Motornebengeräusch nach Kaltstart?!?!?!




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Motornebengeräusch nach Kaltstart?!?!?!

Beitragvon Enja89 » 16.12.2011, 10:08

Hallo, ich hab einen 2009 er Aygo der im Sommer son komisch Klappern im Motorraum hatte. Darauf hin wurde die WaPu ausgetauscht! Nun geht es schon wieder los...war bereits 2 mal bei toyota in der Werkstatt, die sagten mir sie würden nichts hören! Habe ihn 2 mal über für 2 tage abgegeben trotzdem konnten sie angeblich nichts hören! Aber dieses geräusch ist einfach nicht normal!!! Es klappert und hört sich son bisschen so an als wenn irgendwas nicht ganz rundläuft!

Hatte jemand sowas schon mal und kann mir einen tip geben was es sein kann??

Lg Anja
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von Anzeige » 16.12.2011, 10:08

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Beitragvon waynemao » 16.12.2011, 23:41

Immer oder nur im kalten Zustand?
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Beitragvon Catch22 » 17.12.2011, 07:53

Ganz klar: wenn Du der Meinung bist, das Geräusch ist nicht normal, dann fahre zu einer anderen Toyota-Werkstatt! Vielleicht finden die den Grund der Geräusche! Dein Aygo scheint ja noch Garantie zu haben!
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Beitragvon Enja89 » 17.12.2011, 09:27

Ja nur beim Kaltstart! Aber das klappern kann ja nicht normal sein! Ich hab auch schon überlegt zu ner anderen toyota werkstatt zu fahren! Habe nur noch bis 16.3.12 garantie!:( hab angst dass die sich jetzt auf die faule haut legen und mich fahren lassen ud kurz nach garantie ablauf fliegt mir der motor um die ohren(bildlich gesprochen)! Und dann hab ich den salat! Die sagen immer nur:"so lange das klappern nur im kalten zustand ist,kann da nix passieren!" und dann schicken die mich einfach wieder weg! Die denken wahrscheinlich die frau hört gespenster...:(
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Beitragvon Masso » 17.12.2011, 09:58

Das der kleine beim Kaltstart bissel klackert, ist vielen bekannt.... Normal scheinbar.... nach ein paar kilometern sollte sich das aber legen :)
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Beitragvon Enja89 » 17.12.2011, 10:26

Ja es legt sich ja auch wieder...also brauch ich mir da keine sorgen machen?
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Beitragvon aygockin2u » 17.12.2011, 15:41

also ich bringem einen wegen diesem klackern montag in die Werkstatt, lasse ihn dort über nacht stehen und hole ihn dienstag wieder ab, werde dann mal berichten
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Beitragvon Enja89 » 17.12.2011, 17:28

aygockin2u hat geschrieben:also ich bringem einen wegen diesem klackern montag in die Werkstatt, lasse ihn dort über nacht stehen und hole ihn dienstag wieder ab, werde dann mal berichten


Ja das mach bitte!:) das wäre super! Bin ich mal gespannt! Weil ich schon 2 von diesen werkstattbesuchen hinter mir habe! -.- langsam ärgert es mich!
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Beitragvon waynemao » 17.12.2011, 20:41

Meiner klappert auch im kalten Zustand (allerdings nur, wenn die Temperaturen niedrig sind), woran das liegt, weiß ich auch nicht. Das Öl scheint keinen großen Einfluss zu haben, denn auch mit 2000km "neuen" 5W-40 hat sich daran nichts geändert (also im Vergleich zum Vorjahr).

Bin auch gespannt, was bei "aygockin2u" rauskommt....

@ Enja89:

Wenn du unsicher bist, kannst du doch noch die Garantieverlängerung abschließen. Sollte tatsächlich ein Defekt am Motor auftreten, wäre das eine lohnenswerte Investition. Zwar hat man einen nach Laufleistung gestaffelten Eigenanteil, aber nur am Material. Und die Lohnkosten sind bei solchen Defekten auch nicht zu vernachlässigen. Ich hab die Verlängerung schon beim Kauf abgeschlossen, meine Herstellergarantie läuft auch im Frühjahr ab.
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Beitragvon Enja89 » 17.12.2011, 20:58

Ja die Anschlussgarantie mach ich auch auf jedenfall! Das ist mir sonst echt zu ungewiss!
Ich habe auch schon ein paar mal daran gedacht, den Kleinen wieder abzugeben. Die haben mir beim Kauf gesag, dass die den nach 3 Jahren immernoch gerne wieder zurücknehmen.
Aber irgendwie sind wir jetzt zusammen in 3 jahren 22.000 km gefahren, sowas schweißt zusammen.
und dann noch die ganze Arbeit die ich investiert habe und das Geld...
Naja ich bin gespannt was bei seinem Werstattbesuch rauskommt! Bestimmt finden die auch nichts, so wie bei mir beide male!
Bei mir klappert es ja sogar im Sommer wenn es warm ist! das ist ja das komische!-.-

Naja...mal abwarten
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Beitragvon aygockin2u » 17.12.2011, 21:36

Hallo nochmal. Also große Hoffnungen mache ich mir da nicht. Denke die werden sagen es ist normal. Naja und vielleicht ist es das ja auch ;-) Hauptsache die machen mir den Rost am einstieg unter dem turgummi jetzt vernünftig weg, denn das fing wieder an zu gammeln :-[
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Beitragvon Enja89 » 17.12.2011, 21:43

Da sind die eigentlich immer sehr kulant! ih habe mal meinen Auspuff auswechseln lassen, weil ich damit im Winter wie bescheuert über Schnee gefahren bin! In mitte der Straße lag der ständig auf bei mir in der Siedlung, ging leider nicht anders....hab dann gesagt dass der asupuff rostet und dann haben die nen neuen druntergebaut!:)

Und bezüglich des Klapperns denke ich auch dass die entweder kein klappern hören, oder dass es halt "normal" ist!

Ich hab langsam auch kein Bock mehr mich damit rumzuschlagen!^^
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Beitragvon Heck Schaden » 19.12.2011, 08:38

Klappern? Klappern fände ich besorgniserregend, wenn das Klappern aber ein Rasslen ist, ist es "normal". Hat was mit dem Ventilspiel bei dem Möterchen zu tun- bilde ich mir ein- bei unserem Fiesta damal war das auch, der hörte sich besonders in kalten Zustand wie eine Nähmaschine an.
Hab mal wieder meinen Senf dazu gegeben! 5,59l/100km, min 4,81l, max 6,9l

ehemals C1, 5-Türer, Servo, Klima, DZM, ZV, Kopfairbags!, 81987KM jetzt Citigo +Sitzheizung, BC,Tempomat
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Beitragvon waynemao » 19.12.2011, 12:23

Bei mir ists eher ein "klappern". Allerdings auch drehzahlabhängig. Heute morgen durfte ich wieder eine Probe nehmen (ca. 2°C). Es ist aber nach 1-2 km weg und tritt erst ab einer bestimmten Drehzahl auf (etwa im 3. Gang ab knapp unter 40). Davor ist nichts zu hören. Könnte aber auch von der Motorperipherie kommen, es klingt nicht nach einem gravierenden Schaden. Vielleicht nehme ich es mal auf, wobei solche Geräusche dabei nie richtig rüberkommen...
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Beitragvon stefan911 » 20.12.2011, 03:59

Hallo,


mein Aygo klappert auch nach dem Kaltstart.
Besonders morgens ist es schon heftig, geht aber weg wenn der Motor wärmer wird.

Was solls die Kiste wird einfach gefahren und gut ist es.


Habe jetzt 54.000 km drauf in 3 Jahre, vielleicht kommt er doch bald mal weg.
Ist mir echt zu spartanisch dabei der Aygo.
Von Tag zu Tag immer mehr. Hätte nicht gedacht, dass es jetzt so schnell geht.

Gerade im Winter, wie jetzt, ist er mir im Innenraum zu kalt.
Abhängig von der Drehzahl und Außentemperatur (Fahrwind) darf ich dauernd an der Heizung rauf und runter stellen damit es auf einer für mich angenehmen Temperatur bleibt.

Fährt man bei kalten Temperaturen, stellt den Wagen ab - also Heizung aus, bleibt sitzen. Dann wird der Innenraum dermaßen arschkalt, einfach Wahnsinn.

Auch nervt mich die Geräuschkulisse immer mehr.
Sitze werden unbequemer.
Federung ist mir mittlerweile zu unkomfortabel.

Ansonsten ist der Aygo von Motor und Verbrauch top und sehr, sehr zuverlässig bei sehr geringen Betriebkosten - aber zu wenig Komfort mittlerweile.


Es steht eh ein Zweit-Neuwagenkauf im Jahr 2012.
Bin echt am Überlegen ob ich den Aygo mit in Zahlung gebe und mir zwei neue Wagen mit mehr Komfort hole..


Grüßle

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