Aygo-Forum

[Pendolino]

Ganz genau. Ich fahre aufgrund meiner Schichtzeit sehr früh los, so dass ich ziemlich allein auf der Straße bin. Mit etwas Glück muss ich dann auf meinen 40 Kilometern nu zweimal auf die Bremse treten. In diesem Fall liegt der Verbrauch bei ca. 3,5 Litern.

Man sollte nie den alten Fahrlehrerspruch vergessen: Bremsen ist Benzin. Den Sprit, den ich vorher für Vortrieb aufgewendet habe, vernichte ich beim bremsen, bzw. wandle ich in unnütze Wärme um. Wenn ich also viel bremse, brauche ich auch viel Benzin.

[supeR]

ich bin momentan bei mindestens 6,5 litern. vorrausschauend bringt alles nix, wenn man auf 4km arbeitsweg 11 ampeln hat (kein schwerz), die absolut null aufeinander abgestimmt sind und die anderen werten verkehrsteilnehmer selbst nicht mitdenken.

da freue ich mich jedes mal, wenn ich im norden unterwegs bin und auf den langen flachen landstrassen mal unter 5 liter komme. 4 liter sind mit meinem aygo aber reine utopie. unter 4,2 litern war ich noch nie.

[Pendolino]

Das ist alles relativ. Der BMW, der in der selben Situation vor dir mitschwimmt, verbraucht dann ca. 15 Liter.

[brokenlink]

ich bin momentan bei mindestens 6,5 litern. vorrausschauend bringt alles nix, wenn man auf 4km arbeitsweg 11 ampeln hat (kein schwerz), die absolut null aufeinander abgestimmt sind und die anderen werten verkehrsteilnehmer selbst nicht mitdenken.

da freue ich mich jedes mal, wenn ich im norden unterwegs bin und auf den langen flachen landstrassen mal unter 5 liter komme. 4 liter sind mit meinem aygo aber reine utopie. unter 4,2 litern war ich noch nie.

auf der kurzen streck kann man gar nicht unter 6 Liter kommen außer vielleicht im sommer.

Ich persönlich finde es auch ganz schön ansträngend unter 4 l zu fahren. Besonders weil die anderen einen nicht lassen.

Sowas wie ausrollen kennt doch kaum wer. Wenn ich schon 50-100 meter vor mir sehe das die Ampel rot ist, dann gehe ich vom Gas, aber dafür hat kaum einer verständnis und überholt recht oder links und zeigt noch einen Vogel ... tretten dann voll auf die eisen und schreiben dann im Forum, dass diese strott bremsen nur 20.000 km halten.

[Catch22]

Sowas wie ausrollen kennt doch kaum wer. Wenn ich schon 50-100 meter vor mir sehe das die Ampel rot ist, dann gehe ich vom Gas, aber dafür hat kaum einer verständnis und überholt recht oder links und zeigt noch einen Vogel ... tretten dann voll auf die eisen und schreiben dann im Forum, dass diese strott bremsen nur 20.000 km halten.

So sieht's aus!

[waynemao]

Sowas wie ausrollen kennt doch kaum wer. Wenn ich schon 50-100 meter vor mir sehe das die Ampel rot ist, dann gehe ich vom Gas, aber dafür hat kaum einer verständnis und überholt recht oder links und zeigt noch einen Vogel ... tretten dann voll auf die eisen und schreiben dann im Forum, dass diese strott bremsen nur 20.000 km halten.

So sieht's aus!

Ist mir mittlerweile egal.

Wenn ich längere Zeit nen speziellen "Freund" hinter mir habe, blende ich den Innenspiegel auch tagsüber ab. Hilft... .

[brokenlink]

Sowas wie ausrollen kennt doch kaum wer. Wenn ich schon 50-100 meter vor mir sehe das die Ampel rot ist, dann gehe ich vom Gas, aber dafür hat kaum einer verständnis und überholt recht oder links und zeigt noch einen Vogel ... tretten dann voll auf die eisen und schreiben dann im Forum, dass diese strott bremsen nur 20.000 km halten.

So sieht's aus!

Ist mir mittlerweile egal.

Wenn ich längere Zeit nen speziellen "Freund" hinter mir habe, blende ich den Innenspiegel auch tagsüber ab. Hilft... .

ist mir grundsätzlich auch meistens egal, aber an meinchen Tagen wird man einfach sauer. Da treffen Welten von unterschiedlicher Denkweise auf einander.

[ratcliffe]

Mein Verbrauch liegt bei ziemlich konstant 5 l/100km.
Etwa 80 % der Nutzung entfallen auf den Weg zur Arbeit, 14 km, 15 Ampeln (mal gut koordiniert, meistens schlecht), dazu 120 m Höhenunterschied.
Drängeleien gibt es auf der stark befahrenen Strecke kaum, höchstens wenn mal jemand grundlos langsamer als die erlaubten 60 km/h fährt.
Bin jedenfalls mit dem Spritverbrauch absolut zufrieden.

[joc_rt]

Ich hab etwa so ein Fahrprofil wie Ratcliffe, nur bin
ich nicht der einzige Fahrer. Spritmonitor sagt 5,38L
im Winter gehts vielleicht ein bisschen höher.
Find ich OK

[Aygon@ut]

Ich steh mittlerweile zu meinen 6,5 l im Stadtverkehr, Pedal to the Metal,
geh keinem , aber auch absolut keinem Ampelrennen aus dem Weg, Kolonnenspringen ist mein Lebenszweck. Macht absolut Laune beim fahren.
Auf meiner Strecke ( 7,5 Km 10 Ampeln, davon 3 sicher Rot ) bekomm ich eh keinen 5er verbrauch hin , und selbst der Versuch unterbleibt,
für 100 Km braucht man ca 2h, und in 2 h 2-3 euro am Sprit sparen ist mir den Spassverlust nicht wert

[elwadi]

Hallo Aygon@ut!

Hihi! Ist auch ne Einstellung. Mir macht beides Spaß, Gasgeben und Sparen. Ich nehm's in jedem Fall sportlich: So sparsam wie möglich, oder so schnell wie möglich. ((^_^))

Ein Tipp für Eilige: Früher gasgeben und später bremsen als Andere. Ist die Ulitmative Energievernichtung, bringt faktisch keinen Vorteil, aber macht Spaß.
Ein Tipp für Sparsame: roooooooolllllen laaaaassen. Spart exessiv. Macht aber keinen Spaß. (Außer, wenn am Ende des Monats noch Geld übrig ist, weil du nicht tanken musstest und mit deiner Frau schick essen gehen kannst)
(^_~)

Mal abgesehen davon: Der Aygo ist ganz flott und brummt so schön, wie ein alter Porsche Luft-Boxer. Aber Spaß haben beim Gasgeben ist doch was anderes - wenn's nicht in die Sitze drückt, wenn du auf den Pinn trittst, dann ist das eben nur eine flotte Einkaufstasche.
Aber für eine Einkaufstasche macht der Kleine eben doch sehr viel Spaß.

[Catch22]

Mit dem C1 forsch zu fahren, macht mir überhaupt keinen Spaß, dagegen ist es für mich immer eine Herausforderung, so effizient wie möglich zu fahren.

Ich habe ja noch eine Hornet (900cc). Wenn ich mit der voll beschleunige, bleibt mir die Luft weg (ca. 3 sec. auf 100). Trotzdem: auch mit der Hornet fahre ich im Soziusbetrieb meist sehr effizient (ca. 4,5 l/100 km).

[elwadi]

Bei uns gibt es eine Serpentinenstrecke, mit vielen Wechselkurven. Da ist der Aygo super. Wenn er über die Vorderräder schiebt, kurz Gas wegnehmen und dann kommt das Heck rum. Das macht Spaaaaß!

Spritverbrauch ist da relativ, weil die Strecke nur ca. 2 km lang ist. Für die paar Meter. Danach geht es sanft bergab und man kann rollen lassen.

[elwadi]

Hat der Motor eigentlich Schubaschaltung? Ich merke kaum was beim Bergabrollen.
Hat da jemand eine Info? Ich hab nichts dazu gefunden bisher...

[waynemao]

Na klar hat der eine Schubabschaltung . Hat seit fast 20 Jahre so gut wie jedes Auto.

Man merkt nicht so viel, da zum einen die Übersetzung recht lang ist und zum anderen das kleine Motörchen nicht viel dagegen zu setzen hat.