Hallo,
heute habe ich mal einen Blick auf den Kühlmittelstand geworfen.
Die blaue Flüssigkeit steht kurz unterhalb der oberen Linie, markiert mit Dreiecken(?). Tief unten gibt es noch eine Linie, die mit "L" markiert ist.
Zur Sicherheit sehe ich also im C1 Handbuch nach. Im Kapitel Flüssigkeitsstände steht natürlich nur, dass man diese überwachen soll. Wie die Markierungen am Behälter aussehen und wo die Flüssigkeit stehen muss ist leider nicht erwähnt. Da haben die Citroen Handbuch-Autoren wohl etwas nachlässig gearbeitet.
Vielleicht steht es ja im Peugeot oder Aygo Handbuch besser beschrieben?
Etwas ungewöhnlich finde ich auch, dass auf dem Kühlimittelbehälter zwei verschiedene Verschlüsse zu finden sind, ein normaler, solider Schraubdeckel aus Metall und ein simpler Plastikdeckel zum Aufklipsen, wie man ihn von Scheibenwaschflüssigkeitsbehältern kennt. Letzterer ist sicherlich nicht Druckdicht. Kann das jemand erklären, warum dass so ist, bzw. ob beide Verschlüsse tatsächlich zum Kühlsystem gehören?
Gruß LarsLarsen
