Leistungsverlust??? !!!




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Leistungsverlust??? !!!

Beitragvon borat86 » 30.08.2010, 07:50

So mein C1 hat nun 66`000km gemacht!!
Ich hatte vor dem service nicht mehr die volle leistung und ab und zu kam Check Engine!!
Beim Service festgestellt wurde:
2Zündkerzen Defekt
Endtopf lose (CE lampe)

Die zündkerzen haben nach oben und nach unten gezündet! :)
Und weil der endtop lose war hatte er zu wenig staudruck und meldete immer (CE lampe) kat defekt!! :)

Wollte dies reinschreiben falls jemand ähnliche symthome hat bei seinem auto, damit er schon 2 dinge hat die man einfafch nachschauen kann ob das in ordnung ist.

Bei den kerzen handelt es sich um NGK Zündkerzen die gerade mal 20`000km und 1 jahr alt sind.
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von Anzeige » 30.08.2010, 07:50

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Re: Leistungsverlust??? !!!

Beitragvon Fred » 30.08.2010, 13:56

borat86 hat geschrieben:Und weil der endtop lose war hatte er zu wenig staudruck und meldete immer (CE lampe) kat defekt!! :)


Den Auspuff hattest du doch selbst druntergebastelt? ("So muss ein C1 klingen" , mittlerweile Video gelöscht).


borat86 hat geschrieben:Bei den kerzen handelt es sich um NGK Zündkerzen die gerade mal 20`000km und 1 jahr alt sind.


Warum wurden die Zündkerzen denn bei 46 000km gewechselt?
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Beitragvon supeR » 30.08.2010, 14:32

meine originalen zündkerzen waren schon nach 5000km hinüber. alle drei.
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Beitragvon waynemao » 30.08.2010, 14:51

supeR hat geschrieben:meine originalen zündkerzen waren schon nach 5000km hinüber. alle drei.


Das hat sich wie bemerkbar gemacht?

Ich bin jetzt bei 29.000km und habe die Kerzen noch nie gesehen.
Zuletzt geändert von waynemao am 30.08.2010, 22:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon Berliner » 30.08.2010, 15:59

Meine sind jetzt mit der 60.000km Inspektion gewechselt worden. Es gab bis dahin keinerlei Probleme und der Spritverbrauch war immer gleichmäßig. Aber diese beiden Ausreißer sind schon merkwürdig. Gab es irgendeinen Kommentar der Werkstatt zu den defekten Zündkerzen? Laut Inspektionsplan sollen die Teile schließlich 60000km halten.
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Beitragvon supeR » 30.08.2010, 16:09

aygo ist schlicht und einfach nicht angesprungen. hatte dann eurocare angerufen und die hatten jemanden vorbei geschickt, der trotz meiner frage nach den zündkerzen den fehler nicht finden konnte/wollte. auto wurde abgeschleppt und nach 4 tagen konnte ich meinen aygo vom toyota autohaus abholen.

toyota deutschland hatte sich selbst nach schriftlicher beschwerde geweigert, die 52€ für den vierten tag des "gratis" leihwagens zu übernehmen. und das wegen einem wechsel der zündkerzen...
der als gratis angebotene leihwagen war übrigens ein opel corsa. extrem schwache leistung, wenn man in so einem fall nicht einmal einen aygo, yaris oder iq anbieten kann.

ich achte jetzt noch mehr auf meinen spritverbrauch, um im zweifelsfall früher die zündkerzen checken lassen zu können. zu dem zeitpunkt bin ich mit einem balken nämlich nur 60km weit gekommen.
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Beitragvon borat86 » 30.08.2010, 22:47

also einen grund hat es nicht gegeben diese zu wechseln vor 20`000km aber ich dachte es kann ja nicht schaden und wurde beim service auch gemacht!

Den auspuff habe ich auch in der Werkstatt montieren lassen dort ist die befestigung weggerostet und der auspuff löste sich!! also nix mit dranbasteln.
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Beitragvon xarumaniac2 » 04.09.2010, 07:47

hallo, in der regel ist der auspuff nur zur dämmung und nicht wirklich für den stau das erledigt der kat schon gut genug ^^
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