Aygo-Forum

[HyundaiGetz]

Also mal ehrlich, ich weiß garnicht wieso ihr euch immer so aufregt, wenn man die Spritverbräuche mal mit der Konkurrenz vergleicht, liegt der Aygo / C1 / 107 doch garnicht mal so schlecht.

VW Fox - 5,4 bis 10,42 Liter (Durschnitt: 6,90l/100km)
Renault Twingo - 4,57 bis 10,42 Liter (Durschnitt: 6,18l/100km)
Kia Picanto - 5,00 bis 7,65 Liter (Durchnitt: 6,34l/100km)
Chevrolet Matiz - 5,20 bis 8,45 Liter (Durchschnitt: 6,54l/100km)

Zum Vergleich:
Peugeot 107: Durchschnitt 5,55 Liter
Citroen C1: Durchschnitt 5,39 Liter
Toyota Aygo: Durchschnitt 5,61 Liter

Alle Angaben von Spritmonitor.de, also keine "Testverbräuche" sondern die Realität.

[Hardtoexplain]

Danke, sehr interessant.

Zum Vergleich (mit den Herstellerangaben):

- der Fox ist mit 6,1 Litern angegeben und verbraucht im Spritmonitorschnitt 0,8 Liter mehr.

- der Picanto ist mit 4,9 Litern (Normalbenzin) angegeben, also eine Differenz von 1,4 Litern

Man weiß halt nicht was das für Leute sind, mit den enorm hohen Verbräuchen und vor allen Dingen, wie sie fahren...

[cdet]

Das habe ich neulich auch für alle Kleinwagen mal gecheckt.
Die realen Durchschnittsverbräuche sind durch die Bank 0,8 - 1,5 Liter höher als der Normverbrauch.
Da liegt unser Dreigestirn sehr gut im Rennen, was die Abweichung angeht,
und beim tatsächlichen Verbrauch ist er sowieso ungeschlagen.
Ausnahmen: Prius (nicht vergleichbar), Dahatsu Cuore (der hat auch den "Aygomotor"). Eigentlich st das Dreigestirn also ein Trumpvierrad oder so...

Christian

PS:
Übrigens: Der Arosa hat einen Flottenschnitt von 6,56, nur ein User hat einen Schnitt von 5,6 , alle anderen ab 5,9. Das mal so am Rande, das Modell gibts ja nimmer...

[Beat]

@ Cdet

Muss Dich korigieren. Der Daihatsu SIRION hat der baugleiche Motor. Ist aber wenig schwerer als der Aygo

Was für mich unverständlich ist, dass es hier einige gibt die Verbräuche von 6.0 Liter haben.

Na ja, vielleicht habe ich einen ganz lieben Aygo

[HyundaiGetz]

Den Cuore kannst du aber meiner Meinung nach nicht mit dem Aygo vergleich - auch wenn die den gleichen Motor haben. Der Cuore hat meistens wenig bis garkeine Ausstattung. Oftmals sogar keine Servolenkung, keine Seitenairbags, dünne Seitenverkleidungen etc. Dadurch ist er natürlich um einiges Leichter. Man sagt ja auch, pro 100kg ca. 0,5-1 Liter mehr auf 100km.

[Siw]

PS:
Übrigens: Der Arosa hat einen Flottenschnitt von 6,56, nur ein User hat einen Schnitt von 5,6 , alle anderen ab 5,9. Das mal so am Rande, das Modell gibts ja nimmer...

das is der grund warum ich von meinem c1 enteuscht bin, denn ich fahre ansich spritsparend!
meine mutter hat mit dem selben arosa, sie hatte ihn vor mir 5 jahre gefahren, 1l mehr verbraucht!

[cdet]

@ Cdet

Muss Dich korigieren. Der Daihatsu SIRION hat der baugleiche Motor. Ist aber wenig schwerer als der Aygo

Stimmt, der Aygo hat wohl noch den "Vorläufer" mit "nur" 58 PS.
Vielleicht ist er deshalb sparsamer.

Den Cuore kannst du aber meiner Meinung nach nicht mit dem Aygo vergleich - auch wenn die den gleichen Motor haben. Der Cuore hat meistens wenig bis garkeine Ausstattung. Oftmals sogar keine Servolenkung, keine Seitenairbags, dünne Seitenverkleidungen etc. Dadurch ist er natürlich um einiges Leichter. Man sagt ja auch, pro 100kg ca. 0,5-1 Liter mehr auf 100km.

Das Mehrgewicht des C1 (satte 55 kg) z.B. kommt bestimmt nicht durch die Seitenverkleidungen, die sind nämlich beim Cuore vollflächig, 2-farbig abgesetzt, mit Lautsprechern in den Türen. Eher ist es der größere Kofferraum, den der Cuore bietet.
Mit de Airbags hast du recht, das ist ärgerlich...
Und der Grund, warum ich jetzt Aygo fahre.
Vielleicht ein Fehler, immerhin hat der Cuore einen deutlichen Entwicklungsvorsprung...
Übrigens hat der Cuore eine el. Spiegelverstellung,
einen el. Fensterheber für den Beifahrer auf Fahrerseite,
optional einen höhenverstellbaren Sitz...
Nur er sieht ziemlich Sch... aus...

Christian

[HyundaiGetz]

Ich meinte nicht die Türverkleidung, ansich hat der C1 eine dickere Tür - und das wiegt natürlich.

[petit jolie]

Hi

der Unterschied des Leergewichts von Aygo/C1/107 resultiert am Meisten aus den gut 20cm mehr Breite im Verhältniss zum Cuore. Desweiteren ist der Aygo/C1/107 wesentlich solider verarbeitet wie der Cuore.

gruß Marco

[cdet]

Desweiteren ist der Aygo/C1/107 wesentlich solider verarbeitet wie der Cuore.

Für die Enttopfhalterungen gilt das wohl nur bedingt...
Für die Kofferraumverriegelungen auch nicht. Wind un Wetter ausgesetzte Heckklappenscharniere müssen irgendwann quietschen... tun sie denn auch.

Ich hoffe nur, die wirklichen Verschleißteile (Bremsen, Lenkung, Getriebe, Kupplung, Radlager usw.) sind so dimensioniert, daß sie so langehalten wie bei den Cuores.
Das Desaster wie bei meinem Sharan erster Baureihe möchte ich nicht nochmal erleben.
Ich werde das hier sehr genau beobachten und beim ersten Anzeichen einer generellen Verschleißanfäligkeit kommt die Kiste weg.
Nix gegen Toyota, aber die kochen auch nur mit Wasser, und beim Aygo nichtmal mit japanischem...

Das einzige, was mich am Aygo rundrum zufrieden stimmt, ist der geniale Motor. Der schnurrt genau so, wie ich es mir wünsche, mal abgesehen vom langen 6. Gang.
Aber dafür gibts ja die TDi...

Christian

[Aygo Club]

Gestern hab ich eine kleine Sensation erlebt... Ich bin 461,3 km gefahren, davon ca. 160 km Landstraße, etwa 30 km in Städten und der Rest Autobahn. Gestern Abend beim Nachtanken gingen 25,64 Liter rein. Macht also 5,56l.

Ok, manche brauchen noch weniger... Aber was mich daran erstaunt ist die Tatsache, dass ich auf der AB durchweg 130-140 gefahren bin. Teilweise bin ich sogar mal 150 gefahren und 2 Mal Bergab kurzzeitig volles Rohr (laut Navi 178 hm/h).

Damit bin ich wirklich mehr als zufrieden. Wenn ich mal mit dem Getz (1.6 Automatik) meiner Mutter auf der AB nach Dortmund fahre, brauche ich hin und zurück (270 km) zwischen 30 und 35 Liter! Kein Scherz! Ich hab's schon 3 Mal mit dem Auto erlebt.

[Hardtoexplain]

Gestern hab ich eine kleine Sensation erlebt... Ich bin 461,3 km gefahren, davon ca. 160 km Landstraße, etwa 30 km in Städten und der Rest Autobahn. Gestern Abend beim Nachtanken gingen 25,64 Liter rein. Macht also 5,56l.

Ok, manche brauchen noch weniger... Aber was mich daran erstaunt ist die Tatsache, dass ich auf der AB durchweg 130-140 gefahren bin. Teilweise bin ich sogar mal 150 gefahren und 2 Mal Bergab kurzzeitig volles Rohr (laut Navi 178 hm/h).

Das ist im Prinzip genauso wie ich immer fahre, wenn ich Uni habe und ich komme auch auf 5,5 Liter! Halt in einer Woche, aber von den Geschwindigkeiten (außer den 178 km/h) und der Streckenverteilung, fast genauso

[Alexx]

und beim tatsächlichen Verbrauch ist er sowieso ungeschlagen.
Ausnahmen: Prius (nicht vergleichbar), Dahatsu Cuore (der hat auch den "Aygomotor"). Eigentlich st das Dreigestirn also ein Trumpvierrad oder so...

Nun vergiss mal den ärgsten Konkurrenten des Cuore nicht: Den Suzuki Alto !

Cuore und Alto waren schon vor über 20 Jahren direkte Rivalen auf dem Markt, von der Form her teilweise recht ähnlich, lange Zeit beides 3-Zylinder. Wobei es unter Kennern ein offenes Geheimnis war, dass der Cuore noch etwas sparsamer war.
Inzwischen wird der Alto allerdings von Maruti in Indien gebaut und hat einen 1,1L-Vierzylindermotor. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 4,9 Litern ist er aber nach wie vor ein direkter Cuore- und Aygo-Gegner.

P.S.: Inzwischen gibts auch noch den Daihatsu Trevis.

[HyundaiGetz]

Nur er sieht ziemlich Sch... aus...

Christian

Also mit der Optik des / der Cuore könnte ich mich anfreunden, finde ich ehrlich gesagt noch nicht mal so schlimm. Auch von Innen gibt es hässlichere Autos.

Allerdings stimmt, wie man so ließt, die Qualität einfach nicht. Und 8.000 € für ein Auto ohne Qualität ist auch zu viel - finde ich jedenfalls.

[Beat]

Gestern hab ich eine kleine Sensation erlebt... Ich bin 461,3 km gefahren, davon ca. 160 km Landstraße, etwa 30 km in Städten und der Rest Autobahn. Gestern Abend beim Nachtanken gingen 25,64 Liter rein. Macht also 5,56l.

Ok, manche brauchen noch weniger... Aber was mich daran erstaunt ist die Tatsache, dass ich auf der AB durchweg 130-140 gefahren bin. Teilweise bin ich sogar mal 150 gefahren und 2 Mal Bergab kurzzeitig volles Rohr (laut Navi 178 hm/h).

Damit bin ich wirklich mehr als zufrieden. Wenn ich mal mit dem Getz (1.6 Automatik) meiner Mutter auf der AB nach Dortmund fahre, brauche ich hin und zurück (270 km) zwischen 30 und 35 Liter! Kein Scherz! Ich hab's schon 3 Mal mit dem Auto erlebt.

Na also, geht doch oder ?

... dann im Frühjahr die Sommerreifen drauf und nicht über 120 auf der Ab (auch keine Vollgas-anteile)... dann bist Du locker unter 5.0 Liter.