Aygo-Forum

[Beat]

@ Beat

100.000 km traust du ihm nur zu??

Mit X-100'000 Km meinte ich mehrere 100'000 Km !

Bei sehr guter Pflege denke ich ist der Aygo-Motor für 300'000 Km gut

Bei meiner monatlichen Oelstandskontrolle am Oel-Messstab bin ich immer wieder erstaunt, wie lange (km) mein Vollsynthetisches Oel so "gut" aussieht und "riecht". Nach 8000 Km noch relativ hell (Honigfarbig).. fast wie zu Beginn. Mit anderen Worten: Gesundes "mageres" Gemisch und gute Verbrennung. Wenig Verbrennungsrückstände im Oel (sichtbare Kohlenstoffrückstände) und somit weniger Ablagerungen bei Ventilsitzen und anderen Bauteilen.

Ich glaube ein gut konstruierter und gesunder Motor.

[Madness]

Grad mal zum Thema:
Ich hab mal gehört das ein Kaltstart in etwa dem Verschleiß entspricht, als wenn man mehrere 100 km auf der Autobahn fährt mit einem Motor der Betriebstemperatur hat.

[hans]

Ich glaube ein gut konstruierter und gesunder Motor.

Im Gegensatz zu den koreanischen Herstellern, setzt Toyota immer wieder neue Motorentechnologien(sparsamer, weniger Schadstoffe usw) ein! (Siehe VVT-i und im neuen Auris kommt Dual VVT-i)/(variablen Ventiltrieb von Ein- und Auslassnockenwelle)
BMW ist noch einen Schritt weitergeganen und hat Doppelvanos d.h. von Einlass und Auslassnockenwelle kann die Ventilöffnungszeit stufenlos eingestellen. Dies geschieht Elektro-Hydraulisch. Seit 1998 gibt es Doppelvanos. BMW gehört z.Z. mit zu den besten im Motorenbau.

Ich hab mal gehört das ein Kaltstart in etwa dem Verschleiß entspricht, als wenn man mehrere 100 km auf der Autobahn fährt mit einem Motor der Betriebstemperatur hat.

Das gibt keinen Sinn! (siehe Faktoren)
Man müsste dann einen Maßstab festlegen(pro 1km so viel um(Mühmeter)

[Beat]

Für "Extreme-Kurzstrecken" am besten zu Fuss oder mit dem Fahrrad