Seltsames Knattern vom Motor




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Seltsames Knattern vom Motor

Beitragvon resk » 01.10.2006, 15:44

Hallo Aygo-Fahrer,

ich bin hier weil ich ein Problemchen mit meinem Aygo habe, das mir schon 1 woche nach dem Kauf im letzten Oktober aufgefallen ist.
Und zwar:

Wenn ich den Motor nach längerer Zeit anmache (also so nach 4 stunden) tritt eigentlich nur zu beginn der fahrt also während der ersten halben stunde+ folgendes auf (leider auch nicht regelmäßig, dennoch relativ oft):
Wenn ich im Stau stehe oder an einer Ampel und weder einen Gang eingelegt habe noch Gas gebe, hört sich mein Motor wie ein Moped an.
Es knattert ohne ende und mir - als Laie - kommt das so vor, als ob nur 1 Zylinder läuft und der in einem regelmäßigen Zyklus knattert.

Starte ich den Motor ein andermal oder fahre längere Zeit klingt er wieder harmonisch und ruhig. Wie gesagt tritt das Problem nur im Leerlauf auf.

Ich weiß jetzt nicht genau wie ich das beschreiben kann, aber es klingt jedenfalls ziemlich unangenehm. Vielleicht übertreibe ich auch mit Einzelheiten.

Kann das daran liegen, dass sich der Motor erst erwärmen muss? Kennt ihr so ein Problem?

liebe Grüße und vielen Dank schonmal...

resk
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von Anzeige » 01.10.2006, 15:44

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Beitragvon Aygo Club » 01.10.2006, 17:01

Kann das daran liegen, dass sich der Motor erst erwärmen muss?


Nee daran kann's nicht liegen! Da wird irgendwas defekt sein. Aber was, kann ich dir leider auch nicht sagen. Jedenfalls darf der nicht so ein Geräusch machen. :?
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Beitragvon knetsch » 01.10.2006, 18:47

Hört sich nach einem Problem mit der Motorsteuerung an. Das könnte aber ebensogut das Steuergerät wie auch nur ein einzelner Sensor sein ... oder gar nur ein schlechter Kontakt.

Ich würds auf jeden Fall mal bei der Werkstatt anzeigen. :wink:

Viele Grüsse,
Pascal.
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Beitragvon Beat » 01.10.2006, 19:29

Marder-Biss an Zündkabeln :?:
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Beitragvon resk » 01.10.2006, 21:27

kann ein marderbiss solche auswirkungen haben?
wie kann es sein dass ein motor manchmal knattert, wenn ein marder reinbeist?

weil die these würd absolut passen.
vor über nem halben jahr wurden beide autos von meinem nachbar angeknabbert. mein aygo stand ebenfalls zu jener zeit draußen, jedoch sprang er jeden morgen an und ich ging davon aus, dass das tierchen meinen wagen verschohnt hat.

was jedoch dagegen spricht ist, dass ich mit dem problem mehr oder weniger seitdem ich den wagen habe kämpfe. also schon seit gut nem jahr. da glaube ich eher weniger, dass ein marder (kurz vor dem winter) meinen aygo angeknabbert hat.

aber ich werde wenn ich zeit hab nächste woche den wagen einmal checken lassen
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Beitragvon Berliner » 01.10.2006, 22:00

Im Aygo gibt es keine Zündkabel, da jeweils eine eigene Zündelektronik auf jeder Zündkerze sitzt. Zu jeder dieser Elektronikeinheiten führen allerdings mehrpolige Steuerleitungen. Zündaussetzter müßten vom Motorsteuergerät erkannt werden und mit einer Kontrolllampe angezeigt werden. Anschließend müßte man diese Probleme in Fehlerspeicher erkennen.
Zuletzt geändert von Berliner am 02.10.2006, 11:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Siw » 01.10.2006, 22:17

resk hat geschrieben:was jedoch dagegen spricht ist, dass ich mit dem problem mehr oder weniger seitdem ich den wagen habe kämpfe. also schon seit gut nem jahr.


willkommen im forum resk! :D
was ich allerdings nicht verstehe, warum lässt du 1 jahr der garantie einfach so verstreichen? ich mein, der einzige grund ein neues auto zu kaufen, abgesehn von geschäftsleuten die es absetzen und der tatsache das keiner vor mir in den sitz gepupst hat, ist doch der, das ich wegen jedem pups den das auto lässt, sofort den werkstattmeister am schlips durch die halle ziehen kann! :lol:

Durchschnitt von 244 C1 Benziner: 5,31 l/100km gesammt 3.839.824 km und 203.950 l
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Beitragvon resk » 01.10.2006, 23:54

danke siw,

naja da in dem einen jahr ich keine anderen probleme an dem auto hatte und ich es mehr oder weniger als "normal" angesehen habe (dachte ok, der muss sich nur aufwärmen, dann läuft er rund), hab ich erstmal das problem gelassen und weiter im auge behalten.
sagen wir es so, ich habe ja noch ein paar jährchen garantie dank toyota :)
würde die garantie bald auslaufen, hätte ich natürlich das problem eher angegangen.

ich schau jetzt mal demnächst nach einem termin in der werkstatt und werde euch darüber aufklären, was los ist.
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Beitragvon cdet » 02.10.2006, 07:49

Wenn wirklich ein Zylinder seinen Dienst nicht tut, hättest vermutlich auch beim Fahren massive Probleme. Eventuell hat das Geräusch ganz andere Ursachen, z.B. ein rappelnder Auspuff.
Was es auch ist, Werkstatt ist in jedem Fall angesagt.
Falls wirklich Fehlzündungen da sind, ruinierst du dir mit der Zeit Motor und Kat.

Christian
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Beitragvon Jeedoo69 » 02.10.2006, 10:54

resk hat geschrieben:vor über einem halben Jahr wurden beide Autos von meinem Nachbarn angeknabbert.


bring ihm doch von Zeit zu Zeit ne Stulle rüber, vielleicht lässt sich das Problem so in den Griff bekommen?!?

:wink: Guido
Realität ist nur eine Illusion, die durch einen Mangel an Alkohol hervorgerufen wird! (Bukowski)
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Beitragvon resk » 02.10.2006, 13:34

so ich hab mich telefonisch bei meinem toyota händler erkundigt.

der meinte folgendes nachdem er mich erstmal überhaupt nicht verstanden hat und meiner meinung nach für blöd erklärt hat:
in der warmlaufphase klingt der motor anders, das ist völlig normal.

ich hab jetzt da auch wenig erfahrung, vielleicht übetreib ich das mit dem knattern auch. aber meiner meinung nach hat der motor 3 verschiedene geräusche (bei mir). gleich nachdem er anspringt, klingt er laut und normal. nachdem ich 5 minunten gefahren bin wie ein moped in der art und dann nach längerer fahrt wieder normal leise und harmonisch.

da bald eh die jahresinspektion ansteht, werde ich dort einmal das fahrzeug durchchecken lassen.
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Beitragvon Aygo Club » 02.10.2006, 15:34

Normalerweise ist ein kalter Motor nur auf den ersten 2-3 km etwas lauter. Dann sollte er schon das normale Betriebsgeräusch haben. Ist das denn so laut, dass du es bei eingeschaltetem Gebläse hörst? Oder nur wenn alles abgeschaltet ist? Weil so'n leichtes "Tack-Tack-Tack" im Leerlauf ist nen typisches 3-Zylindergeräusch.
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Beitragvon Beat » 02.10.2006, 19:25

Ich verstehe jeden Marder der in den AYGO beisst :evil: :evil:

Nein im ernst: Gibt natürlich auch im Aygo unzählige Kabel die den Marder anknabbern könnte. Auch das Steuergerät ist sehr exponiert.

Aber eben: "Ferndiagnosen" sind fast unmöglich :P :P
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