Catch22 hat geschrieben:Unterdruck im Motor nach dem Ablassen von Öl? Das wird nicht möglich sein (Belüftung Kurbelwellengehäuse). Übrigens, ich hatte noch nie erlebt, dass sich der Öldeckel vom Motor nicht lösen ließ und das mache ich schon seit einigen Jahrzehnten!
anscheinend aber nicht oft genug...
also ein Unterdruck vom ausfließenden Öl ist natürlich völliger Dummfug,
Ölverschlußdeckel die zum Öffnen der "grossen Roten " bedurften, hatte ich aber schon einige. Viel viel öfters jedoch trifft man auf abgerissene Haubenzüge bzw deren diverse Vorstadien ( einer muß innen ziehen zugleich einer an der Haube ziehen ) und das sorgt dann schon für ein gewisses Halloooo wenn das Öl draußen und die Motorhaube zu wie eine Tresortür ist
Ist mir vor langer Zeit selbst mal passiert, seither geht der erste Griff IMMER zum Haubenzug.. 
Vom Offenstehenlassen des Öleinfülldeckels beim Ablassen rate ich je nach Motortemperatur und Lage/ beschaffenheit der Ölablaßschraube aber
doch ab, bei heißem Motor kommt einem das Öl dann eventuell viel schneller entgegen als einem lieb ist.... Peilstabziehen ist da oftmals die bessere Idee.
@stefan911 : frühers haben echte Männer das Altöl in den Gulli gekippt
