frostschutz




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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frostschutz

Beitragvon Siw » 30.10.2006, 10:47

sagt mal, ist vom werk aus eigentlich kühlerfrostschutz drin? im behälter is zwar ne rote flüssigkeit, aber is die auch frostsicher?

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von Anzeige » 30.10.2006, 10:47

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Beitragvon Citruskraft » 30.10.2006, 11:03

Also es wäre schon sehr komisch, wenn ab Werk kein Frostschutz in der Kühlflüssigkeit ist. Die Sache sieht natürlich anders aus, wenn Wasser ohne Additive nachgeschüttet wurde.

Es gibt aber im Handel für wenig Geld Kühlflüssigkeitsprüfer zu kaufen. Kann nie schaden sowas zuhause zu haben...
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Beitragvon Aygo Club » 31.10.2006, 20:44

Kühlflüssigkeit hat immer Frostschutz! Ohne diesen speziellen Zusatz gehts nicht. Es ist übrigens eine "Longlife" Füllung im Aygo. Der erste Wechsel steht (wenn ich mich jetzt nicht täusche) nach 150.000 km oder 48 Monaten an. :wink:
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Beitragvon Siw » 31.10.2006, 20:45

thx :D

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Beitragvon Lubomir » 15.11.2009, 03:40

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Beitragvon Fred » 15.11.2009, 13:30

Lubomir hat geschrieben:Habe den Aygo zwar als Neuwagen April 2009 gekauft, aber nachdem ich gesehen habe, was für qualitativ schlechte Sachen werkseitig verbaut waren (Batterie, Zündkerzen, Öl, Birnen, ... alles ziemlich schnell nach dem Erhalt gegen etwas vernünftiges getauscht^^), werde ich jetzt bevor der Winter einbricht die Kühlflüssigkeit austauschen.


Meine Bilanz mit dem werksseitig verbauten Schrott nach knapp 90 000km in 2,5 Jahren:

- Zündkerzen: Super. Ich drehe den Schlüssel im Zündschloss, und der Motor springt tatsächlich an!

- Batterie: Keine Schwächen. Liefert immer noch Bestwerte und hat mich in zwei Wintern nie im Stich gelassen, von wegen Schlüssel drehen und ...

- Leuchtmittel (Birnen): Kein einziges defekt. Lichtausbeute ist absolut in Ordnung.

- Öl: Wird eh alle 15tkm gewechselt.

- Kühlflüssigkeit: Ähhh..... jetzt wird es, Pardon, lächerlich.
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Beitragvon Lubomir » 15.11.2009, 14:18

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Beitragvon waynemao » 15.11.2009, 18:40

Die Batterie hilft beim Anfahren. Cool! :P
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Beitragvon Masso » 17.11.2009, 17:08

waynemao hat geschrieben:Die Batterie hilft beim Anfahren. Cool! :P


Dacht ich mir auch, Einbildung ist auch eine Bildung....
Das hat was mit Feinmotorik vom Fussgelenk zu tun....
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Beitragvon Lubomir » 17.11.2009, 17:31

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Beitragvon Hatzermaster » 20.12.2009, 08:33

waynemao hat geschrieben:Die Batterie hilft beim Anfahren. Cool! :P


Hybrid sei Dank ;-)
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Beitragvon Nold » 20.12.2009, 09:40

Das Gelächter ist zwar am Thema vorbei (teilweise auch ein wenig spät), aber nur mal so zur Info.
Eine Batterie welche sich (aufgrund ihres Defektes) permanent laden lässt, nimmt die Lichtmaschine in Anspruch. Diese wiederum benötigt ein Teil des Drehmoment vom laufenden Motor.
Eine Batterie welche seit der letzten Fahrt voll bleibt, braucht nicht geladen zu werden. Also bleibt das gesamte Drehmoment des Motors für die Anfahrt erhalten.
Alle zuvor genannten Teile prophylaktisch zu tauschen, halte ich allerdings auch für ein wenig zu übereifrig.
:occasion5:
Grüße von Nold
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