Aygo-Forum

[tazman]

Hi,

ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.

Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??

Danke schonmal... Gruß tazman

[dh0kp]

Ich hab bei Ebay mal was gesehen, was für den Benziner war, aber natürlich ohne jedwede Zulassung.

Wobei: 68 PS find ich für nur einen Liter Hubraum schon recht viel, noch mehr weiß ich nicht, ob das so der Hit ist.

Das einzige, wo ich drüber nachdenke, wäre ein Sportluftfilter wie der hier:

http://cgi.ebay.de/K-N-Filter-Toyota-Ay ... dZViewItem

[MadMaxII]

Hi,

ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.

Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??

Danke schonmal... Gruß tazman

hi,

dazu gibts schon folgenden thread:

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Gruß

Max

[tazman]

Hi,

ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.

Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??

Danke schonmal... Gruß tazman

hi,

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Gruß

Max

ja, aber da geht es nur um Chiptuning. ich such ja allgemein was.
Auserdem wird in dem Thread mehr über rauchen im auto als über chip-tuning diskutiert.

[aygoist]

chiptuning alleine ist bullshit! das bringt niemals die versprochenen PS.

wenn tuning am aygomotor, dann richtig, und zwar mit veränderungen an der hardware, d.h. aber nicht einfach nen anderen luftfilter einbauen, denn der bringt auch absolut nichts, sondern den kopf bearbeiten, benzinzufuhr, ansaugtrakt, motorsteuerung sinnvoll verändern. das klassische motortuning halt, nur das ist nicht billig.

aber auf diesem wege kann man mit sicherheit sinnvolle 100-110PS herausholen.

in japan gibt es ein paar verrückte cuore fahrer die das auch machen, find nur gerade den link nicht, der motor ist im grunde ja auch nichts anderes.


nur halt: garatie adé, wobei ich mir sicher bin dass man da weniger kaputt macht als wenn man sich nen schäbigen chip reinsetzt.

[Berliner]

Der Aygo ist für Tuningversuche irgendwie das falsche Auto. Der Aygo ist auf Sparsamkeit getrimmt. Wenn man eine Rennmaschine aus dem Aygo machen möchte, ist der finanzielle Aufwand viel zu hoch, da man zuviele Änderungen vornehmen müßte. Wenn der ADAC schon an den Bremsen rumnörgelt, möchte ich nicht wissen, was der TÜV dazu sagt, wenn ein ansonsten unveränderter Aygo mit einem 110 PS Motor dort auftaucht. Außer am Motor müßte man Änderungen am Fahrwerk incl. Reifen und an den Bremsen vornehmen, um noch halbwegs sicher fahren zu können. 155er Reifen sind eher was zum Spritsparen und nichts für Rennwagen. Das in dem Beitrag auch übers Rauchen gesprochen wurde ist ganicht so abwegig, schließlich bist Du auf dem besten Wege deinen Motor aufzurauchen. Knapp 1 Liter Hubraum und drei Zylinder ist für Rennboliden irgendwie etwas knapp, wobei die vier Ventile pro Zylinder schon ein guter Ansatz ist.

[aygoist]

Der Aygo ist für Tuningversuche irgendwie das falsche Auto. Der Aygo ist auf Sparsamkeit getrimmt. Wenn man eine Rennmaschine aus dem Aygo machen möchte, ist der finanzielle Aufwand viel zu hoch, da man zuviele Änderungen vornehmen müßte. Wenn der ADAC schon an den Bremsen rumnörgelt, möchte ich nicht wissen, was der TÜV dazu sagt, wenn ein ansonsten unveränderter Aygo mit einem 110 PS Motor dort auftaucht. Außer am Motor müßte man Änderungen am Fahrwerk incl. Reifen und an den Bremsen vornehmen, um noch halbwegs sicher fahren zu können. 155 Reifen sind eher was zu Spritsparen und nichts für Rennwagen. Das in dem Beitrag auch übers Rauchen gesprochen wurde ist ganicht so abwegig, schließlich bist Du auf dem besten Wege deinen Motor aufzurauchen. Knapp 1 Liter Hubraum und drei Zylinder ist für Rennboliden irgendwie etwas knapp, wobei die vier Ventile pro Zylinder schon ein guter Ansatz ist.

da kann ich dir nur in allen punkten zustimmen.
der aygo ist und bleibt ein wirtschaftlicher kleinwagen, wer heizen will soll sich einen MR2, Celica oder supra zulegen.

[Citruskraft]

Alternative:

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ist natürlich nur was für kurzzeitige Leistungssteigerung...

[Citruskraft]

Oder aber:

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suche nach: Electric Supercharger (gibt auch welche bei E-Bay)

[Citruskraft]

Bei all diesen Systemen ist die Herstellergarantie natürlich hin...

[deuce]

Alternative:

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ist natürlich nur was für kurzzeitige Leistungssteigerung...

Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal

[Citruskraft]

Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal

Kann man in Deutschland Lachgasanlagen nicht eintragen lassen?

[aygoist]

äääääähm citruskraft.....nichts gegen deine arbeit das alles rauszusuchen, aber mal überlegt was passiert wenn du sowas verbaust?

die meisten kindersysteme taugen absolut nichts, und wo luft reinkommt, muss auch sprit rein, sonst läuft das alles zu mager und ruckzuck haste ein loch im kolben. das ist aber nur das eine!

wenn man mit aufladung was erreichen will, muss man schon mehr tun als nur irgendeinen propeller in den ansaugtrakt bauen.
vor allem gehört dann auch eine geänderte software mit dazu und mit den variablen nockenwellen ist das alles sowieso nochmal ein anderes thema.

also bitte vorsicht mit solchen tipps, in anderen foren habe ich schon von großen schäden mitbekommen.

Gruß

p.s. mal von der hardware wie kolben und pleuel ganz zu schweigen!

[deuce]

Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal

Kann man in Deutschland Lachgasanlagen nicht eintragen lassen?

Nicht das ich wüsste, Lachgas fällt soweit ich weiß unters Betäubungsmittelgesetz, der Betrieb im Strassenverkehr ist meines Wissens verboten.

[aygoist]

es gibt ein paar "nette tüver" die das eintragen, aber das bringt dir in der polizeikontrolle auch nichts.

vor allem wäre nos der schnelle tod für unsere motorinnereien