Gasumbau? Nach 13000 Km Ventile kurz vorm Exitus !!




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Gasumbau? Nach 13000 Km Ventile kurz vorm Exitus !!

Beitragvon joggybaer » 08.12.2008, 08:51

:shock:

Tja so kanns gehen,

Da traut man sich mit Hilfe eines Umrüsters der angibt viel Erfahrung zu haben einen nicht Gasfesten Toyota Aygo Umzubauen. Der Umrüster rät einem auch nicht ab davon, sondern Verkauft eine Gasversicherung und das Wundermitel Tunap. Und nun nach nichtmal 13000 Km sind die Auslassventile kurz vor dem Minimum. Kosten für den LPG Umbau mit allen Folgekosten / Zusatzkosten bis jetzt 2769,-€.

Das Ventileinstellen soll ca. 250,-€ Kosten, was aber nicht heißt das es Sinn macht, da ja nach weiteren 13000 Km dann nicht mehr genug Platz für eine erneute Einstellung da ist. Als kann ich mir nur Überlegen den Zylinderkopf für ca. 1200,-€ Gasfest machen zu lassen, oder die Gasanlage auszubauen und nur noch auf Benzin zu Fahren. Was nach aussage meines Toyotahändlers auch mit dem jetzigen Ventilspiel für lange Zeit kein Problem wäre, nur auf Gas würde es sehr Schnell zu einem Kapitallen Motorschaden kommen können.

Werde gleich mal zum Umbauer fahren und ihn ins Bild setzen, er weiß noch nichts vom ganzen Elend. Mal sehen was so eine INTEC Versicherung macht wenns zum Schaden kommt, bzw. kurz bevorsteht. Und was sagt Tunap dazu ?

Hmm bin sehr gefrustet, wollte eigendlich ein Sparmobil und kein Groschengrab !
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Beitragvon maYgO » 08.12.2008, 09:55

das is ja echt besch...
Zurückrüsten lassen und Geld zurück
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Beitragvon cdet » 08.12.2008, 15:19

Also so doof das ja im Einzelfall für den Betroffenen sein mag:

Hier

hatten wir das Thema schon mal diskultiert.
Und festgestellt, daß
a) der Aygo dafür nicht freigegeben ist
b) die Toyotaventile zu weich sind
c) es min 60 - 90 tkm dauert, bis sich die Investition (theoretisch) rechnet.
d) die Wahrscheinlichkeit hoch ist, daß der Wagen nicht so lange hält

ein mitleidloser cdet

PS: wenn die Ventile schon bei 20.000 km gar sind,
würde ich allerdings den Umbauer anpissen. Das darf ja wohl eigentlich nicht sein.
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Beitragvon Andyv6 » 08.12.2008, 22:22

was soll diese umbauerei wo jeder weiss das lohnt sich nicht.mfg andy
früher groß heute klein so soll es sein
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Beitragvon Fred » 08.12.2008, 23:29

@ joggybaer
Mein Mitleid hast du. Knapp 3000 Euro Schaden ist schon heftig. Drücke dir die Daumen, dass die Versicherung einspringt.
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Beitragvon knetsch » 09.12.2008, 05:41

Ich gehe mal davon aus dass der Umbauer hier in der Haftungspflicht ist. Allerdings kann ich dir nicht sagen wie lange dem seine Gewähr genau dauert. Zudem könnte es sein dass dem seine Versicherung erst bei einem kaptitalen Schaden haftet und dieser erst jenseits der Garantie eintritt.

Ich drück dir die Daumen ganz toll!

Beste Grüsse,
Pascal
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Beitragvon joggybaer » 09.12.2008, 10:32

@cdet und andere,

Danke für dein / euer Mitgefühl,

Du kannst es Glauben oder nicht hab mir vorher auch Gedanken gemacht ob es gut ist und mich hier und in anderen Foren Informiert. Mir erschien das Risiko nicht sooo groß, hab von anderen Aygo / C1 Fahren mit Gasumbau Infos über Fahrleistungen jenseits der 70000 Km. Damit hätte ich Leben können. Nunja man wird sehen was dabei raus kommt.

P.s. Der Umbauer weißt jegliche Verantwortung von sich, sagt ich soll die Ventile einstellen lassen und Fahren. Wenn der motor Kaputt gehen sollte Zahlt ja die Versicherung. Aber jetzt halt nix zu holen! So hab ich das Erwartet.

Aber es gibt Licht am Ende des Tunnels, hab im Bekanntenkreis jemanden gefunden der bei einem Motoreninstandsetzer Arbeitet, Angebot bis jetzt, 800,-€ wenn wir den Zylinderkopf hin bringen. Wenn ich bedenke das das Einstellen schon 250,- Kosten soll und das alle 10 - 15000 Km folgende Nachmessen auch noch mal ca. 100,-€ wäre das evtl. eine Alternative.


Gruß
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Beitragvon Bernd » 12.12.2008, 18:56

Hallo,
ich befürchte, die angebliche Garantie und/oder Versicherung ist nutzlos. In jedem Fall wirst du hier den Nachweis führen müssen, dass der Schaden dem Umrüster anzulasten ist. Eine bloße Vermutung auf Stammtischniveau und markige Sprüche reichen in solchen Fällen nicht. Die Gegenseite wird 1000 Gründe finden, den Anspruch zu verweigern. Und auch mit einem Anwalt wird die Sache nicht sicher - nur teuerer. Anwälte wollen bzw. müssen Geld verdienen - ob der Prozess gewonnen oder verloren wird ist dabei völlig unerheblich. - der Anwalt schuldet keinen Erfolg!
Gruß
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Beitragvon Toyo77 » 13.12.2008, 19:50

Hallo

joggybaer

Das ist sehr ärgerlich was dir Passiert ist ich hoffe für dich das die Versicherung Zahlen muß.
Was mich interessieren würde wie hoch hast du dein Wagen im Gasbetrieb gedreht ?
Hast du was gemerkt das was nicht stimmt am Motor oder ist das erst aufgefallen wo du das Ventilspiel überprüfen lassen hast ?

Mein Wagen läuft jetzt seit 17000km auf Gas und das ohne Probleme habe aber noch nicht das Ventilspiel kontrollieren lassen.
Geschaltet habe ich immer zwischen 2000-3500 UPM ab 4000 UPM schaltet die Anlage automatisch im Benzin betrieb um.

MFG
Toyo
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Beitragvon joggybaer » 18.12.2008, 20:06

Oh Sorry für die Späte Antwort,

Mit der Drehzahl hab ichs ähnlich gehalten, ab 4000 U/min. nie auf Gas. Hab immer abgeschaltet von Hand. Fahre eigentlich nie Schneller als 130km/h.

Gemerkt direkt hab ich nix, aber mußte mehrmals wegen aufleuchtender MKL zum Umrüster da die Anlage neu Kalibriert werden mußte. Und hatte beim Umbau die Auflage bekommen bei jeder Inspektion die Ventile Messen zulassen. Dabei ist es dann Aufgefallen. Und jetzt fahre ich auf Benzin, bis der Anwalt was erreicht hat, Ausbau und Geld zurück oder Reparatur auf Kostern des Umbauers bzw. der Garantie. Mal sehen was da noch alles passiert.

Mein Tip: lass schnell mal das Ventilspiel Messen und wenns nur zur beruhigung der Nerven ist. Den 100ter ists Wert Ruhe zu haben.

Gruß
joggybaer
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Beitragvon Toyo77 » 23.12.2008, 18:22

Hallo

joggybaer

Habe in einem anderen Forum schon gelesen wie dein Fahrstil ist fast so wie meiner.

Wo ich das gelesen habe was dir passiert ist habe ich drüber nachgedacht die Ventile nachmessen zu lassen nehme davon jetzt aber Abstand weil ich eh zu großen Inspektion die Ventile nachmessen lassen müssen es sind noch 10000km bis ich reif bin die hab ich schnell zusammen mit 170km am Tag.
Wenn bei mir das gleiche auftreten sollte überlege ich mir auch den Motor Gasfest machen zu lassen bin dann mal Gespannt was dann der Spaß Kosten wird.

Drücke dir die Daumen das es gut für dich ausgeht

MFG

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