Aygo-Forum

[clonehunter]

Hiho,
gibt es irgendeine Möglichkeit beim Aygo an der Lenkung rumzuschrauben/Coden? ich hätt gern eine direktere Lenkung und wollte wissen obs theoretisch erstmal möglich ist.

[KarlKoch]

Da musst du das Lenkgestänge verändern... also die Übersetzung... und wenn du das gemacht hast, dann darfst das Auto aber nicht mehr im Öffentlichen benutzen.

[mj]

Naja, möglich ist sowas......
Ich habe in meinem Auto (kein Aygo) eine Sport-Taste verbaut die unter anderem auch die Lenkung direkter ansprechen lässt.

Demnach ist keine andere Übersetzung des Lenkgetriebe nötig sondern nur eine andere Ansteuerung der Servopumpe.

Diese muss einfach flinker und stärker regieren.....

Wie man das allerdings nachträglich umsetzen will???
Ich denke das ist nicht mal eben selbst umzusetzen.

Und ob das jede Servopumpe mit sich machen lässt ist auch so ne Sache.

[KarlKoch]

Naja, möglich ist sowas......
Ich habe in meinem Auto (kein Aygo) eine Sport-Taste verbaut die unter anderem auch die Lenkung direkter ansprechen lässt.

Demnach ist keine andere Übersetzung des Lenkgetriebe nötig sondern nur eine andere Ansteuerung der Servopumpe.

Diese muss einfach flinker und stärker regieren.....

Wie man das allerdings nachträglich umsetzen will???
Ich denke das ist nicht mal eben selbst umzusetzen.

Und ob das jede Servopumpe mit sich machen lässt ist auch so ne Sache.

Dir ist schon aufgefallen, dass der Aygo keine Pumpe sondern einen elektrischen Servo Motor hat?!
Und nachdem ich den Lenkstock einmal gesehen habe bezweifel ich stark, dass es auf "Software-Ebene" möglich ist.

[ML aus H]

Wenn ich eine direktere Lenkung haben will, muss ich die Übersetzung ändern. Da geht kein Weg vorbei. Und das ist bei den Drillingen nicht drin. Bei manchen teureren Autos wird das über ein Überlagerungsgetriebe bzw. über ein verstellbares Koppelgetriebe gemacht. Über die Servopumpe kann ich nur die Stärke der Lenkunterstützung ändern.

"Dir ist schon aufgefallen, dass der Aygo keine Pumpe sondern einen elektrischen Servo Motor hat?! " Ob ich die Servopumpe über Keilriemen vom Auto-Motor antreibe oder von einem Elektromotor ist erst mal wurscht, damit kann ich keine Übersetzung ändern. Hauptgrund für den elektrischen Antrieb ist die Spritersparnis, weil die Servopumpe nur dann läuft, wenn sie gebraucht wird.

[busvwt4]

hört sich ein bisschen komisch an,
aber welchen reifendruck hast du auf der vorderachse?

[mj]

So genau hab ich mich noch nicht mit dem dem Aygo beschäftigt.
Kenn da nur hydraulische Servopumpen und wusste nicht das so ein Leichtgewicht mit einem simplen Motor klar kommt

Naja, dann bleibt wohl echt keine andere Wahl als was am Getriebe zu ändern.

[borat86]

16Zoll felgen mit Breitreifen und direkter gehts kaum ausser im Gokart
Ne nicht ganz, mit 195er Reifen bekommt man schon sehr gutes Feedback von der Strasse im gegensatz zu der Original Bereifung.

[ch!ll@]

16Zoll felgen mit Breitreifen und direkter gehts kaum ausser im Gokart
Ne nicht ganz, mit 195er Reifen bekommt man schon sehr gutes Feedback von der Strasse im gegensatz zu der Original Bereifung.

oh ja. das bekam ich jetzt nach dem wechsel auf winterräder wieder deutlich zu spüren... *schwimm* ^^

[borat86]

http://youtu.be/V8Ly9CbPMr4

Hier noch das das Video von meiner Direkten Lenkung
Habe mit dem Kleinen übrigens Platz 6erreicht von 12 Startern in der bis 2.0Liter Hubraum klasse.
Die ersten 5Starter waren mit Semislicks unterwegs und ab platz 6 alle mit strassenreifen

[waynemao]

Naja, dann bleibt wohl echt keine andere Wahl als was am Getriebe zu ändern.

Und du meist das lohnt sich?

Also ich finds nen ganz schönen Aufwand für ein Auto wie den Drilling .

[mj]

Ich habs nicht vor und würde es auch als übertrieben einstufen für so ein Auto im Straßenbetrieb.

Dann sollte man echt lieber Breitreifen fahren!

Tut auch der Optik gut

Kleiner Minuspunkt wäre dann der Mehrverbrauch.

[clonehunter]

Mehrverbrauch und beschleunigt langsamer, ich hab was gegen zu breite reifen vor allem bei solch kleinen Motoren. Am liebsten sogar noch kleinere

[ch!ll@]

wenn ihr schnellere autos wollte, seid ihr bei den drillingen aber an der verkehrten adresse...
bei denen schraub ich lieber an der optik, als an der leistung - macht mehr sinn...

[clonehunter]

Hat nichts mit mehr Leistung zu tun sondern mit Feeling, wenn ich 3mal um die Welt drehen muss um durch die Kurve zu kommen gefällts mir nicht (achtung das war übertreibung).
Für nen 1L Motor gehen die Drillinge richtig gut ab.