Aygo-Forum

[Berliner]

Ab und zu kommt es bei meinem Aygo vor, dass nach dem Einlegen des Rückwärtsgang der Warnton nicht nur einmal ertönt, sondern mehrfach. Laut Handbuch sollte er nur einml ertönen. Dies ist auch fast immer der Fall. Mehrere Töne wären laut Handbuch eine Fehlermeldung. Probleme gibt es nicht, aber merkwürdig finde ich es schon.

Haben andere Aygo Besitzer mit MMT Getriebe dies auch schon mal beobachtet?

[Jeedoo69]

das liegt meiner Meinung nach an Berlin. Bei mir piepst auch ab und zu dreimal

Grüße!

Guido

[Berliner]

Dann scheint dieses Verhalten des Warnsummers normal zu sein, das beruhigt mich.

[flokol]

Hab ich auch des öfteren, mir fiel aber bisher noch keine konkrete Lage auf, wo das ertönt.
Früher dachte ich immer, das kommt nur, wenn ich etwas bergab in der Tiefgarageneinfahrt den RW-Gang einlege, aber es kommt auch so ab und zu.

Ist bei mir aber eher selten, maximal 1x in der Woche oder weniger.
Meistens dann er dann zwei bis drei mal, der Ton.

[Berliner]

Zitat:
"Jeedoo69
das liegt meiner Meinung nach an Berlin. Bei mir piepst auch ab und zu dreimal "

@flokol
Da Du nicht aus Berlin kommst, scheint die Theorie von Jeedoo69 dann wohl nicht zuzutreffen

[nyffi]

Das hab ich auch schon öfters festgestellt. Liegt wohl daran das der Rückwärtsgang nicht gleich beim ersten Versuch eingelegt werden kann. Hat mich am Anfang ziemlich gestört. Mittlerweile gehörts einfach dazu ...

[Siw]

Das hab ich auch schon öfters festgestellt. Liegt wohl daran das der Rückwärtsgang nicht gleich beim ersten Versuch eingelegt werden kann.

die erfahrung habe ich beim schaltgetriebe auch schon gemacht. manchmal muss ich zwischenkupeln um den rückwärtsgang rein zu bekommen. werde das bei der 1.500er inspektion mit ansprechen!

[MIB]

die erfahrung habe ich beim schaltgetriebe auch schon gemacht. manchmal muss ich zwischenkupeln um den rückwärtsgang rein zu bekommen. werde das bei der 1.500er inspektion mit ansprechen!

Das ist wohl eine allgemeine Toyota-Krankheit, hatte ich schon bei einem Camry und einem Corolla. Manchmal gehts beim ersten mal manchmal nicht.

mfg MIB

[Berliner]

Ähnliche Effekte hatte ich auch mit dem Schaltgetriebe meines Golf II. Manchmal mußte ich wieder im Leerlauf kurz die Kupplung lösen, bevor ich dann beim zweiten Versuch den Rückwärtsgang einlegen konnte. Scheint also nichts Ungewöhnliches zu sein.

[oggy]

das rückwärtsgangeinlegengepiepse hab ich auch manchmal. jenes gepiepse ist mit einem wechsel der anzeige "R" "E" aufm display zu beobachten. ich denke, mmt hat nur ein problem den rückwärtsgang einzulegen. kurz den schalthebel aufn "n" und wieder auf "r" ist meine vorgehensweise.

[flokol]

Ich tue - wenn es piept - einfach gar nichts, der ist nach 2x Piepen noch jedes Mal drin gewesen, probiert mal einfach warten, sollte klappen.

[Berliner]

So ist es bei mir auch, nur das mir halt auffiel, dass mehrere Warntöne zu hören sind, was laut Handbuch nicht richtig wäre.