Spritverbrauch




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon olivetti » 29.03.2007, 21:33

Ich habe die Tage bei meinen "Dicken " VW Sharan die große Inspektion
gemacht bzw.machen lassen hier die Kosten-Zusammenstellung :
Km : 180.000km

Zahnriemen , Keilrippenriemen , Keilriemen , Spannrollen
489,00€ incl. Märchensteuer ( freie Werkstatt )

Selbst ; Ölwechsel ( Castrol 5-40W 4,3l ) incl. Ölfilter , Dichtring ; Luftfilter ;
Innenraumfilter; Benzinfilter ( Diesel )
Material : 80,64 €
Klimakontrolle : Atu : Aktionswoche 40,50 €

ich hätte bei VW für alles nach Kostenvoranschlag um die 985.00€ bezahlt .
Man kann da schon etwas sparen .
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von Anzeige » 29.03.2007, 21:33

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Beitragvon Siw » 29.03.2007, 21:58

olivetti hat geschrieben:ich hätte bei VW für alles nach Kostenvoranschlag um die 985.00€ bezahlt .
Man kann da schon etwas sparen .


genau deswegen wollte ich nen auto ohne zahnriemen, ohne klima und gedöns und ohne ewige garantie! :roll:

nach 2 jahren mach ich meine ölwechsel bei atu und wenn mal die bremsen oder der auspuff hin ist auch, mehr sollte bis 100.000 km nicht kaputt gehen und bei 6.000km/jahr komm ich da länger hin, als ich das auto behalten werde! ;)

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon Aygo Club » 30.03.2007, 08:38

Den Ölwechsel mach ich von Anfang an selbst. Ich zahle doch keine 80 € dafür, wenn ich's selbst in 10 Minuten für knapp 38 € erledigen kann. :roll: Dafür kaufe ich mir lieber ne Kiste Wein, anstatt das Geld so aus dem Fenster zu schleudern. :wink:
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Beitragvon fisi » 30.03.2007, 12:48

Wenn ich das hier so alles lese, bin ich froh einen kleinen Toyota zu fahren!

Aber ich kenne zur Genüge diese Kostenfallen aus VW/BMW-Zeiten :x
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Beitragvon hans » 30.03.2007, 13:09

Siw hat geschrieben:
olivetti hat geschrieben:ich hätte bei VW für alles nach Kostenvoranschlag um die 985.00€ bezahlt .
Man kann da schon etwas sparen .


genau deswegen wollte ich nen auto ohne zahnriemen, ohne klima und gedöns und ohne ewige garantie! :roll:

nach 2 jahren mach ich meine ölwechsel bei atu und wenn mal die bremsen oder der auspuff hin ist auch, mehr sollte bis 100.000 km nicht kaputt gehen und bei 6.000km/jahr komm ich da länger hin, als ich das auto behalten werde! ;)


Man sollte auch bedenken, dass bei ihm nicht nur der Zahnriemen gewechselt wurde. Der Zahnriemen kostet ca. 200€ mit Einbau.

Im Sharan, kommt man sehr schlecht an die Riemen ran, was das ganze teuerer macht. Hast du eigentlich gleich die Wasserpumpe gewechselt?
Ich habe einen Bekannten, da hat sich das Wasserpumpenrad auf der Welle mitgedreht, dies ist auch eine SGH-Krankheit(beim 1.9L TDI)
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Beitragvon olivetti » 30.03.2007, 20:59

Die Wasserpumpe wurde natürlich mitgewechselt , die habe ich aber bei Ebay
bestellt und der Werkstatt zukommen lassen , den Conti -Riemensatz hat meine Werkstatt günstiger bekommen .
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Beitragvon Alexx » 31.03.2007, 18:12

OK, nun auch von mir ein weiterer Verbrauchswert.
Bei km-Stand 699 wurde vollgetankt, dann wieder bei 1275 km. Dabei gingen 22,58 Liter hinein, habe wirklich hineingequetscht, was ging (nach dem Abschalten der Zapfpistole mehrfach kurz gewartet und nochmal zugetankt). Bei einer Fahrtstrecke von 576 km macht das

3,92 Liter auf 100 km.

Na bitte, geht doch! Man kann die Werksangabe (4,1 außerorts) also durchaus unterbieten. Dabei hatte ich keineswegs Idealbedingungen. Ich bin zwar ausschließlich Langstrecke gefahren und meist mit 90km/h hinter einem LKW her (viel schneller wäre ohnehin oft nicht gegangen, werktags in der Früh ist die Verkehrsdichte auf der A96 Richtung München nicht ganz unbeachtlich), aber dafür musste ich meist mit Abblendlicht fahren und bin auch fast täglich ein paar Minuten in Stau bzw. zähfließenden Verkehr gekommen, eben weil auf der Autobahn so viel los ist.

Ich probiere jetzt mal aus, inwieweit dieser Verbrauchswert reproduzierbar ist. Näheres nach dem nächsten Tanken...
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Beitragvon Aygo Club » 01.04.2007, 09:23

Diesmal werd ich glaube auch wieder einen etwas niedrigeren Verbrauch haben (zuletzt 6,44 l). :D Ich bin jetzt 198 km gefahren und es ist noch kein Balken weg. Mal abwarten, was dabei rauskommt... :wink:
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Beitragvon fisi » 01.04.2007, 10:51

Wir waren gestern bei den Armwrestlingmeisterschaften in Melle und nach Volltanken lag ich bei 4,9 L./100KM.

Wir sind lt. Navi die optimale Route gefahren und die war echt optimal, Landstraße zu 90% bei 90-120Km/H bei Sonnenschein und einfach geiler Laune :lol:
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Beitragvon Gorden86 » 02.04.2007, 10:08

ahh mein aller erster balken ist bei 123km weggegangen.. das ist somit weiss ich schon mal das falsch fahre, stimmt? (einfahrzeit)
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Beitragvon Interceptor » 02.04.2007, 10:50

Das hat auch immer viel damit zu tun, wo du fährst. Ich habe konstant einen Verbrauch von etwa 7L und bei mir verschwindet der erste balken auch so bei etwa 120 km
Die Zeiten, in denen ich ein dickes Auto brauchte, um zu zeigen, was für ein geiler Typ ich bin, sind seit Jahren vorbei.

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Beitragvon Hardtoexplain » 02.04.2007, 18:15

7 Liter :shock:

Was machst du ?
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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Beitragvon Aygo Club » 02.04.2007, 19:13

7 Liter ist echt ne Menge. Das hab selbst ich noch nie verbraucht. :D Obwohl ich ja sonst auch oft etwas über 6 Liter liege. Aber 7... nee noch nie. :wink:
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Beitragvon Gorden86 » 02.04.2007, 20:45

ohje, dann werd ich ja auf 7l kommen bei einfahren... :/
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Beitragvon Interceptor » 02.04.2007, 21:40

Hardtoexplain hat geschrieben:7 Liter :shock:

Was machst du ?


Ich fahre zu 100% nur in der Stadt, derzeit und das eher flott.
Die Zeiten, in denen ich ein dickes Auto brauchte, um zu zeigen, was für ein geiler Typ ich bin, sind seit Jahren vorbei.

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