Hallo,
hier im Forum wurde ja schon des öfteren über den relativ späten Schleifpunkt der Kupplung, im letzten Drittel der Pedalweges diskutiert.
Das ist bei mir auch so, und deshalb habe ich mir mal die Pedale und Kupplungsseilzug näher angeschaut.
Für die Höhe des Kupplungspedals ist ein Anschlagpunkt im Innenraum oberhalb des Pedals verantwortlich, der sich vermutlich auch einstellen lässt (Mutter ist sichtbar).
Im Motorraum findet man auch Einstellmöglichkeiten für den zugehörigen Seilzug. Hier könnte man den Schleifpunkt einstellen.
Möglicherweise braucht die Kupplung aber auch den langen Pedalweg, der sich aus dem späten Schleifpunkt und dem hochgestellten Pedal ergibt, um sicher auszukuppeln.
Hat schon jemand eine Beschreibung mit Einstellwerten zu Gesicht bekommen?
Ein Blick auf die Pedale offenbarte übrigens bei meinem C1, dass der Teppich hinter den Pedalen nicht an den dort befindlichen Plastikknopf angeklipst wurde (der Teppich hat dafür einen Schlitz, ähnlich einem Knopfloch). Dies habe ich bei der Gelegenheit gleich nachgeholt). Solche Nachlässigkeiten kannte ich bisher nur von meinem Punto (vor ca.10 Jahren).
Gruß Larslarsen
