Aygo-Forum

[waynemao]

http://www.standheizung.de/startseite-s ... on-09.html

Hier gibts zurzeit eine Aktion. was haltet ihr von Standheizungen? Habt ihr vielleicht schon selber eine eingebaut?

[ch!ll@]

kann jetzt nicht viel dazu sagen, weil ich noch nie eine hatte...
aber in meiner kleinen kiste wird es den momentanen temperaturen in 5-10 minuten warm.
auto steht im carport und ich hab ja eh noch ne jacke an...
reicht mir persönlich vollkommen aus.

standheizungen kosten nur unnötig sprit...

und knapp 1k euronen ist mir das nicht wert!

[waynemao]

Ja, ist schon noch viel Geld.

Um den Komfort des warmen Innenraums gehts mir eigentlich auch garnicht. Ich hasse nur das Kratzen und Beschlagen, da bekomm ich die Krise.

[ch!ll@]

auto steht im carport ...

da is nix mit kratzen

gut, auf der arbeit hab ich sowas leider nich...
aber zum glück haben die drillinge ja nicht soooo großen scheiben

[maYgO]

kratzen find ich jetzt auch nich so das große Problem, aber beim Beschlagen bekomm ich auch fast ein Vogel weil die Scheibe einfach nicht frei wird...
Weiß nich ob so Antibeschlagsprays helfen, hab ich noch nie ausprobiert...??!

[waynemao]

Hier gibts billige Alternativen, aber ich bin mir nicht sicher, ob die was bringen oder nur besseres Spielzeug sind.

http://www.voelkner.de/categories/6823_ ... mdat&ref=1

[crass]

In meinen Astra hatte ich seinerzeit ein DEFA-Vorwärmelement einbauen lassen, das ähnlich wie ein Tauchsieder den Wasserkreislauf vorwärmt.
Notwendig ist allerdings ein Stromanschluss in der Nähe.
Kabel in Zeitschaltuhr gesteckt und in die kleine Steckdose, die Nähe Stoßstange angebracht war, und der Wagen hatte auch bei starkem Frost vor dem Start schon eine Kühlwassertemperatur (und annähernd Motortemperatur) von ca. 40 °C.
Der Innenraum wurde gleichzeitig durch ein DEFA-Wärmegebläse aufgewärmt.

Mein Aygo hätte das auch schon lange, aber leider gibt es für den Vorfacelift nur einen Contact Heater, der mit Wärmeleitpaste auf den Motorblock montiert wird.
Das finde ich wegen der örtlichen Wärmeeinleitung nicht so prickelnd.
Und ist mit Sicherheit nicht so effizient wie ein Tauchsieder im Kühlwasserkreislauf.
http://www.defa.com/doc/800/2886.pdf

Für den Facelift gibt es inzwischen eine schönere Lösung:
http://www.defa.com/doc/800/3899.pdf

[Lui]

@crass

Was kostet den so ein Vorwärmelement? Würde mich schon interessieren.

[Catch22]

das hilft gegen kratzen und beschlagenden Scheiben: eine Art Folie auf die Frontscheibe legen - ich klemme sie dann an der A-Säule in der Tür ein. Damit sie niemand wegnimmt.

Finde auch, dass sich der Innenraum recht schnell aufheizt..

Frank

[waynemao]

das hilft gegen kratzen und beschlagenden Scheiben: eine Art Folie auf die Frontscheibe legen - ich klemme sie dann an der A-Säule in der Tür ein. Damit sie niemand wegnimmt.

Finde auch, dass sich der Innenraum recht schnell aufheizt..

Frank

Das hatte ich diese Nacht gemacht (aber mit dem Scheibenwischer und an den Außenspiegeln befestigt, ich denke das Einklemmen ist u.U. nicht so gut für die Dichtungen) und die Scheibe war eisfrei. Schön und gut, bin dann losgefahren und nach wenigen Sekunden bildeten sich schon Eiskristalle. Scheibenwischanlage brachte auch kaum Abhilfe, also erstmal wieder rechts ran gefahren. Da die Sonne noch schon draufknallte hab ich garnichts mehr gesehen.

Ich muss mir was einfallen lassen, hab keine Lust mehr auf Blindflug.

[crass]

@crass

Was kostet den so ein Vorwärmelement? Würde mich schon interessieren.

Waren damals so ca. 200,- DM für Tauchsieder, Kabel im Auto, Steckdose am Auto und Verbindungskabel von Auto zur Wandsteckdose.
Komplett mit der Innenraumheizung waren es ca. 350,-DM.
Die aktuellen Preise bei dem deutschen Vertreiber Waeco beginnen bei 117,- EUR:
http://www.waeco.com/de/1276_1278.php

[Catch22]

schön und gut, bin dann losgefahren und nach wenigen Sekunden bildeten sich schon Eiskristalle. Scheibenwischanlage brachte auch kaum Abhilfe, also erstmal wieder rechts ran gefahren. Da die Sonne noch schon draufknallte hab ich garnichts mehr gesehen.

Ich muss mir was einfallen lassen, hab keine Lust mehr auf Blindflug.

Das kann ich jetzt nicht nachvollziehen. Ich musste die Scheibe niemals mehr "nachbearbeiten", nachdem ich die Folie abgenommenhabe.

Nur die Seitenscheibe befreie ich noch von Eis...

Frank

[Insomnia]

Ich hatte eine Webasto in meinem alten Golf.
So eine Standheizung ist genial.

Wenn ich das nötige Geld parat habe, werd ich mir vermutlich wieder eine zulegen.
Kein Krazten und dadurch Zeit sparen, kein Frieren und ich kann mich nicht erinnern merklich mehr Sprit verbraucht zu haben.
Im Gegenteil, die Kaltstarts fielen ja weg.

Ich vermisse die Standheizung ein bißchen.

[majo]

Hi,

ich weiß ja nicht welche Qual. unsere Scheben haben,
aber bitte nicht kratzen!

Lieber ein "EisFreiSpray" kaufen (z.B. von Sonax) oder
puren Scheibenfrostschutz in eine alte GlasReinigerFlasche umfüllen und auf die gefrosteten Scheiben sprühen. Einwirken lassen, abflitschen. Fertig.

Vorher (!) eine 1-l-Wärmflasche auf das Armaturenbrett legen,
die aufsteigende Wärme sollte das Beschlagen (innen) verhindern.
Sonnenblende aufklappen,
das verändert den Luftzug an der Scheibe.

In einen Schal ausatmen,
dadurch kommt die Atemluft nicht auf die "kalte" Scheibe.
(Hilft auch beim Motorradfahren bei sehr kalten Temp.)

(An das Märchen aus der RadioWerbung "krack!" und "scheibe kaputt" glaube ich nicht,
übernehme aber für meine Tipps keine Gewähr.
Bin kein Mechatroniker oder so.

Hast du dein Auto in der nähe des privaten Grundstücks stehen?
Verlängerungsschnur zum Auto legen.
Billigen (aber Thermostatgesteuerten!) Heizlüfter ins Auto stellen.
15 bis 30 min vor Fahrtantritt anmachen.
Auto warm. Innen. Leider nicht der Motor.

Obacht! Die heiße Luft des Lüfters nicht auf "sensible" Flächen lenken.

Hast du KLIMA?
Belüftung auf UMLUFT stellen.
Geht nicht,
wenn der Luftstrom auf die Frontscheibe gerichtet ist ("Defrost").
Geht nur bei "Luftstrom auf die Mitte" oder bei "Luftstrom auf die Füße").
Heizung auf "rot" = warm stellen.
Klima ent-feuchtet die Luft.
Umluft hilft,
weil schon "warme" Luft angesaugt wird.

(Hab ich noch was vergessen?)

Ach so---
was nehmt ihr,
um das Festfrieren der Türdichtungen im Winter zu vermeiden?
Glycerin? Teflon? XYZ?

VG - jo.

[HyundaiGetz]

Ach so---
was nehmt ihr,
um das Festfrieren der Türdichtungen im Winter zu vermeiden?
Glycerin? Teflon? XYZ?

Ich hab von "Sonax" einen Gummipfleger (Spray sowie Pflegestift) - schwärzt das Gummi nach, macht es geschmeidiger und meine Türdichtungen waren bisher noch nicht angefroren - und ja im Sauerland ist es manchmal im Winter schon richtig kalt.