Aygo-Forum

[HomerSimpson]

Doch, Autogas verbrennt heißer und E85 verbrennt kühler. Das ist durchaus so.

Das mit der unterschiedlichen Brenndauer stimmt aber, ein E85-Gemisch verbrennt etwas langsamer als ein Benzin-Gemisch, bei Autogas weiß ich das nicht, kann sein das es da auch so ist.

Aber nur bei hohen Drehzahlen wird das zum Problem, weil es dann passieren kann das das Gemisch noch brennt wenn das Auslassventil öffnet.
Im niedrigen Drehzahlbereich ist das aber zumindest bei E85 kein Problem, da bleiben alle Temperaturen unter der von Benzin, eben weil es kälter verbrennt. Das wurde schon mehrmals nachgemessen und bestätigt.

[waynemao]

Mich würd interessieren wie langfristig das Profilbild des Reifens aussieht wenn man mit 2,5 - 2,8 bar fährt.

Die Reifen sind in der Mitte doch bestimmt stärker runter wie an den Rändern, oder???

Die Sommerreifen bin ich meist mit 2,6 bis 2,8 bar gefahren. Ich habe nach 37.000km in der Reifenmitte immer noch mehr Profiltiefe als am Rand. Und alle Reifen sind bis auf 0,5mm gleich weit abgefahren (habe immer getauscht, vorne nach hinten, links nach rechts).

Im Winter fahre ich derzeit mit 2,5 bar. Bei Schnee gehe ich wie "Catch22" etwas runter, auf 2,2 bis 2,3.

[Flaragnar]

Und wieder einmal ist der Winter vorbei und wieder einmal bekommt der kleine seine Sommerreifen, die nach dem 3. Jahr immer noch in einem guten Zustand sind. Und wieder einmal wiederholt sich bei mir das gleiche Spiel mit der Tankanzeige. Nach jedem Winter komme ich mit dem ersten Tankstrich ein Stükchen weiter. Zu Beginn ca 170km, nach dem 1 Jahr 190km, nach dem 2 Jahr 210km und dieses Frühjahr waren es schon 237km... Die "leiert" (bei gleichbleibendem Verbrauch) ganz schön aus, ist das bei euch auch so?

Und ein wenig jammern möchte ich auch noch. Ich fahre jetzt ein gutes Jahrzehnt Auto, davon etwas über drei Jahre den C1 im Sparmodus. Und es macht langsam keinen Spaß mehr. Abgesehen davon, dass man auf der linken Spur mit 120-130km/h inzwischen nur noch ein Verkehrshindernis ist, dass die autoliebende Bevölkerung am liebsten von der Straße bomben würde, kommt es mir so vor, dass die lieben Brummifahrer in ihrer Aggresivität den hochgerüsteten Kombifahrern nacheifern. Selbst im morgendlichen Berufsverkehr, wenn die linke Spur von Autos verstopft ist und die rechte Spur von LKWs, scheinen die Brummifahrer irgendein Gesetzt entdeckt zu haben, dass die rechte Spur ihnen alleine zu gehören hat. Die Leerbrummis entblöden sich immer öfters den PKWs (z.b mir) auf der rechten Spur aufzublenden, aufzufahren und sogar anzuhupen. Passiert mir immer wieder in letzter Zeit auf der rappelvollen A3. Ich pendle diese ja (zu) oft zwischen Passau und Rgb ab. Und die Globalisierung schlägt hier voll zu. Die rechte Spur ist oft von Ketten zwischen 10 und 30 LKW gespickt. Und der erste fährt halt oft nur 93 (Tacho) und alle anderen dahinter am liebsten 95 (Tacho). Und über 90 Minuten geht eine stupide Überholerei los, nur um direkt der nächsten Kette aufzufahren. Auch wenn man eine theoretische Strecke von 1000km annimmt, gewinnt man durch diese Manöver vielleicht 10 Minuten. Garantiert nicht mehr. Und fädelt man sich jetzt in einem schönen Abstand an das hintere Glied einer solchen Kette, mit 100-150m Abstand (viel Abstand, keine Windschattendiskussion), kann man nur darauf warten, dass der nächste Leerbrummi von hinten angewalzt kommt und blinkt, hupt oder blendet. Der vordere Brummi, auch wenn man ewig hinter ihm fährt, vollführt über mehrere Parkplatzausfahrten wilde Schlenkermanöver, da er mich für das böse Zollauto/BAG-Auto persönlich hält. Klein, rot, fies und mit vielen Polizisten besetzt. Rettet man sich aus diesem Wahnsinn, indem man ganz genau auf eine große große Lücke auf der linken Spur achtet und mit Tacho 110-120 auf die linke Spur zieht, auf Tacho 130-140 beschleunigt, um an der LKW-Kolonne vorbeizuziehen, kann man leider trotzdem darauf warten, dass der nächste 200PS-Dieselkombi einen mit seinen 200er-Schlappen und Tagfahrlichtgestrahle anschiebt.
Kurz 1:
Ich versuche wirklich möglichst unauffällig eine relativ niedrige Geschwindigkeit zu fahren und bemühe mich, sowohl für die LKWs, als auch die RasenIstEinGrundrecht-Fraktion kein Problem darzustellen, aber das will irgendwie nicht mehr so recht klappen. Auf der A93 hatte ich derartige Probleme deutlich weniger. Diese ist zwar wesentlich leerer, aber nervöse Brummifahrer gab es dort (ein gutes Jahr gependelt) fast nie. Ich möchte nicht sagen, dass das an der "Mentalität" der Ost-West Verbindung liegt, aber ein wenig drängt sich der Verdacht auf.
Kurz 2:
Macht immer weniger Spaß Auto zu fahren.
Kurz 3:
Dieser Beitrag ist theoretisch mit [Ironie ... Ironie] versehen.

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In meinen Augen ist die Einstellung der Deutschen Fahrer einfach falsch.

Auf Autobahn und Lanstrassen treffen sich mehrere Parteien auf einander die unterschiedlich schnell fahren wollen.

Früher bin ich immer min 100 km/h auf landstrasse gefahren und min 120 km/h auf Autobahn. Habe mich immer aufgerägt über die Leute die langsamer fahren.

Jetzt fahre ich deutlich und fahre auf Landstrasse zwischen 70- 100 km/h. Autobahn fahre ich nicht so oft und wenn mit anderem Auto.

Grund ist einfach, weil die Benzin Preise so stark angestiegen sind und noch einsteigen werden, dass es einfach zu teuer wird schnell zu fahren.

Problem sind einfach die Fahrer den es egal sind, weil die den sprit nicht selber bezahlen müssen, weil die einen Diesel fahren oder einfach genug Geld haben.

Früher war die subvention von Diesel vielleicht gerechtfertigt, aber heut zu tage einfach nicht mehr.

[stefan911]

Hallo,


ja zweispurige Autobahnen sind echt mittlerweile heftig zu fahren und wird immer gefährlicher mit Brummis und den 200km/h-PkWs.

Auch mir ist es aufgefallen, dass Brummis immer aggressiver fahren.
Die Elefantenrennen begründen die Brummifahrer damit, dass ihnen über die Woche gesehen, dann einige Stunden fehlen würden, wenn sie nicht überholen würden.
Mag ich gar nicht so ganz glauben, denn die können an ihren Zielort auch nicht sofort ihre Ladung aufladen oder abladen, bei der Warenannahme oder Warenausgang der Firmen stehen die auch oftmals Stunden bis sie dran sind wieder vom Hof rollen.

Besonders den Aygo/Drilling unterschätzen viele Verkehrsteilnehmer in der Geschwindigkeit und vermögen gar nicht zu glauben, dass so ein Auto über 120 h/km fahren kann und rechnen nicht damit dass man mit 150 h/km auf der linken Spur ankommt.

Insgesamt wird gerast was es geht, scheinbar ist das Benzin echt noch zu billig.

Letztens auch war mit 150 h/Km auf der linken Spur kommt aber gleich auch PKW hinten von aller Weite mit Lichthupe an, der es wohl einen nicht gönnen möchte die linke Spur zu benutzen.

Als ich keinen Platz machte, dann bekam er wohl einen epileptischen Anfall hinterm Steuer mit Auffahren auf 3 Meter unterstützt von Grimassen und Händefuchteln, bis ich als es mir genehm war wieder nach rechts zu fahren.
Er überholte dann, dann die restliche Fahrstrecke eben dann zwei Autos vor mir auf der Mittelspur zu fahren. Da fragt man sich echt was in den Leuten vor geht.

Kleines Auto muss ja nicht zwingend langsam sein, ich weiß gar nicht wieviele Mittelspurschleicher ich immer auf der Strecke IN-München überhole, weil sich oftmals viele PS-starke Mittelklassewagen nicht mehr schaffen auf der Mittelspur über 120 h/KM zu fahren oder an den Steigungen stark verlangsamen.

Oder wenn es regnet oder schneit, dann wird trotzdem noch gerast ohne Hirn und Verstand. Setzt Regen ein, dann kann ich sicher sein auf der dreispurigen BAB Nürnberg-München, dass es auf meiner Wegstrecke ein Unfall ist. Letztens fuhr ich auf 50 km an drei Unfällen vorbei.

Fahren auf der BAB macht oftmals keinen Spass mehr und wird immer gefährlicher.



Grüßle

stefan911

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Ein BMW mit 6 Gang verbraucht bei 200 km/h ungefähr so viel Diesel wie man mit Aygo 150 km/h Benzin. Vielleicht sogar weniger.
Klar das die dann 200 km/h fahren, weil sie es können.

Der Benzin Preis ist teuer genug. Der Diesel preis aber wohl nicht.

Ich kann die LKW fahre schon verstehen, weil das Gewerbe ist so hart umkämpft und das sind 1-2 Stunden in der Wochen schon verdammt viel.

[Aygofan92]

@Flaragnar:

Ich kenne das auch, obwohl ich 3 spuren auf der Autobahn habe.
Ich pendle jeden Tag von Eckersmühlen nach Erlangen und wieder zurück. Teilweise fahr ich von Erlangen auch nach Berching hinaus.
Ich fahre immer so zwischen 110 und 120 km/h, weils ersten das Auto nicht viel verbraucht und zweitens ich nicht viel schneller fahren möchte.
Außerdem ist teilweise eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h erlaubt.

Trotzdem wird aufgefahren was das Zeug hält (Lichthupe, blinker rechts), dann meinen die immer ich mach Platz. Ja wo soll ich na hinfahren, wenn man einen LKW überholt. Links auf die Leitplanke oder gleich unterm LKW? Also es gibt schon Vollidioten auf unseren Straßen :/

[Catch22]

Ich lasse mich von LKWFahrer überhaupt nicht mehr beeindrucken. Wenn ich 85 km/h (effektiv) auf der BAB tucker und mich ein LKW anblinkt, werde ich automatisch langsamer, damit der Sicherheitsabstand wieder passt Laut Straßenverkehrsordnung dürfen diese Vehikel 80 km/h HÖCHSTgeschwindigkeit fahren! Aber wer macht das? Die Übertretung der Höchstgeschwindigkeit wird ja nicht wirklich geahndet und wenn doch, dann mit läppischen Bußgeld! Es passieren wohl noch zu wenige Unfälle - anders ist das für mich nicht zu erklären!

Ich lasse mich übrigens von der Hektik der anderen nicht anstecken - das war aber mal anders. Meiner Meinung nach kann man entspannt nur um LKW-Tempo auf der Autobahn fahren - das geht ohne überholen. Selbst bei 100 km/h wird man hin und wieder zum Spurwechsel "gezwungen", um dieses Tempo beizubehalten. Dabei trifft man häufig auf die Schnellfahrerfraktion - diesen Stress tue ich mir nicht an - in der Ruhe liegt die Kraft!

[Flaragnar]

Ich lasse mich von LKWFahrer überhaupt nicht mehr beeindrucken. Wenn ich 85 km/h (effektiv) auf der BAB tucker und mich ein LKW anblinkt, werde ich automatisch langsamer, damit der Sicherheitsabstand wieder passt Laut Straßenverkehrsordnung dürfen diese Vehikel 80 km/h HÖCHSTgeschwindigkeit fahren! Aber wer macht das? Die Übertretung der Höchstgeschwindigkeit wird ja nicht wirklich geahndet und wenn doch, dann mit läppischen Bußgeld! Es passieren wohl noch zu wenige Unfälle - anders ist das für mich nicht zu erklären!

Ich lasse mich übrigens von der Hektik der anderen nicht anstecken - das war aber mal anders. Meiner Meinung nach kann man entspannt nur um LKW-Tempo auf der Autobahn fahren - das geht ohne überholen. Selbst bei 100 km/h wird man hin und wieder zum Spurwechsel "gezwungen", um dieses Tempo beizubehalten. Dabei trifft man häufig auf die Schnellfahrerfraktion - diesen Stress tue ich mir nicht an - in der Ruhe liegt die Kraft!

Deine Argumentation ist vollkommen richtig. Aber dafür musst du schon ziemlich abgebrüht sein, wenn ein Brummi die ganze Heckscheibe ausfüllt, ihn zum Sicherheitsabstand zu "zwingen". Wenn der immer wieder von hinten anrollt auf, gefühlt, wenige cm, dann kriege ich nämlich doch einfach Schiss. Seit mich vorletzten Sommer ein Auto vom Rad geholt hat und ich nur mit unendlich viel Glück fast keine Schramme abbekommen habe, bin ich doch ein gutes Stück ängstlicher im Straßenverkehr geworden. Was das "Alter" mit einem doch anstellt.

Spaß habe ich im Auto nur noch im Sommer auf dem Weg zum Badetümpel : -)

Und die 1,2 - Stunden - Verlustthese, die man angeblich an reiner Produktivzeit verliert, ist natürlich lächerlich. Reine Idealrechnung. Und der Verkehr wird ja noch immer dichter werden

Gehe mit euch allen d`accord: Treibstoffe sind immer noch deutlich zu billig und die gefühlte Wahrnehmung der Gefährdung im Straßenverkehr ist nicht ansatzweise ausgeprägt. Traurig, dass Egomanen, die ach so bösen Islamisten und Werbeagenturen unser Weltbild beherrschen.

Aber zumindest an der Tankstelle, da bin ich der einzige der grinst. Wir fahren billiger als vor einem Jahrzehnt!

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Ich lasse mich von LKWFahrer überhaupt nicht mehr beeindrucken. Wenn ich 85 km/h (effektiv) auf der BAB tucker und mich ein LKW anblinkt, werde ich automatisch langsamer, damit der Sicherheitsabstand wieder passt Laut Straßenverkehrsordnung dürfen diese Vehikel 80 km/h HÖCHSTgeschwindigkeit fahren! Aber wer macht das? Die Übertretung der Höchstgeschwindigkeit wird ja nicht wirklich geahndet und wenn doch, dann mit läppischen Bußgeld! Es passieren wohl noch zu wenige Unfälle - anders ist das für mich nicht zu erklären!

Ich lasse mich übrigens von der Hektik der anderen nicht anstecken - das war aber mal anders. Meiner Meinung nach kann man entspannt nur um LKW-Tempo auf der Autobahn fahren - das geht ohne überholen. Selbst bei 100 km/h wird man hin und wieder zum Spurwechsel "gezwungen", um dieses Tempo beizubehalten. Dabei trifft man häufig auf die Schnellfahrerfraktion - diesen Stress tue ich mir nicht an - in der Ruhe liegt die Kraft!

sehe ich genau so ... leider nicht die meisten.

[waynemao]

Schön zu lesen, dass es scheinbar noch Menschen gibt, die die Dinge so sehen wie ich . Leider begegnet man ihnen im täglichen Straßenverkehr nur so selten... .

Alleine heute hatte ich wieder tolle Erlebnisse, dabei waren es nur 45km Landstraße. Morgens wird bei starkem Nebel bei 90 lt. Tacho noch dicht aufgefahren, am Nachmittag überholen mich zwei Autos in einer Kurve bei nahendem Gegenverkehr, obwohl ich nach Tacho gute 90 fuhr. Gefährlich wurde es noch nicht, aber unnötig war´s ohne Ende .

Und das sind nicht nur Leute, die an der Tankstelle nicht selber zahlen müssen. Das sind Leute, die einfach nicht nachdenken, aber im Freundeskreis sicher ständig auf die Politik schimpfen, dass der Sprit so teuer ist.

[Catch22]

Es scheint wirklich so, dass der Sprit noch viel zu billig ist. Ständig sehe ich, dass es nicht nur "Firmenautos" sind, die forsch gefahren werden. Meine Arbeitskollegin - fahrt zwar einen Smart - schimpft über die hohen Spritpreise. Als ich ihr mal sagte, sie soll ihr Tempo auf der BAB von 120 km/h auf <100 reduzieren, meinte sei, dass sei ihr zu langsam! Kein Kommentar...

[brokenlink]

Wenn immer so eine preis erhöhung ist ... wie letztes um gut 10-15 Cent, da sind sehr viele gut 2-3 Wochen langsamer gefahren. Irgendwie dann haben sich schnell an die Preise gewöhnt

Diesel soll einwenig steigen... ist viel zu günstig. Kann doch nicht sein, dass 17 Cent unterschied sind. Diesel müsste eigentlich gut 17 Cent teuerer sein als Benzin.

Die Benzin fahrer müssen in Momemt einfach alles mit bezahlen, Autogas, E85, Diesel, Erdgas usw. Auf Benzin ist in Momemt die meiste Steuer drauf.

[Aygo2011]

Auf Benzin ist in Momemt die meiste Steuer drauf.

Das liegt daran, weil die meisten Frächter und Betriebe sowie die Landwirtschaft mit Diesel fahren und die werden durch die niedriger Dieselsteuer unterstützt.

Bei uns in Österreich denkt man aber schon über eine Angleichung nach und die Rückvergütung der Steuer für landwirtschaftliche Betriebe soll auch noch heuer fallen.

Am Ende ist es aber fast egal, ob das passiert oder nicht, denn als Endverbraucher bezahlt man den Wegfall dieser steuerlichen Begünstigung dann halt beim Endprodukt mit.

[Volcano]

Ich lasse mich von LKWFahrer überhaupt nicht mehr beeindrucken. Wenn ich 85 km/h (effektiv) auf der BAB tucker und mich ein LKW anblinkt, werde ich automatisch langsamer, damit der Sicherheitsabstand wieder passt Laut Straßenverkehrsordnung dürfen diese Vehikel 80 km/h HÖCHSTgeschwindigkeit fahren! Aber wer macht das? Die Übertretung der Höchstgeschwindigkeit wird ja nicht wirklich geahndet und wenn doch, dann mit läppischen Bußgeld! Es passieren wohl noch zu wenige Unfälle - anders ist das für mich nicht zu erklären!

Ich lasse mich übrigens von der Hektik der anderen nicht anstecken - das war aber mal anders. Meiner Meinung nach kann man entspannt nur um LKW-Tempo auf der Autobahn fahren - das geht ohne überholen. Selbst bei 100 km/h wird man hin und wieder zum Spurwechsel "gezwungen", um dieses Tempo beizubehalten. Dabei trifft man häufig auf die Schnellfahrerfraktion - diesen Stress tue ich mir nicht an - in der Ruhe liegt die Kraft!

sehe ich genau so ... leider nicht die meisten.

Heute war ich in Berlin, hin und zurück 540 km. Was ich von LKW Fahrern halte schreibe ich dann morgen, wenn ich wieder andere Ausdrücke als Abschaum und !&?%$§ finde.