.

Zum Treffen im Mai komme ich dann trotzdem noch, dann aber mit einem etwas größeren Aygo^^

Fotos gibts morgen, wenn der Auris abgeholt wird.

Lg

Patrick
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Beitragvon Hardtoexplain » 06.04.2009, 13:00

Bei 35 000 km (!) im Jahr und das auch noch überwiegend auf der Autobahn, lohnt der Wechsel zu einem Diesel und einem komfortableren Auto wirklich. Das muss man schon sagen, obwohl ich eigentlich kein Diesel-Fan bin. Und ganz billig, dürfte dieser Luxus-Auris wohl auch nicht gewesen sein. :wink:
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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Beitragvon maYgO » 06.04.2009, 15:15

passen dann mindestens deine Felgen aufn Auris? =P
kommst aber nich auf auf 0 raus oder? muss noch was draufzahlen?
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Beitragvon Patitwelve » 06.04.2009, 16:58

also draufzahlen ist klar. wie viel ist jetzt mal egal :-p

Felgen passen natürlich nicht drauf^^
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Beitragvon Cyberexxflixx » 06.04.2009, 18:52

Hey, glückwunsch zum Auris. Da bin ich ja schon auf die Fotos vom Kleinen gespannt. =)
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Beitragvon Catch22 » 06.04.2009, 19:09

aus "Vernunftsgründen" wechselt man sicher nicht auf ein stärkeres Auto, auch wenn man 35.000 km p.a abspult. Das ist ganz sicher eine Kostenfrage.

Ich fahre auch ca. 35.000 km und habe mir einen C1 zugelegt, weil er unter diesen Bedingungen sehr kostengünstig ist. Abgesehen davon pendel ich auf einer der meistbefahrensten Autobahn hin und her zu meinem Arbeitsplatz. Da brauche keine unnötigen PS. Die 68 PS haben mir bisher in allen Fahrsituationen gereicht. Die Kiste lässt sich einfach gut fahren - finde ich.

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Beitragvon Patitwelve » 07.04.2009, 05:49

Fahre zu 90% auf einer Autobahn ohne Begrenzung, es geht 10km nur Berg auf und da ich keiner bin, der mit 90 hinterm LKW her fährt und auch etwas mehr komfort wollte - finde ich die Wahl schon echt passend.

Die etwas mehr PS, sind sagen wir mal, Altersbedingt :-p

Naja gleich wird er abgeholt.
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Beitragvon nonickname » 07.04.2009, 11:14

Das mit dem Hund kann ich voll nachvollziehen - mich nervt das auch ziemlich und ich bin immer noch unentschlossen. Einstweilen fahre ich den C1 einfach weiter.

Allerdings werde ich mir nach dem C1 keinen Kompakten nehmen. Es wird wohl eher in Richtung C3Picasso gehen, der gefällt mir richtig gut ;)

Der Nemo Multispace ist auch noch auf der Liste, mir aber vermutlich zu sehr Lieferwagen.

Auch das mit dem Komfort kann ich verstehen - hier im Nahverkehr ist der Kleine DAS auto der Stunde, aber auf Langstrecken tun sich konzeptbedingte Schwächen auf. Die Federung ist und bleibt zu hart... Das ist aber Jammern auf hohem Niveau - die Sitze finde ich im Gegenzug super.
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Beitragvon Wurzelholz » 07.04.2009, 14:42

Naja, Aygo und größeres Auto müssen sich nicht zwangsläufig ausschließen , Dienstlich und manchmal auch Privat fahre ich den A6 , also 230 PS , Leder , Navi , Xenon ... aber ich bin dem Aygo bisher treu geblieben und finde auch ,dass er einen schönen Kontrast darstellt, und dank des guten Leistungsgewichts auch mindestens genauso viel spaß macht. :)


Gruß
Privat : Aygo 1.0 5-Türer - Totalschaden.'07
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Geschäftlich : Audi A6 3.0 TDI quattro Tiptronic
für die Schönen Tage : Mini Cooper '90
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Beitragvon zedl » 07.04.2009, 15:50

die Sitze sind bes...n die ham überhaupt keinen guten Seitenhalt

musste jetz mal gesagt werden^^
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Beitragvon stefan911 » 07.04.2009, 20:15

zedl hat geschrieben:die Sitze sind bes...n die ham überhaupt keinen guten Seitenhalt

musste jetz mal gesagt werden^^



me too....

Also an die Sitze kann ich mich, wie mein Nachbar Zedl, nicht gewöhnen.

Im Mai geht es zum Urlauben nach Südtirol und nach Venedig, mal sehen wie sich der Agyo da schlägt.

Mit dem alten Fiat Punto mit 60 Pferdchen ging das schon....
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Beitragvon maYgO » 07.04.2009, 20:22

Klar Seitenhalt ist gleich null, sieht man schon vom nur anschauen =)... aber was man positiv erwähnen muss wie ich finde ist das Design/Konstruktion mit "durchgehender Nackenstütze", sportlich angehaucht würd ich sagen...
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Beitragvon Patitwelve » 07.04.2009, 21:19

was auch immer^^

der neue ist da.



ausstattung dcat. wenns interessiert kanns ja nachlesen. im prinzip ist alles drin, was man hin und wieder mal gebrauchen kann.

Verbrauch heute nach 380 KM lag bei 7,9 Litern. Fast nur Autobahn und manchmal jenseits von 160 Km/h. Finde ich sehr gut.
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Beitragvon Korsakoff » 07.04.2009, 21:21

schaut gut aus nur tiefer muss er noch und felgen.....
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Beitragvon HyundaiGetz » 07.04.2009, 21:42

Die Felgen sehen doch sehr gut aus!
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