lehrerbuch hat geschrieben:Ich bin der Meinung, dass zu extremes Benzinsparen auch an die Gesundheit des Autos gehen kann.
Was nützt einem den Motor bei jeder Ampel für approx. 30 s abzustellen und dann wieder anzustellen?
Davon wird die Zündung und die Batterie auch nicht besser ... .
Ich vermeide kurzzeitiges Abstellen (Bahn, ...)!
Fazit: "Motoren wollen drehen und nicht stehen!"
Also das mit dem abstellen von Motoren ohne StartStop Automatik, ist wirklich quatsch. Es geht auf die Batterie und Anlasser(Anlasserkohlen), die schneller verschleißen.
Nächstes Jahr kommt aber der erste Japaner(in Japan gibt es S&S schon seit 2003) zu uns nach Deutschland. Nämlich der Cuore mit 1KR-FE Motor, wie im Aygo wird diese Start&Stop Automatik gegen Aufpreis haben.
Ob ein Motor drehen will, stimmt nur bestimmt:
Kalter Motor-->mittleres Drehzahlband, keinesfalls untertourig
warmer Motor-->untertourige Fahrweise keinerlei Probleme, da Ölfilm konstant ist.
Und Motoren bis in den Begrenzen drehen ist auch nicht gerade gesund.