Aygo-Forum

[Edition 2011]

Hi....da ich sehr viel auf der Landstrasse unterwegs bin interessiert mich welche die sparsamste Geschwindigkeit ist.70? 80? 90?...was sind eure Erfahrungen?Bringt das Beschleunigen mit vollgas (bis 2000u/min) wegen der geöffnten Drosselklappe denn was??Wie machen die Spritsparer unter euch das

[HomerSimpson]

Irgendjemand hatte hier im Forum mal ein Diagramm zu Geschwindigkeit -> Benzinverbrauch gemacht, mit eigenen Messwerten bei konstanten Geschwindigkeiten auf der Autobahn, und ich meine es war so das der Verbrauch bei konstant 60 km/h, also der niedrigsten seiner gemessenen Geschwindigkeiten am geringsten war.

Bin mir aber nicht ganz sicher, du kannst ja mal gucken ob du es noch irgendwo findest, ich hab grad keine Lust es zu suchen.

[ML aus H]

Für den Spritverbrauch verantwortlich ist der Roll- und der Luftwiderstand. Da der Rollwiderstand unabhängig von der Geschwindigkeit ist, der Luftwiderstand aber im Quadrat zunimmt (d.h. doppelte Geschwindigkeit = 4-facher Luftwiderstand), ist der Verbrauch um so niedriger, je geringer die Geschwindigkeit (natürlich immer bezogen auf den gleichen Gang). Die hierbei auftretenden unterschiedlichen Wirkungsgrade kann man getrost vernachlässigen.
Kurz gesagt, mit Leerlaufdrehzahl im fünten Gang (wehe, es kommt 'ne Steigung ) kommst du am weitesten. Was die Leute hinter dir davon halten, ist 'ne andere Sache .

Beschleunigen mit möglichst niedriger Drehzahl und relativ weit geöffneter Drosselklappe kommt dem Wirkungsgrad zugute, bringt also 'ne Gewisse Spritersparnis.

[HomerSimpson]

Ich würds mal interessant finden wie viel man bei Leerlaufdrehzahl im fünften Gang auf 100 km verbrauchen würde.

Hat jemand Lust es zu testen??

[waynemao]

Wenn ich deine 4,4L sehe, kannst du so viel nicht falsch machen. Absoluter Sparexperte ist "Catch22", aber Geheimtipps gibts wahrscheinlich keine.

Ich denke 70 sollte am sparsamsten sein, aber immer auf der Landstraße mit 70? Da würde ich mir Freunde machen... .

[aygockin2u]

so einen Spritsparer hatte ich letztens auch vor mir bei erlaubten 100, eine B Klasse dahinter ein alter Fiesta und ein alter Micra, beide trauten sich nicht zu überholen, ich dann auch nicht mehr, es war bereits sehr dunkel.

Dann kam ein 3er BMW, nach Lichthupe hat er uns vier dann überholt und naja also da fehlte nicht mehr viel.....

auweija, es gibt manchmal echt Leute die nehmen für ein paar Cent das Leben anderer Leute in Kauf.


Das war jetzt auf nichts bezogen, mir viel die Situation nur grad ein.

Daraufhin musste ich erstmal nen Burger bei Mäces Essen

[HomerSimpson]

Ich kanns auch nicht leiden wenn jemand auf der Landstrasse vor mir ist der nur 70-80 fährt obwohl locker 100 möglich wäre, gerade wenn es auf ner Strecke ist wo nur wenige Abschnitte sind die sich zum sicheren Überholen eignen.

Ist auch nicht ungefährlich, denn das animiert nachfolgende Fahrer dann zu riskanten Überholmanövern.

Wenn es ne drei- oder mehrspurige Strasse ist dann kann von mir aus jemand der will auch nur 70 fahren, aber auf zweispurigen Strassen find ich das nicht gut. Natürlich vorausgesetzt es ist eine Strasse auf der man gefahrlos 100 fahren kann.

[waynemao]

Knapp über 90 nach Tacho fahre ich aber auch sehr oft, da läuft mein Aygo leiser als bei 100 (da dröhnt es ein wenig). Ich erleichtere Leuten nach Möglichkeit das Überholen, aber von Dränglern lass ich mich auch nicht nötigen, 100 zu fahren. Entweder sie kommen vorbei, oder bleiben hinter mir. Unter 80 ist aber schon etwas übertrieben, das muss nicht sein (wenn einer oder mehrere hinter einem sind).

Die Schuld bei gefährlichen Überholmaneuvern dann aber dem "Schleicher" zu geben, ist zu einseitig. Díe Hauptschuld trägt immer noch derjenige, der riskant überholt.

[HomerSimpson]

Tacho 90 find ich auch noch okay, da überhole ich auch meistens nicht.

Aber 80 und weniger, das stört mich.

Und Hauptschuldiger an dem riskanten Überholmanöver ist selbstverständlich der der überholt hat, aber wen kümmert das denn noch wenn dadurch ein Unfall passiert und möglicherweise Menschenleben gefährdet werden?

Fakt ist dann trotzdem, das es ohne den Schleicher nicht passiert wäre.

[Catch22]

In Deutschland ist jeder ein "Schleicher", der die zulässige Höchstgeschwindigkeit nicht überschreitet. Und natürlich "verursachen" sie die Unfälle.

Bei meinem Kalifornien-Urlaub im Sommer konnte ich diese Einstellung bei den Amis nicht feststellen. Im Gegenteil, dort habe ich keine Drängelei bzw. ein Überholen auf der Landstraße gesehen, wenn jemand langsamer als erlaubt gefahren ist. Diese Gelassenheit im Straßenverkehr stünde uns Deutschen gut zu Gesicht! Viele Unfälle könnten vermieden werden!

[waynemao]

Bei meinem Kalifornien-Urlaub im Sommer konnte ich diese Einstellung bei den Amis nicht feststellen. Im Gegenteil, dort habe ich keine Drängelei bzw. ein Überholen auf der Landstraße gesehen, wenn jemand langsamer als erlaubt gefahren ist. Diese Gelassenheit im Straßenverkehr stünde uns Deutschen gut zu Gesicht!

Da muss ich dir zustimmen, in Deutschland wird oft ziemlich hektisch gefahren. Schon in Holland sieht es ganz anders aus.

[Tinxe]

Ich finde die beiden Seiten sind beide nicht richtig. Drängeln und überholen weil jemand 95 statt 100 fährt ist genauso nicht in Ordnung wie jemand der 70 statt 100 fährt.
Was die Schleicher manchmal bedenken sollten, meiner Meinung nach: Nur weil sie heute mal Zeit haben, kann es der hinter ihnen doch auch eilig haben. Sie sind sicherlich auch manchmal knapp dran!
Mal als Beispiel meine Wenigkeit: Ich bin beruflich dazu verpflichtet auch Rufbereitschaften zu machen. Wenn man mich ruft(Gott sei Dank selten), dann eilt es meistens. Ich bin aber weder Poilzei noch Feuerwehr, also habe ich kein Blaulicht. Nichts desto trotz kann es extrem entscheidend sein, wie schnell ich da bin!!
Anders herum für die Raser mal ein Spruch vom Opa meines Freundes, den ich genial finde: Lieber um sieben daheim als um fünf im Krankenhaus!
Ich denke, der Mittelweg macht's.

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hier in Deutschland kann man auch 110 km/h auf der Landstrasse fahren und trotzdem wird hinter einem gedrängelt. Manche denken dass wenn sie 2 meter abstand halten, dass die dann schneller sind???

Ich erzähle euch mal was. Ich fahre eigentlich immer wenn ich kann 100 - 110 km/h auf der Landstrasse, aber ist immer welche, den es zu langsam ist und drängeln. Ich habe immer relativ kleine und tiefe autos.

Wenn jetzt so ein Drängler mit Q5 oder sonst ein Gelendewagen mit Xenon licht und so sehr blendet, dass man nciht mal die Strasse vor einem sieht. Ich muss dann weil ich nichts gesehen habe von 100 km/h auf 50 km/h runter bremsen, bis der hinter mir endlich überholt halt und mir noch den Vogel gezeigt hat.

Genau wegen so einem schwachsinn sterben Mensche.

Ich finde es unglaublich, wie die Leute drängel, einem beim überholen schneiden und nur weil man denen 5 km/h zu langsam fährt oder bei der 70 Zone auch 70 km/h fährt.

Es ist egal ob man jetzt eilig hat oder nicht ... ob man Beruflich schnell beim Kunden da sein muss oder die Pizza kalt wird.
Auf der Strasse sind alle gleichberechtigt und es gewinnt nicht der mit den meisten PS.

Ich und die meisten Autofahrer haben überhaupt nicht dagegen überholt zu werden, so lange abstand gehalten wird und keiner in gefahr gebracht wird.

[ML aus H]

Bei meinem Kalifornien-Urlaub im Sommer konnte ich diese Einstellung bei den Amis nicht feststellen. Im Gegenteil, dort habe ich keine Drängelei bzw. ein Überholen auf der Landstraße gesehen, wenn jemand langsamer als erlaubt gefahren ist. Diese Gelassenheit im Straßenverkehr stünde uns Deutschen gut zu Gesicht! Viele Unfälle könnten vermieden werden!

Du bist nicht der einzige, der diese Erfahrung gemacht hat. Gerade in den Bundesstaaten, in denen häufig kontrolliert wird, fahren die Leute wesentlich gelassener. Dort wo kaum Kontrollen stattfinden wird viel stressiger gefahren (wie hier in Deutschland).

[Masso]

Was zeigt uns das? Sprit ist immer noch zu billig und manche meinen, nur weil sie es eilig haben, haben alle Platz zu machen. Und die mit grossen Autos haben eh immer vorfahrt..... Traurig, aber wahr...