Aygo-Forum

[Charly1]

https://www.youtube.com/watch?v=BmzGl48FFxY

Klar, liegt etwas versteckt unter den beiden Getriebezügen und man kommt nur mit der rechten Hand bei, aber wenn man es weiß, dass man das Ganze dann erstmal ein Stück zurückschieben muss, dann geht es auch besser drehen. War bei ersten Versuchen ein höllisches Gewürge, aber so geht's dann besser.
Und dass die Kupllung sehr schnell verschleißt, wenn sie zu spät oben kommt, ist ja klar. Also Nachstellen und es ist auch wieder ein schönes Anfahren möglich.

Grüße
Carsten

[Aygon@ut]

Schön, das recht inhaltslose Video verschweigt drei kleine entscheidende Feinheiten,
es verrät nicht wo die Einstellmutter sitzt
es verrät nicht wie man am besten hinkommt (Mit dem ausgestreckten rechten Arm von unten)
es verrät nicht, daß man die Mutter nur dann leicht zurückziehen und dann frei drehen kann, wenn noch ein gewisses Restspiel vorhanden ist.

hat der Honk am Steuer das schon länger nicht mehr machen lassen, muss man sich den Bettel antun und die Mutter über den Verdrehsicherungszapfen würgen.

[Charly1]

Also, dann ran an die Buletten. Mach' ein besseres Video!

Gruß