Spritverbrauch




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon waynemao » 18.06.2012, 22:32

Ja, die Preise haben sich wieder so weit von 1,70€ entfernt, das war mir unheimlich... :tongue3: .

Ich tanke immer voll, von daher...
Um die 2€ ists mir auch wurscht, ich tanke es ja nicht regelmäßig. Klar machts wahrscheinlich absolut keinen Unterschied. War übrigens Aral Ultimate.

Derzeit fahre ich ohnehin so wenig, dass ich fast nen Monat mit einer Tankfüllung auskomme... da gönne ich mir auch mal unnützen Luxus :lol: .
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von Anzeige » 18.06.2012, 22:32

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Beitragvon Pendolino » 18.06.2012, 22:53

Bei dem Verbrauch und dem kleinen Tänkchen macht es wirklich nicht viel aus, deshalb tanke ich auch kein E10. Aber das Powerzeugs ist nachgewiesenermaßen ein Marketingtrick. Das kann man überall nachlesen. Der höhere Preis ist unterm Strich einfach nicht gerechtfertigt.
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Beitragvon KarlKoch » 19.06.2012, 04:52

waynemao hat geschrieben:Derzeit fahre ich ohnehin so wenig, dass ich fast nen Monat mit einer Tankfüllung auskomme... da gönne ich mir auch mal unnützen Luxus :lol: .


Da bin ich leider weit von ab. :-( Ich muss so alle vier bis fünf Tage an die Box.
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Beitragvon Aygo2011 » 19.06.2012, 09:08

Pendolino hat geschrieben:Aber das Powerzeugs ist nachgewiesenermaßen ein Marketingtrick. Das kann man überall nachlesen. Der höhere Preis ist unterm Strich einfach nicht gerechtfertigt.

Bei unserem Radiosender (Ö3) gabs mal ein Interview mit dem Leiter der OMV-Tankstellen zum Thema Winterdiesel (immerhin 7-10 Cent teurer).

Einfach köstlich und hier nachzuhören :D
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Beitragvon ML aus H » 25.07.2012, 10:15

So, mal kurz was zu meinem Spritverbrauch mit meinem 107er.
Seit zwei Jahren fahre ich täglich 36 km Stadt und Landstraße. Dabei habe ich einen Verbrauch von rund 5 l/100km.
Letzte Woche bin ich mit 2 Rädern auf dem Dach 860 km Autobahn mit max 120 km/h gefahren. Dabei hatte ich einen Verbrauch von 6,7 l/100km!
Was ich allerdings nicht weiß ist, wieviel ich bei reiner Autobahnfahrt (ohne Räder) verbrauchen würde. Hab' ich nämlich noch nie gemacht.
Grüße
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Beitragvon waynemao » 25.07.2012, 17:48

Kurz: DEUTLICH weniger :wink: .

Der Kleine muss mit den zwei Windfängern bei 120 ja schon richtig arbeiten.

Konstant 120 dürften 5-5,5 Liter ergeben. 100 bis 120 auf Langstrecke sind unter 5.
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Beitragvon ML aus H » 25.07.2012, 19:57

waynemao hat geschrieben:......Der Kleine muss mit den zwei Windfängern bei 120 ja schon richtig arbeiten. ....

Das hab' ich gemerkt! Zusätzlich noch 'ne kleine Steigung, und ich musste teilweise in den dritten Gang zurück schalten, um die LKW nicht aufzuhalten.
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Beitragvon Masso » 26.07.2012, 16:45

Naja, war neulich auch mal aufer Autobahn unterwegs, laut navi 168, so konstant über 140, da waren es dann auch mal ganz fix 7,2liter :)
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Beitragvon KarlKoch » 26.07.2012, 17:35

Wieder einmal mit unserem Wohnwagen unterwegs gewesen.

Nach rund 430 Km hatte ich einen Verbrauch von durchschnittlich 8,04 L auf Hundert.
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Beitragvon brokenlink » 27.07.2012, 08:12

Auf Autobahn kommt es echt drauf an wie der Wind gerade steht und wie hoch der Reifendruck ist und wie gut die Reifen sind.

Man kann nicht pauschal sagen, dass der Wagen so viel und soviel bei der Geschwindigkeit verbraucht, weil da spielen so viele Faktoren mit rein ... das der unterschied mehr als ein Liter ausmacht.

Der Verbrauch bei 120 km/h liegt zwischen 5-5,5l bei konstanter fahrt.
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Beitragvon ML aus H » 27.07.2012, 12:24

KarlKoch hat geschrieben:Wieder einmal mit unserem Wohnwagen unterwegs gewesen.....


Was hast du eigentlich für einen Wohnwagen? Da die Drillinge max. 500 kg gebremst ziehen dürfen ist die Auswahl ja nicht so groß.
Grüße
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Beitragvon KarlKoch » 27.07.2012, 17:31

ML aus H hat geschrieben:
KarlKoch hat geschrieben:Wieder einmal mit unserem Wohnwagen unterwegs gewesen.....


Was hast du eigentlich für einen Wohnwagen? Da die Drillinge max. 500 kg gebremst ziehen dürfen ist die Auswahl ja nicht so groß.


Ist ein Qek Junior. Super Teil kann ich nur sagen.
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Beitragvon waynemao » 01.08.2012, 15:26

Nach 6 Wochen musste ich auch mal wieder tanken (so lange bin ich noch nicht ausgekommen, aber im Moment muss ich nirgendwo hin :lol: ).

Es waren fast ausschließlich Strecken unter 15km, teilweise sogar deutlich weniger. Verbraucht habe ich 4,53 L.

Ok, die warmen Temperaturen helfen sehr, aber ich find das schon ziemlich gut... :P .
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Beitragvon brokenlink » 01.08.2012, 16:19

waynemao hat geschrieben:Nach 6 Wochen musste ich auch mal wieder tanken (so lange bin ich noch nicht ausgekommen, aber im Moment muss ich nirgendwo hin :lol: ).

Es waren fast ausschließlich Strecken unter 15km, teilweise sogar deutlich weniger. Verbraucht habe ich 4,53 L.

Ok, die warmen Temperaturen helfen sehr, aber ich find das schon ziemlich gut... :P .


der Motor erreicht auch verdammt schnell betriebs temperatur wo der nciht so viel verbrauch (im Sommer) da reicht schon 1km fahren und man kommt unter 5l. jedenfalls ist das meine Erfahung.

Man darf nur nicht so schnell beschleunigen und bremsen :D
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Beitragvon Pendolino » 01.08.2012, 21:21

Das kann ich bestätigen. Der Hochsommer ist ideal für das Motörchen, solange man es nicht treiben muss. Kaum losgefahren ist es warm und verbraucht nicht viel. Die letzte Tankfüllung ergab 3,6 Liter Verbrauch, das schaffe ich nur um diese Jahreszeit.
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