Motor-Startprobleme




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon Berliner » 05.10.2006, 19:48

Hast Du mal den Zweitschlüssel (wg. Wegfahrsperre) versucht, wenn die Kiste nicht anspringen will?

Generell wäre es interessant zu wissen, wie die Kiste sich verhält, wenn der Transponder im Schlüssel nicht funktioniert. Ich werde vielleicht mal in den nächsten Tagen versuchen, was passiert, wenn man den oberen Teil vom Schlüssel in Alufolie einwickelt. Vielleicht kann man an irgend einem Verhalten erkennen, dass die Wegfahrsperre das Anlssen verhindert.
Zuletzt geändert von Berliner am 05.10.2006, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Aygo Club » 05.10.2006, 19:50

@ Berliner

Ja hab ich! Ging auch nicht... :cry:
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Beitragvon Berliner » 05.10.2006, 19:56

Also am Transponder im Schlüssel kann es dann nicht liegen. Kommen noch Teile der Wegfahrsperre im Auto in Frage. Wie schon in meinem vorherigen Beitrag geschrieben, müßte man mal herausbekommen, ob man irgendwie erkennen kann, ob die Wegfahrsperre das Fahrzeug freigibt, oder sperrt. Irgendwie muß man schließlich versuchen das Problem einzugrenzen. Es gibt leider in modernen Fahrzeugen zu viele Komponenten die verhindern können, dass der Motor läuft.

Bei meinem Händler habe ich leider auch nicht den Eindruck, dass man sich mit der Elektronik der Fahrzeuge intensiv beschäftigt, so dass es vermutlich keinen Sinn hat, dort zu fragen, ob es man an irgend einem Verhalten des Fahrzeugs bei Startschwierigkeiten erkennen kann, ob die Wegfahrsperre dabei eine Rolle spielt. Rufe doch mal bei Toyota Köln den Kundendienst an, vielleicht kommt man dort an jemanden, der sich wirklich mit der Fahrzeugen auskennt, wenn man lange genug herumnervt. Die normale Hotline hat zwar keine Ahnung, aber vielleicht können die an jemanden weiterverbinden der kompetent ist.
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Beitragvon Aygo Club » 05.10.2006, 20:07

In Köln hab ich auch schon angerufen. Da hieß es, dass keine Ferndiagnose möglich sei und ich mich an den Händler wenden solle. Zuletzt hatte ich noch eine E-mail nach Köln geschrieben. Die wurde nicht mehr beantwortet. :twisted:
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Beitragvon Berliner » 05.10.2006, 20:18

Da hilft nur solange zu nerven, bis sie einem mit einem kompetenten Gespächspartner verbinden. Selbst ein absoluter technischer Laie sollte bei denen erkennen, dass man in der Werkstatt keine Chance hat, wenn der Fehler nur gelegentlich auftritt und dass die einzige Chance darin besteht, dass Du genau darauf achtest, wie sich das Fahrzeug im Fehlerfall verhält. Dabei sollte man Dich dann auch unterstützen und Dir sagen, worauf Du speziell achten solltest.

Wenn man sich völlig stur stellt, hilft wohl tatsächlich nur Beweissicherung, also sich im Fehlerfall immer sofort Zeugen suchen und eventuell immer eine Videokamera, oder einen Fotoapparat mit Videofunktion parat zu halten. Dabei sollte man immer den Kilometerstand mit filmen, da sich dieser recht gut als Nachweis für den Zeitpunkt eignet, da er nicht so leicht zu manipulieren ist. Wenn jedes Mal ein anderer Kilometerstand auf dem Tacho ist (Gesamtkilometer), kann man nachweisen, dass es sich um mehrere Vorfälle handelt.

Falls Du nicht im Rechtsschutz, aber im ADAC bist, dort kann mal eine kostenlose Rechtsberatung bekommen (war zumindest in der Vergangenheit so). Es stehen beim ADAC auch KFZ Sachverständige für die Mitglieder zur Verfügung. Auf jeden Fall ist man beim ADAC extrem hilfsberit.
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Beitragvon Aygo Club » 05.10.2006, 20:28

Ich könnte wirklich nen Anfall kriegen... Aber was soll ich dann noch kaufen, wenn selbst Toyota einem mittlerweile Schund in die Garage liefert!?
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Beitragvon Siw » 05.10.2006, 21:19

das kann dir leider bei JEDEM auto passieren, zb "montagsautos" gibt es auch bei mercedes und co. das verhalten der werkstatt ist allerdings inakzeptabel! :roll:

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Beitragvon Berliner » 05.10.2006, 21:26

Ganz ruhig, kann einem mit jeder anderen Automarke auch passieren.

Nerve den Kundendienst in Köln morgen so lange, bis man Dir wenigsten ein Paar gute Ratschläge zur Fehleranalyse gibt.

Solche Fehler können jede Werkstatt in den Wahnsinn treiben. Mein Chef hat einen VW Bus, da haben die 2 Jahre lang einen Fehler gesucht und alle möglichen Komponenten am Motor getauscht. War ein gelegentlicher Leistungsaussetzer, trat mal länger und mal kürzer auf und nur ausgeprochen selten in der Werkstatt.
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Beitragvon Aygo Club » 06.10.2006, 11:45

Ich hab jetzt erst nochmal ne E-mail nach Köln geschrieben. Hab heute auch schon ne Fahrt mit dem Auto gemacht. Bis jetzt ist's noch nicht aufgetreten. Aber irgendwann wirds wohl wieder passieren. Ein Auto repariert sich schließlich nicht von selbst. :roll:

Ich hab denen jetzt vorgeschlagen, eventuell noch das Benzinpumpenrelais zu tauschen. Das hat ein Toyota-Mechaniker auf www.toyotas.de schon an zwei Aygos getauscht, da die auch nicht ansprangen! :shock:
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Beitragvon Aygo Club » 06.10.2006, 14:48

Hier die Antwort von Toyota:

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Es tut uns Leid, dass es mehrfach Startprobleme mit Ihrem Aygo gegeben hat.

Wir bitten jedoch um Ihr Verständnis, dass wir in einer Ferndiagnose die Sachlage nicht genau beurteilen und eine Entscheidung treffen können.

Bitte halten Sie sich deshalb weiterhin an Ihren TOYOTA Händler. Er kann sich mit der für ihn zuständigen Technik-Hotline in unserem Hause in Verbindung setzen.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
TOYOTA Deutschland GmbH


Wie ihr seht bringt das auch nix. :roll:
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Beitragvon Aygo Club » 12.10.2006, 13:19

Es ist ja jetzt 1 Woche her, seitdem ich mein Auto aus der Werstatt wiedergeholt hab. Bis jetzt sind keine Startprobleme mehr aufgetreten. Vielleicht haben die ja doch heimlich was ausgetauscht!?

Aber ist auch egal, Hauptsache er läuft! :wink:
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Beitragvon Siw » 12.10.2006, 15:09

fein das er läuft, schade das toyota so ein geheimnis drum macht!
wenn ich ganz ehrlich sein soll, bin ich froh nicht zu toyota zu müssen, die aroganz mit der die teilweise ihre kunden behandeln, wäre das blanke gift für mich! :lol:

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Beitragvon knetsch » 13.10.2006, 05:33

Siw hat geschrieben:wenn ich ganz ehrlich sein soll, bin ich froh nicht zu toyota zu müssen, die aroganz mit der die teilweise ihre kunden behandeln, wäre das blanke gift für mich! :lol:

Ich denke mal Siw dass das je Fall verschieden ist. Mein Schwager fährt einen Peugeot 207, und die Arroganz die er bis jetzt bei 3 Peugeot Händlern hier erfahren hat, ist absolut nicht besser.
Citroën wollte mich hier ver*rschen als ich meinen Smart in den Kauf geben wollte.
Bis jetzt bin ich ganz zufrieden mit meinem Toyota Händler. Ich bin aber auch alt und erfahren genug zu wissen dass das morgen ganz anders sein kann.

Viele Grüsse,
Pascal.
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Beitragvon Siw » 13.10.2006, 09:13

weil wir grad bei dem thema sind, wurdet ihr von toyota auch 2-3 wochen nach dem kauf angerufen? nein ich wurde nicht von toyota angerufen, bei mir war es natürlich citroen, bzw ein calcenter! :wink:

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Beitragvon knetsch » 13.10.2006, 09:36

Siw hat geschrieben:weil wir grad bei dem thema sind, wurdet ihr von toyota auch 2-3 wochen nach dem kauf angerufen? nein ich wurde nicht von toyota angerufen, bei mir war es natürlich citroen, bzw ein calcenter! :wink:

Nein, nicht von Toyota ... aber von einem Marktforschungsinstitut im Auftrag Toyotas.
Ich habe ebenfalls Post bekommen mit einem netten Schreiben von Toyota. Hier haben sie sich dann bedankt, und es lag ein Formular bei zum Ausfüllen mit Fragen zur Abwicklung und zur Zufriedenheit. Mal sehen ob da noch was folgt ... beim Smart bekam ich ein Jahr nach Kauf noch mal so ein Formular mit Fragen zur Quatität, Zufriedenheit und Service. :wink:

Viele Grüsse,
Pascal.
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