Spritverbrauch




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon Berliner » 05.03.2007, 20:58

Die Drehzahl im Stand ist gleich geblieben. Ich muß jetzt die Drehzahl deutlich über die Leerlaufdrehzahl bringen, bevor der Wagen losrollt. Ist eine ziemlich Ungewöhnung beim Einparken, da muß ich aufpassen, dass ich dann nicht plötzlich zu schnell losrolle und den Vorder- oder Hintermann ramme. Vorher rollte der Wagen ganz langsam und man konnte mit sich mit der Bremse ganz langsam an den Vorder- oder Hintermann rantasten.
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von Anzeige » 05.03.2007, 20:58

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Beitragvon MR24V » 06.03.2007, 08:35

Hallo Berliner,

dass Deine Frage zum MMT so spärlich beantwortet wurde, liegt vielleicht daran, dass das Thema dieses Thread der Spritverbrauch ist. Und deshalb bitte btt und für MMT-Fragen ggf einen neuen Thread eröffnen.
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Beitragvon efendi » 08.03.2007, 22:01

Ich habe jetzt auch meinen ersten Durchschnittsverbrauch ermittelt. Liegt bei 5,55 l auf 100 km, für den Anfang nicht schlecht, wie ich finde.
Der C1 ist wohl der beste Citroen, den TOYOTA je gebaut hat!


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Beitragvon Alexx » 10.03.2007, 10:48

Ich kann leider noch nicht mit einem Verbrauchswert dienen, meiner hat erst 300 km auf dem Tacho. Bis zum ersten Nachtanken dauert es noch eine Weile.

Aber mir ist aufgefallen, dass die Tankanzeige offenbar hochgradig nichtlinear ist. Wenn der Tank etwa zu 1/3 voll ist, leuchten schon 3 von 6 Balken. Und jetzt, 300 km nach dem Volltanken, leuchten noch 5 Balken. Das kann nicht den realen Tankinhalt wiedergeben, denn mehr als 2/3 voll kann er nicht mehr sein.
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Beitragvon Berliner » 10.03.2007, 12:10

Zum Thema Tankanzeige gibt es schon einige Threats. Einfach mal die Suchfunktion des Boards nutzen, dabei kommt z.B. dieser Beitrag raus:

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... asc-0.html

Extrem unlinear ist die Anzeige nicht.
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Beitragvon crass » 10.03.2007, 12:15

Die Anzeige ist nicht linear.
Der 1. Balken geht ungefähr aus bei 9 verbrauchten Litern, dann bei 15, 20,5, 27, 32. Das sind Erfahrungswerte - überwiegend von cdet "erfahren"- und decken sich mit meinen Werten.

Daraus läßt sich folgende Tabelle machen:
(Habe ich schonmal gepostet, aber nicht jeder liest ja alle Threads. Ist inzwischen etwas verfeinert):



Das hieße, wenn Dein 5. Balken jetzt verlöschen würde, wärest Du momentan bei ca. 5 l/100 km.

Aber, wie Christian in oben genanntem Thread schon geschrieben hat: Gerade der erste Balken ist sehr abhängig vom vorherigen Nachtanken. Habe bei gleicher Fahrweise schon größere Abweichungen (+-25 km) gehabt.

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Beitragvon Gorden86 » 10.03.2007, 16:39

oh man , die tankpreise sind ja quasi jetzt schon stabil bei 1,30 :(..
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Beitragvon HyundaiGetz » 10.03.2007, 16:42

Da kann man froh sein, das der C1 / Aygo / 107 so sparsam ist ;)

Aber ich denke, die Preise werden auch noch wieder etwas runter gehen ;)
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Beitragvon Alexx » 10.03.2007, 16:43

crass hat geschrieben:(Habe ich schonmal gepostet, aber nicht jeder liest ja alle Threads. Ist inzwischen etwas verfeinert):



Oh, das ist jetzt peinlich...
Natürlich, jetzt erinnere mich, von dieser Tabelle habe ich doch schon mal gelesen. Irgendwo hattest Du sogar mal den "Exel-Quellcode" dazu gepostet.
Habe gar nicht mehr daran gedacht. Vielen Dank für die Erinnerung!

Morgen steht evtl. eine längere Fahrt an. Werde ganz gespannt darauf achten, wann der 5. Balken verschwindet.
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Beitragvon Beat » 10.03.2007, 17:04

Heute getankt. 80 % Überland u. 20 % Stadt.... und noch die Winterreifen

= 4.88 Liter 8) :P
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Beitragvon crass » 10.03.2007, 18:25

Beat hat geschrieben:Heute getankt. 80 % Überland u. 20 % Stadt.... und noch die Winterreifen

= 4.88 Liter 8) :P


Super! Dann trage Dich doch auch mal in den Spritmonitor ein, um den Schnitt zu senken.....
Inzwischen ist auch ein Kollege mit 4,38 l/100 km dabei.
(Was natürlich gelogen sein muss. Frag nur die Fachleute hier im Forum.)

BTW: @FrozenShots:
Irgendwie kann ich Dir Deine 11,95 l/100 km beim Aygo (lt. Spritmonitor) nicht ganz abnehmen. Wohnst Du in einer Gegend, wo nachts der Sprit abgesaugt wird? :wink:
Wenn Du bei 360 km das 1. Mal vollgetankt hast, mußt Du die Markierung für "1. Mal Volltanken" auch dorthin setzen.....

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Beitragvon blueaygo » 10.03.2007, 19:51

Hallo ,

ich fahre z.Zt immer so einen Schnitt von 5,0-5,2 l/1ookm, was für mich sehr gut ist.
Aber eins nervt mich immer noch: bei meinem Aygo springt die Spritanzeige immer von 2 Balken direkt durch auf 1 Balken UND Blinken. Beim Tanken gehen dann immer so 32-33 l rein.
So diese Woche auch wieder passiert bei 638,9 km. Ich musste 33,22 l tanken. Der Schnitt von 5,2l/100km ist ja okay, aber ich kriege dabei immer "Herzflattern".

Ist das bei Euch auch so, oder ist es nur eine Unart von MEINEM Aygo.

Cheers, Olli :?
"Dein Ziel erreicht Du hast."
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Beitragvon Jaygo » 10.03.2007, 22:01

blueaygo hat geschrieben:Ich musste 33,22 l tanken.... ich kriege dabei immer "Herzflattern".


Da würd ich mir nicht so viele Gedanken machen, ich hab neulich 37,41 l getankt - wusste gar nicht, dass das geht...

Wenn die Tankanzeige blinkt, fahre ich noch maximal 50 km, bislang hat das immer geklappt... ich hoffe, das wird es auch weiterhin, denn einen Reservekanister schleppe ich nicht mehr mit in diesem Auto. Der flog immer von rechts nach links im "Kofferraum", das hat mich genervt...


Ich hab bemerkt, dass ich zuviel Sprit verbrauche, weil ich nie den Luftdruck prüfe. Das fiel jetzt total auf, weil ich nach dem Wechseln der Winterreifen sehr gut lag - bei ca. 5,2 l und jetzt wieder hochgerutscht bin auf etwa 5,6 l im Durchschnitt. Ich will mich da jetzt bessern...


Lieber Gruß
Jaygo mit dem roten Aygo

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Beitragvon Siw » 10.03.2007, 22:40

ich war heute auch tanken, 6,24l und nein, ich mach das nicht mit absicht! :lol:

aber wenn man sich die sparsamsten c1 anschaut, die haben alle den zeiger im grünen bereich der uhr, also die streicheln alle ihr gaspedal um gut abzuschneiden. :wink:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... power_e=55

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon crass » 11.03.2007, 01:26

Siw hat geschrieben:aber wenn man sich die sparsamsten c1 anschaut, die haben alle den zeiger im grünen bereich der uhr, [....]

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... power_e=55


Was ja auch völlig logisch wäre. Warum sollten diejenigen mit "recht flotter" Fahrweise den geringsten Verbrauch haben???

Kurioserweise haben die Nr. 1 und 2 auf der Verbrauchsliste als Verbrauch überwiegend "normale" Fahrweise angegeben.
Das ist aber sehr subjektiv.
Der letzte auf der C1-Liste fährt auch nur "normal" und "bewußt sparsam".

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