Aygo-Forum

[Pit]

Beim Aygo finde ich, geht das immer. Ich tanke recht früh, da reichen meist 20 Euro.

Da merkt man, daß Du viel von Deinem Onkel hast

Auf den Literpreis achte ich schon gar nicht mehr...

Und das ist genau das, worauf ich zuerst schaue. Und dann mache ich
noch immer den Fehler, in D-Mark zu denken. Es gibt nichts, was ich nicht
umrechne. Irgendwie gelingt es mir einfach nicht, mit der Zeit zu gehen

[cdet]

Und dann mache ich
noch immer den Fehler, in D-Mark zu denken. Es gibt nichts, was ich nicht
umrechne. Irgendwie gelingt es mir einfach nicht, mit der Zeit zu gehen

Das ist ein echtes Problem. Geht mir auch oft noch so.
Meist dann, wenn ich kein wirkliches Gespür für den Preis habe.
Das Dumme dabei: du vergleichst dann den DM-Preis mit dem,
was du im Gedächnis hast. Das ist aber ein Preis, der 6 Jahre alt ist...
Das macht natürlich wenig Sinn.

Andererseit sind wir bei einigen Produkten bald an dem Punkt, wo man einfach alte DM-Preise und neue Euro-Preise 1:1 vergleichen kann.
Wenn ich z.B. Essen gehe, bezahle ich betragsmäßig etwa soviel wie vor 10 Jahren...

cdet

EDIT: Habe gerade mal in meinen Tankheften geblättert...
Die Spritpreise hatten wir auch schon mal, so ca. 1993...

[Pit]

Hallo cdet - und alle anderen,

Und dann mache ich
noch immer den Fehler, in D-Mark zu denken. Es gibt nichts, was ich nicht
umrechne. Irgendwie gelingt es mir einfach nicht, mit der Zeit zu gehen

Das ist ein echtes Problem. Geht mir auch oft noch so.
Meist dann, wenn ich kein wirkliches Gespür für den Preis habe.

Das werden wohl immer noch sehr viele so halten. Auch, wenn man es
nicht unbedingt machen sollte.....

Andererseit sind wir bei einigen Produkten bald an dem Punkt, wo man einfach alte DM-Preise und neue Euro-Preise 1:1 vergleichen kann.
Wenn ich z.B. Essen gehe, bezahle ich betragsmäßig etwa soviel wie vor 10 Jahren...

Dem ist - leider ! - nichts hinzuzufügen

EDIT: Habe gerade mal in meinen Tankheften geblättert...
Die Spritpreise hatten wir auch schon mal, so ca. 1993...

Wie ? 1993 lag der Benzinpreis bei ca. 2,70 DM ? Das kann ich kaum
glauben Habe allerdings auch kein "Tankheftchen"

[Benny]

Was tankt ihr im Endeffekt nun? Der Großteil? Super?



Ich hab "noch" keinen Aygo, aber mich würd mal interessieren, wie ihr tankt.

Immer voll (von fast leer) oder wie hier schon geschrieben "häppchenweise"?
Bringt dat was (außer einen kleineren Schock beim tanken)?


Ists dem Motor Wurst, wenn mal einmal Super, dann wieder SuperPlus, oder auch ma V-Power tankt und evtl. sogar öfters rumprobiert?
(Hab nur einen Diesel sonst )


Kann man den Balken bei der Tankanzeige des Aygos eigentlich glauben?
(Wie gesagt - hab noch keinen).

[Siw]

Ists dem Motor Wurst, wenn mal einmal Super, dann wieder SuperPlus, oder auch ma V-Power tankt und evtl. sogar öfters rumprobiert?
(Hab nur einen Diesel sonst )

nein, denn dein motor stellt sich auf den sprit ein! daher immer das selbe tanken am besten! selbst zwischen aral, schell und co gibt es unterschiede bei den zusätzen! daher am besten einer marke treu bleiben!

[Citruskraft]

Alle modernen Benzinmotoren "erkennen" den getankten Sprit bzw. die Oktanzahl. Danach wird die "Einspritzung" an den Spritz angepaßt.
Daher läuft der Aygo z.B. auch problemlos mit Benzin.
Die Grundabstimmung, also die Optimierung für Leistung und Verbrauch,
sind jedoch für für Super Benzin.
Tankst du also Benzin, verlierst du einerseits Leistung (schon bedingt durch die niedrigere Oktanzahl), andererseits brauch der Motor mehr Sprit.
Umgekehrt: tankst du Super-Plus, kann der Motor die höhere Oktanzahl nicht optimal in Mehrleistung umsetzen.

Ich hatte durch Benzin statt Super einen Mehrverbrauch von 0,2 - 0,4 Liter
(so genau kann ich es nicht sagen, weil der Verbrauch eh immer etwas schwankt.)

Wenn möglich, würde ich daher immer Super tanken, sollte es das mal nicht geben, ist das aber kein Problem. Dem Motor schadet es nicht, solange du kein Diesel tankst.

cdet

Also ich kann dem 1. und 3. Abschnitt von cdets Beitrag
nur zu 100% zustimmen!

[cdet]

Wie ? 1993 lag der Benzinpreis bei ca. 2,70 DM ? Das kann ich kaum
glauben Habe allerdings auch kein "Tankheftchen"

Nein, du Knaller!
Bei 1,35 lag er damals... wie heute...
(hart erarbeitete Pointe, und du machst sie kaputt )

cdet

[Pit]

Hallo Siw - und alle anderen,

nein, denn dein motor stellt sich auf den sprit ein! daher immer das selbe tanken am besten!

Kannst Du - oder auch ein anderer - bitte mal erkären, was ich mir dar-
unter vorzustellen habe, daß sich ein Motor auf den Sprit einstellt ?

Bislang bin ich davon ausgegangen, daß es dem Motor schnurzpiep egal
ist, welche Benzinmarke ich tanke, solange ich mich an die vorgeschrie-
benen Oktanwerte halte.
Ich dacht nie, daß es dem Motor nicht egal ist, ob ich heute Aral, morgen
dann Shell und beim nächsten mal markenfreien Sprit tanke, solange ich
grundsätzlich das empfohlene "Super" tanke.

Was genau habe ich mir also darunter vorzustellen, daß sich ein Motor
auf den Sprit einstellt ?

[Siw]

ich bin kein auto mechaniker sry, ich hab das auch nur von anderen aus dem internet übernommen und kann dir nicht mal mehr sagen ob das in nen smart, oder streetka oder anderem forum war. evtl kann das ja irgend wer erklären?

[Spitzklicker]

Hallo Gemeinde,

Benny hat folgendes geschrieben:


Ists dem Motor Wurst, wenn mal einmal Super, dann wieder SuperPlus, oder auch ma V-Power tankt und evtl. sogar öfters rumprobiert?
(Hab nur einen Diesel sonst )




nein, denn dein motor stellt sich auf den sprit ein! daher immer das selbe tanken am besten! selbst zwischen aral, schell und co gibt es unterschiede bei den zusätzen! daher am besten einer marke treu bleiben!

[/url]http://www.heizoel24.de/heizoel_presse.php[url]
hier mal ein kurzer Ausszug zum The

Alle zwei Minuten rollt ein Tankwagen aus Tor9 der Wesselinger Raffinerie. Auf den meisten Lastern steht nicht Shell, sondern Aral, Jet Conoco oder Esso. Das Benzin ist überall das Gleiche. Die Mineralölfirmen nehmen es sich gegenseitig ab. Austausch nennen sie das. In Bayern gibt es an so gut wie jeder Zapfsäule Esso-Benzin aus Ingolstadt. Im Einzugsbereich von Wesseling verkauft jede Tankstelle Shell, ganz gleich, in welchen Firmenfarben sie angepinselt ist. Was ja auch vernünftig ist. Das verringert die Transportkosten.

Ist also alles eine Suppe!

Gruß Volker[/url]

[Pit]

Hallo Volker - und alle anderen,

Alle zwei Minuten rollt ein Tankwagen aus Tor9 der Wesselinger Raffinerie. Auf den meisten Lastern steht nicht Shell, sondern Aral, Jet Conoco oder Esso. Das Benzin ist überall das Gleiche.

Genau das ist auch mein Wissensstand.

Um so erstaunter war ich, daß hier bereits mehrfach und von verschiede-
nen Usern behauptet wurde, daß unsere AYGO-Motörchen so sensibel
sind, daß sie sogar unterschiedliche Marken erkennen würden und sich
darauf einzustellen und anzupassen wissen.

Das grenzt ja schon an künstliche Intelligenz

[Jana]

Ich wundere mich wirklich, was der Verbraucher bereit ist, für Benzin zu
bezahlen

Immer werd ichs auch net tanken. Bin ja nicht blöd. Aber ich hab gedacht, das erste Mal den Kleinen tanken, da soll er auch was ordentliches bekommen! Und bei 1,35 EUR pro Liter für das Ultimate konnte ich nicht widerstehen - soviel hab ich fürs Super vor zwei Wochen für meinen KA bezahlt.

Nächste Woche dann SuperPlus... Ich machs mal von den Preisen abhängig.

[Pit]

Hallo Jana - und alle anderen Spritwechsler,

Immer werd ichs auch net tanken. Bin ja nicht blöd. Aber ich hab gedacht, das erste Mal den Kleinen tanken, da soll er auch was ordentliches bekommen!

Wenig später dann:

Nächste Woche dann SuperPlus... Ich machs mal von den Preisen abhängig.

Oops....hoffentlich hat Dein AYGO nicht diese künstliche Intelligenz und
hat sich gemerkt, was er bei der ersten Füllung in den Tank bekam Nicht,
daß er womöglich sauer ist und nachher nicht mehr
anspringt oder höchstens noch 90 Km/h fährt - wenn überhaupt

[Jana]

Was heißt den hier künstliche Intelligenz?!

Mein AYGO hat sogar Gefühle (nehm ich an).

[Aygomodder]

Also, meine Maschine bekommt immer den gleichen Saft aus einer lokalen freien Tanke, die mir am Monatsende sogar noch pro getanktem Liter 1 ct Rabatt gibt. Also etwa 1 Liter im Monat frei!

Die ist die billigste, und ich hab ne Kundenkarte mit Rechnung.
Vorteilig für mich fand ich damals.

Allerdings habe ich kein Problem damit, auch mal woanders hinzufahren, wenns knapp wird.
Obwohl man mir gesagt hat, das die Kiste sich auf den Sprit einstellt.
Und auch, wenn ich weiß, das alles aus der einen Raffinerie kommt, so sind die Sachen doch verschieden, zumindest die Farbe... Also wird während oder nach dem befüllen des Tanklasters irgendwas reingekippt.
Andere Leute sagen, das der Motor 'einschläft' wenn er immer die gleiche Suppe bekommt.

Kurz:
- Immer der gleiche Sprit ist schädlich -> Motor schläft ein (sagen die einen)
- Immer verschieden tanken ist schädlich -> Motor kann sich nicht anpassen (sagen die anderen)
- meist eine Sorte nehmen, dann wechseln ist schädlich -> Additive vertragen sich nicht (hab ich auch schon gehört, aber was ist mit DIN?)
- Der Saft kommt eh' aus einer Quelle, egal was draufsteht
- Trotzdem auch für Laien ein Unterschied sichtbar

Mein Fazit:
Ich nehms, wo's am billigsten ist, und bislang hatte ich damit keine Probleme. Und ich fahr auch schon bald 25 Jahre.