Aygo-Forum

[hansimglück]

Morgen traxx123,

hört sich für mich leider doch so an, als dass ich dabei als Laie, "Heraushebeln des Ölfilters mit einem Schraubenzieher", mehr, sprich teurer, Schaden anrichten kann, als mir damit ohne spezielles Werkzeug geholfen ist.
Ich vertrete aber die gleiche Ansicht wie du, man muss nicht alles vom Fachmann machen lassen, wenn es sich nur um eine halbe Stunde handelt, so kann man sich die 40€, die bei einem 10€ Ölfilter wohl als Arbeitszeit abgerechnet werden auch leicht sparen, einzig muss ich noch einen Fachmann in meinem Bekanntenkreis auftreiben, der mir das erste mal dabei über die Schulter guckt und gegebenenfalls eingreift.

[Cypher2Kill]

Heraushebeln des Ölfilters mit einem Schraubenzieher.

Stell ich mir grad vor wie ne Cola-Dose wo man n SchraubenDREHER (man dreht schließlich an der Schraube und zieht nicht! ) durchrammt und dann durch drehen gegen den Uhrzeigersinn den Ölfilter (die Colsa-Dose) losdreht oder?!^^

[traxx123]

Ja, so in etwa.
Du machst das natürlich von der Seite. Schlägst das Teil durch, bis er auf der anderen raus guckt und löst den Filter.
Vorteil: Billig und mist verfügbar.
Nachteil: Riesen Sauerei.

Deshalb lieber so was:


oder sowas:


oder sowas:

[cazzo999]

Falls ein bisschen Eigenwerbung erlaubt ist, kann ich euch folgendes Oel nur empfehlen.
Top Spezifikationen zum Top Preis.

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

Entspricht dem im Wartungsheft des neuen C1 empfohlenen Total 5W30.
Nur zum halben Preis.
Es handelt sich um Öl eines grossen Markenherstellers, welche die Fa. DBV nur in ihrer eigenen Abfüllanlage umfüllt.

[nicorino]

Mal sonne kleine Frage am Rande:
Hat hier schon mal jemand das 0W20 (vorzugsweise im alten Motor) verwendet? Und wenn nicht, was würde denn dagegen sprechen? Der Motor im Facelift ist ja nun auch nur ein wenig modifiziert worden.. Nen Ölkühler oder so hat der ja nun nicht bekommen, oder? Würd mich mal interessieren!
Gruß

[Fred]

Hat hier schon mal jemand das 0W20 (vorzugsweise im alten Motor) verwendet? Und wenn nicht, was würde denn dagegen sprechen?

Mal ne andere Frage: Was würde dafür sprechen?

[nicorino]

Mal ne andere Frage: Was würde dafür sprechen?

Ein geringerer Spritverbrauch?!

[igor28]

Welches Öl ist für Aygo (Benzin) aus diese 2 Sorte besser?

Motorenöl Motul 8100 Xcess SAE 5W40 Standards: ACEA A3 B4 API SL CF Freigaben: VW 502 00 505 00 BMW LL 98 PORSCHE Mercedes Benz 229.3 OPEL GM LL B 025 Diesel

Motorenöl Motul Specific LL AB 025 SAE 5W30 Standards: ACEA A3 B4 API SL CF
Freigaben: OPEL GM LL B 025 Benzin OPEL GM LL B 025 Diesel

[ohbear]

ich würd 5W-30 nehmen, hab ich auch bisher immer wieder rein getan, da das für den AYGO laut Serviceheft empfohlen ist

[Loki]

Guck dir die Temperatur Bereich der verschiedenen Viskositäten an und schau ob du dich in denen bewegen wirst.

Btw. Ich hab 5W40 drinnen. Wobei es mich ankotzt das hochwertiges API SL bzw. Longlife verlangt wird, aber ich es nach 6 Monaten wieder raus kippen darf. Das mach ich aber auch nur die Garantie über

@nicorino: Gegen 0W spricht nichts, aber die 20 am Ende ist ne bisschen wenig. Das Temperaturfenster ist ziemlich klein -> nicht zu empfehlen.

[ohbear]

Naja, der Temperaturbereich nach oben ist ziemlich gleich bei allen genannten Ölen, nur nach unten ist es eben anders ob man 0W, 5W oder 10W nimmt...

*** Der Link ist nur für Mitglieder sichtbar. Bitte registriere Dich, oder logge dich ein. ***

aber mit dem "klassischen" 10W-40 sollte man auch hinkommen...

[Korsakoff]

Ölwechsel is bei mir jetzt auch fällig
ich nehme Castrol MAGNATEC 5W-40 A3/B4

den 5 ltr Bembel knappe 33 euro

[majo]

Hi,

Ich denke, solange Garantie ist,
sollte vielleicht das "teuerste" (???) eingefüllt werden?
(Ein Golf II Diesel lief mit Baumarkt-Öl für 5 Euro für 5 Liter 300.000km. Ohne Probleme).

Im "Jetzt helf ich mir selbst" von Korp wird der Ölfilterschlüssel genommen,
der so aussieht wie eine plattgedrückte Stecknuss mit einem vierkant-Loch in der Mitte.
Er meint, die anderen Schlüssel würden aus Platzgründen nicht passen.

Der Coladose...- Trick ist gut, wenn er funzt.
FALLS das Blech einreißt und der Filter sich NICHT dreht,
sich dafür aber der Schraubendreger einen Schlitz macht und
der Filter sich NICHT dreht...
Dann kannst du noch nicht einmal mehr mit deinem Aygo zur Werkstatt fahren,
um einen ANDEREN Schlüssel zu holen...
(Ich glaub ich bin ein Schisser...)
Denn dann hast du eine Riesensauerei... Oder?

VG - jo.

[katarakt]

Irgendwie ist das schon ein witz. Ich war gerade auf der Mobil 1 seite und habe zuerst meinen C1 anzeigen lassen und dann den aygo, resultat mit der empfehlung:

C1:
Mobil Super 2000 X1 10W-40

Aygo:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
http://www.mobil.com/Germany-German/Lub ... _5W-30.asp

Was haltet ihr von dem Mobil 1 ESP Formula 5W-30 und welche 2 marken sind denn was öl angeht die besten (Mobil 1, Castrol, Liqui Moly ect...)?

Was ich ganz schlecht finde, oftmals steht überhaupt nicht dabei ob vollsynthese öl oder nicht? Was heißt "Synthese-Technologie" ...vollsynthese oder teilsynthese? Ich möchte gerne ein top vollsynthese öl.

[aygockin2u]

hallo also ich nutze das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ist vollsynthetic und bei ebay günstig zu bekommen