Aygo-Forum

[Charly1]

https://www.youtube.com/watch?v=BmzGl48FFxY

Klar, liegt etwas versteckt unter den beiden Getriebezügen und man kommt nur mit der rechten Hand bei, aber wenn man es weiß, dass man das Ganze dann erstmal ein Stück zurückschieben muss, dann geht es auch besser drehen. War bei ersten Versuchen ein höllisches Gewürge, aber so geht's dann besser.
Und dass die Kupllung sehr schnell verschleißt, wenn sie zu spät oben kommt, ist ja klar. Also Nachstellen und es ist auch wieder ein schönes Anfahren möglich.

Grüße
Carsten

[Aygon@ut]

Schön, das recht inhaltslose Video verschweigt drei kleine entscheidende Feinheiten,
es verrät nicht wo die Einstellmutter sitzt
es verrät nicht wie man am besten hinkommt (Mit dem ausgestreckten rechten Arm von unten)
es verrät nicht, daß man die Mutter nur dann leicht zurückziehen und dann frei drehen kann, wenn noch ein gewisses Restspiel vorhanden ist.

hat der Honk am Steuer das schon länger nicht mehr machen lassen, muss man sich den Bettel antun und die Mutter über den Verdrehsicherungszapfen würgen.

[Charly1]

Also, dann ran an die Buletten. Mach' ein besseres Video!

Gruß

[aygogerd]

Also, dann ran an die Buletten. Mach' ein besseres Video!

Gruß

Also Kupplung nachstellen Aygo mit Klima geht ganz schlecht von oben ohne klima kein problem ausser man hat ganz dünne ärmchen.
mit klima geht am besten batterie unde batteriekasten ausbauen dann hat man platz zumdrehen der verstellschraube aber vorher von einer zweiten person
die kupplung betätigen und den hebel blockieren mit langer knarrenverlängerung.dann kann man ganz locker die kuplung einstellen. ohne das ganze prozedere ist die einstellerei
eine würgerei mann bekommt den arm mit mühe und not dahin aber kaum noch heraus.Die andere möglichkeit wäre den Ventildeckel abzubauen.

[Aygon@ut]

Oder halt ganz locker von unten auf einer (Fahrbahn-)Hebebühne....