Aygo-Forum

[Stani1981]

Hallo!

Vielleicht kann mir jemand von Euch weiterhelfen?!? Bin schon sehr verzweifelt.

Angefangen hat das ganze vor ca. 2 Monaten. Beim Starten ist mein Motor 2 mal hintereinander wieder abgestorben, dann hat sich mein Auto (Peugeot 107) ganz normal starten lassen. Letzte Woche dann das Problem - nach mehrmaligem Startversuchen bin ich noch einmal mit meinem Auto gefahren und danach ist er nie wieder angesprungen bzw. er springt kurz an und dann sofort wieder ab. Zuerst habe ich gedacht, dass die Wegfahrsperre aktiviert wurde, aber in der Werkstatt wurde mir gesagt, dass es ein anderes Problem sein muss und seitdem wird daran herumgetüffelt. Habe auch schon in anderen Peugeot-Werkstätten in meiner Umgebung gefragt und von jedem die Antwort erhalten, dass so Probleme bei diesem Auto nicht bekannt wären. Da ich aber im Forum mehrere dieser Probleme gesehen haben, denke ich mir, dass mir hier vielleicht jemand weiterhelfen kann.

Vielen Dank schon einmal im Voraus!

Eine schon etwas verzweifelte Peugeot 107-Fahrerin.

[maYgO]

Also naja, wenn die in der Werkstatt nichts mit anfangen können wirds hier ähnlich schwer. Hast du denen nur verbal erläutert oder hast richtig untersuchen lassen?

[Dominik]

schwer wirds echt bekanntes problem bei mir aber wenn man das gaspedal drückt läuft er an normal oder?

haben das prob auch aber finden keinen fehler!!

mfg dominik

[aygockin2u]

ich weiß nicht ob es hilft, aber meine Mutter hat den neuen Agila und ähnliche Probleme gehabt

zuerst sprang der Wagen nur an wenn man dabei Gas gegeben hat, zusätzlich sprang er nur an wenn die Klima aus war.


Grund, meine Mutter fährt nur kurzstrecke, daher wird die Batterie nicht gut geladen.

So meinte es zumindest die Werkstatt, naja und seit einiger Zeit ist das Problem weg.

[Stani1981]

danke für die schnellen antworten! nein, er läuft auch nicht, wenn man gas gibt. er springt nur an und stirbt dann sofort wieder ab. der fehler wurde auch vom computer ausgelesen wobei herauskam - zündung unterbrochen oder so. nun mein die werkstatt, dass das steuergerät kaputt ist. es wird halt mehr herumgetüffelt kommt mir vor und auch 2 andere peugeot-werkstätten sagen, dass so ein fehler noch nie dagewesen wäre. da ich aber in diesem forum dieses problem so oft gelesen habe, denke ich mir, dass es vielleicht ein allgemein bekanntes problem ist, wo man auch einfacher abhilfe schaffen kann.

[aygockin2u]

hmmm ich glaub nicht das dir hie reiner helfen kann, da kannst du wohl nur der Werkstatt vertrauen

[Alexx]

Hier im Forum liest man häufig von dem Problem, dass der Motor gar nicht anspringt, d.h. der Anlasser dreht, aber der Motor startet nicht. Das ist ein bekanntes Leiden und liegt, soweit ich das mitverfolgt habe, an einer schlechten Masseverbindung zum Anlasser.

Dein Problem (springt zunächst an, geht aber gleich wieder aus) scheint da doch von anderer Natur zu sein.
Wenn ein Eintrag im Fehlerspeicher vorliegt (Zündung unterbrochen - oder wie auch immer), dann sollte die Werkstatt ja schon mal einen Ansatzpunkt zur Fehlersuche haben.
Problematisch ist es meistens dann, wenn nichts im Fehlerspeicher steht. Da wissen dann viele Mechaniker oder Mechatroniker heutzutage nicht mehr weiter.

[Stani1981]

Jetzt wurde herausgefunden, dass das Steuergerät kaputt ist (Kosten ca. 800,-- EURO). Es wurde das neue Steuergerät eingebaut und er läuft immer nocht nicht. Es wurde mir gesagt, dass das Steuergerät allein nicht zum tauschen geht und auch der Transponder und der Transponderring getauscht werden müssen (Kosten ca. 2.000,-- EURO!!!). Kennt sich von Euch jemand mit dem Tausch von einem Steuergerät (gebraucht sowie neu) aus????

[aygockin2u]

oh mann das ist heftig? du scheinst keine garantie mehr zu haben oder?

2000Euro sind wirklich viel

[Stani1981]

nein, habe leider keine garantie mehr.

[waynemao]

Wäre jetzt gute Werbung für eine Zusatzgarantie, also auf 5 Jahre.

Naja, die Situation ist echt mies. Eine zweite Meinung würde ich dennoch einholen. 2000€ klingen nach Abzocke für die anstehenden Arbeiten.

[Alexx]

Oh Mist, verdammt teure Angelegenheit!

Das Problem ist offensichtlich die Wegfahrsperre. Bei Autos ab etwa Bj. 1995 steckt im Schlüssel ein kleiner Transponder-Chip, der von einer Lesespule hinterm Zündschloss ausgelesen wird. Nur wenn die Codierung des Transponders mit einer der im Steuergerät hinterlegten übereinstimmt, lässt sich der Motor starten.
Wenn man das Motorsteuergerät gegen ein anderes austauscht, stimmen die Schlüsselcodierungen nicht mehr überein und man kann nicht mehr starten.

Wie die Wegfahrsperre genau funktioniert und was man tun muss, um einen neuen Schlüssel anzulernen, ist eines der besthegüteten "Staatsgeheimnisse" der Hersteller. Aus gutem Grund, schließlich will man Autodieben keine Hilfestellung zur Überwindung der Wegfahrsperre geben.
Wenn man z.B. bei VW-Modellen um Mitte der 90er Jahre ein Steuergerät tauscht (z.B. gegen ein gebrauchtes), dann können VW-Vertragswerkstätten mit relativ geringem Aufwand die vorhandenen Fahrzeugschlüssel neu anlernen. Man muss nur vorher Fahrzeugschein und Personalausweis vorlegen und eine Erklärung unterschreiben, dass man rechtmäßiger Eigentümer ist.

Wie das bei Toyota ist, weiß ich nicht. Aber wenn man dort wirklich die alten Schlüssel-Transponder nicht anlernen kann und daher mit dem Motorsteuergerät stets auch die Transponder tauschen muss, dann frage ich mich, warum es dann ein Motorsteuergerät überhaupt einzeln als Ersatzteil gibt.


Ist das Problem noch aktuell, oder hast Du die 2000 Euro schon bezahlt?
Bevor Du das Geld ausgibst, würde ich lieber versuchen, das alte Steuergerät reparieren zu lassen. Es gibt in Deutschland eine kleine Firma, die sich auf die Reparatur von Motorsteuergeräten spezialisiert hat, die Firma Hitzing und Paetzold. Hier die Internetseite von denen:

www.hitzpaetz.de

Das sind echte Profis, am besten Du fragst dort mal an, bevor Du weiter Geld für Reparaturversuche der Toyota-Werkstatt ausgibst.
Ich hatte vor Jahren mal einen BMW mit defektem Motorsteuergerät, habe letztlich beim Bosch-Dienst über 1000 Euro für ein neues bezahlt. Ärgerlich, dass ich die o.g. Firma damals noch nicht kannte, die hätten das alte wahrscheinlich für weniger als die Hälfte repariert.

[Stani1981]

Nein, habe die € 2.000,-- noch nicht bezahlt und würde auch noch gerne eine 2. Meinung hinzuziehen. Das ist jetzt schon die 3. Peugeotwerkstatt, die einfach nicht hinter das Problem kommt. Sehr lästig.

[waynemao]

Ich weiß nicht, ob es was bringt, aber vielleicht mal bei Citroen oder Toyota vorbeifahren.

Oder die Autodoktoren bei VOX Auto Mobil anrufen

[aygockin2u]

ich weiß nicht ob es hilft bin aber grad drüber gestolpert


http://cgi.ebay.de/Motorsteuergeraet-To ... 286.c0.m14