Aygo-Forum

[Aygo Club]

Im Serviceheft steht nur "Öl nach API SL oder SM".

[ohbear]

in meinem steht das richtig drin, mit Temperaturbereichen etc.

[Aygo Club]

Die Temperaturtabelle zeigt ja nur Richtwerte der einzelnen Viskositäten. Empfohlen wird ein 5W-30, welches ich auch verwende.

[ohbear]

sag ich ja, da steht im Service-Heft bei 5W-30 (empfohlen) oder so... aber andere darf man auch verwenden, wenn man im Winter Probleme haben will

[Aygo Club]

Naja.. Bei unseren milden Wintern kommt man theoretisch auch mit einem 15W-40 klar. Aber ein 5W-30 ist für moderne Motoren immer eine gute Wahl.

[Paul]

Bei Praktiker gibt's jetzt wieder das "High Star"-Öl im Angebot. Es ist ein 5W-40 HC-Synthese-Öl und wird von Addinol/Leuna hergestellt. Freigaben: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00, BMW Longlife 98, MB 229.3 und Porsche. Der 5 l Kanister kostet unglaubliche 12,98 €

Mich würd wirklich sehr interessieren, was ihr von dem Öl haltet. Im alten Punto, der jetzt durch einen C1 ersetzt wurde, habe ich genau dieses Öl in den letzten Jahren immer verwendet. Probleme hat es dabei nicht gegeben.

Es scheint ja auch alle Spezifikationen für den C1 mehr als zu erfüllen.

Wenn man mal so auf verschiedenen Foren zum Thema und diesem Öl stöbert, findet man eigentlich niemanden, der das Öl benutzt hat und schlechte Erfahrungen gemacht hat.

Das Preis-/Leistungsverhältnis scheint ja auch unschlagbar zu sein.

MfG

Paul

[ohbear]

eigentlich wird für den AYGO/C1 ja was anderes empfohlen, oder? steht doch im Service-Heft... das 40er Öl hat sicher einen anderen Temperaturbereich???

[hans]

eigentlich wird für den AYGO/C1 ja was anderes empfohlen, oder? steht doch im Service-Heft... das 40er Öl hat sicher einen anderen Temperaturbereich???

Jup ein 5W30er empfiehlt Toyota

[Aygo Club]

Man kann auch 40-er Öle nehmen. Nur mit 30-ern ist das Sparpotential etwas größer, da diese Öle dünnflüssiger sind als 40-er.

[ohbear]

lest in der Bedienungsanleitung nach... ein 15W-40 taucht da nirgends auf, mein ich... aber die anderen wird man wohl verwenden dürfen, nur werden sie bei kälteren Temperaturen mehr Probleme machen

[Paul]

eigentlich wird für den AYGO/C1 ja was anderes empfohlen, oder? steht doch im Service-Heft... das 40er Öl hat sicher einen anderen Temperaturbereich???

Naja, wenn ich mir diese Grafik anschaue, dürfte es bei 5W30 ja nicht so richtig warm werden.

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Quelle: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/d ... toroel.png

[ohbear]

wo hast du denn diese Grafik her? die ist nicht aus dem Service-Heft!!!! zumindest nicht von Toyota...

außerdem wird es bei über 0° nicht sofort verdampfen, schließlich muss es auch ne viel höhere Betriebstemperatur aushalten...

[Paul]

wo hast du denn diese Grafik her? die ist nicht aus dem Service-Heft!!!! zumindest nicht von Toyota...

außerdem wird es bei über 0° nicht sofort verdampfen, schließlich muss es auch ne viel höhere Betriebstemperatur aushalten...

wikipedia, siehe Link!

Im Serviceheft zum C1 steht:
Für den C1 1.0L mit Benzinmotor wird die Verwendung des Öls TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000 15W40, Norm API SL, empfohlen.
Beim C4 2.0i 180 PS ist AUSSCHLIEßLICH das Öl 5W40 zu verwenden.


Insofern kann das 5W40 für den C1 nicht so falsch sein. Es erhöht meines Erachtens die Tauglichkeit bei höheren Temperaturen.

MfG

Paul

[ohbear]

sehr seltsam... denn auch im C1 ist der Toyota-Motor vom AYGO...

15W-40 ist das absolute Standard-Öl... aber wer weiß, was es bringt... bei uns bringt das 5W-30 jedenfalls ne Spritersparniss... wer weiß, was das Einlauföl für eins war???

[Aygo Club]

Die Grafik oben ist völlig falsch. Wikipedia eben.

Alle 40-er Öle kann man bis ca. 45 Grad fahren. Egal ob 5W-40 oder 15W-40. Die 30-er Öle kann man bis etwa 35 Grad völlig problemlos fahren. Heißer wirds ja bei uns eh nicht. Ich hab mal bei einem Ölhersteller deswegen angefragt, welcher mir ebenfalls versicherte, dass man das 5W-30 bei allen bei uns vorkommenden Temperaturen verwenden kann.

Und ja, man kann auch für den Aygo 15W-40 nehmen (solange es API SL erfüllt)! Das Werksöl scheint aufjedenfall mineralisch zu sein. Vielleicht ist es sogar nur ein 15W-40.