Aygo-Forum

[asker]

Moin zusammen,

ich bräuchte mal eure Meinung oder Hilfe.
Seit einer Woche macht mein kleiner so ein pfeifendes Geräusch, ähnlich einer Servo/Hydraulik-Pumpe. Es ist besonders im Leerlauf, in den ersten 3 Gängen und im 5. bei 110km/h zu hören. Um es vorweg zu nehmen, das Radio ist es nicht! Ich habe mal die Motorhaube geöffnet um zu hören wo es herkommen könnte. Es lässt sich aber nicht eindeutig orten, kommt sowohl von der linken Seite des Motors wie auch von der rechten. Mein Aygo hat jetzt 80000 Km gelaufen, fahre aber sehr defensiv (niedriger Benzinverbrauch). Was meint ihr, hat jemand schon mal sowas gehabt??

Gruß, Andreas

[Madcat-C1]

Hi,

guck mal nach der Wasserpumpe. Die ist bei einigen (wie auch mir) schon bei ca. 50000km abgeraucht. Indiz für einen Defekt ist unter anderem farbige Spuren von Kühlwasser im Bereich des Rippenriemens. Auch Ablagerungen im Laufrad der Wasserpumpe sind untrüglich.

siehe auch:

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[asker]

Hallo Heiko,

danke für deinen Hinweis auf die defekte Wasserpumpe. Die Beiträge und Bilder dort zeigen ja recht eindeutig woran man einen Schaden an der Wasserpumpe erkennen kann. Ich bin gleich raus und habe meinem kleinen noch mal unter die Haube geguckt. Was soll ich sagen .... ist alles pfurtztrocken. Keine Ablagerungen, Tropfen oder Spritzer an den Riemenrädern oder der Motorhaube. Sieht alles gut aus. Bin aber doch etwas unruhig, weil die meisten Pumpen wohl um und bei 50000 Km aufgeben und meine ja jetzt auch schon 80000 Km runter hat. Hoffe nicht, das sie sich so zerlegt wie bei deinem Link zu sehen, das war wohl ein Lagerschaden und ein Lager gibt ja bekanntlich schlagartig auf. Na, mal gucken, werde wohl mal beim Händler vorbei fahren und ihn mal ein Ohr voll nehmen lassen.

Gruß, Andreas

[asker]

So, das war's dann wohl mit meiner Wapu ... sie geht mit 80763 Km ins Walhalla der Wapus ein womit auch der Titel der "am längsten gehaltenen Wapu" an ihr vorbei zieht . Ich war heute beim "freundlichen" um die Ecke. Das ging kurz und schmerzlos! Riemen runter, einmal an der Lima gedreht, alles top, einmal an der Wapu gedreht, alles schrott! Ist zwar noch dicht das Schätzchen aber die Welle hat schon Spiel und das Lager gnurpst da auch irgendwie rum. Mittwoch ist die neue drin.
Na ja, mit der Wapu-Lebenszeit hat's ja nicht geklappt aber dafür bin ich seit letzter Woche in diesem elitären Club der 800er.

Gruss, Andreas

[Madcat-C1]

Hi,

tjo, was zu erwarten war - leider...
Besser so, als auf der BAB der große Abflug.

Achte mal darauf, ob ein aktualisiertes Modell rein kommt.

[Catch22]

So, das war's dann wohl mit meiner Wapu ... sie geht mit 80763 Km ins Walhalla der Wapus ein womit auch der Titel der "am längsten gehaltenen Wapu" an ihr vorbei zieht . Ich war heute beim "freundlichen" um die Ecke. Das ging kurz und schmerzlos! Riemen runter, einmal an der Lima gedreht, alles top, einmal an der Wapu gedreht, alles schrott! Ist zwar noch dicht das Schätzchen aber die Welle hat schon Spiel und das Lager gnurpst da auch irgendwie rum. Mittwoch ist die neue drin.
Na ja, mit der Wapu-Lebenszeit hat's ja nicht geklappt aber dafür bin ich seit letzter Woche in diesem elitären Club der 800er.

Gruss, Andreas

Wieviel hat denn die Reparatur gekostet?

[Catch22]

so, jetzt bin ich auch dabei. Gestern machte mein C1 irgendwie jaulende Motorgeräusche. Ich dann gleich zum Vertragspartner und bekam auch sofort einen Ersatzwagen (Xantia). Nun erhalte ich einen Anruf, dass mein C1 repariert wurde. Es war die WASSERPUMPE. Dabei hat sie gerade erst 49.000 km gehalten - trotz materialschonenste Fahrweise (glaube ich zumindest).

Besser jetzt, als außerhalb der GW-Frist.

Frank

[waynemao]

Ich glaube das ist reiner Zufall, wann die ausfällt. Gab ja auch schon Fälle bei unter 30.000km.

Es war bei dir aber auch noch das alte Modell, oder?

[Catch22]

ja, ist ein "MK1". In meiner Signatur steht ja das Produktionsdatum. EZ ist Mitte Januar 2009.

Laut Werkstatt wurde die verbesserte Wapu ersetzt.

[asker]

Moin,

so, mein Kleiner läuft wieder. Hab' auch gleich den Deckel aufgemacht und geguckt was da verbaut wurde, ist das neue Modell. Der Mechaniker kam gleich mit dazu und erzählte mir, das die alte Version auch nicht mehr verwendet wird. Die meisten Wapus der alten Generation sind wohl zwischen 20000 und 40000km abgeraucht. Das schönste ist aber, das ich trotz der hohen Kilometerleistung und trotzdem ich die letzten 3 Inspektionen nicht hab' machen lassen, das Teil auf Garantie getauscht bekommen habe .... 0€ ... das freut einen doch
Manchmal kann das Leben auch nett sein

Gruß, Andreas