Der exklusive 800er-Club




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon meen » 26.05.2010, 21:57

hier lande ich wohl nie :-) dafür fehlt mir einfach die ruhe. Bin aber festes mitglied im 6l club ;-)
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von Anzeige » 26.05.2010, 21:57

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Beitragvon waynemao » 27.05.2010, 01:25

meen hat geschrieben:hier lande ich wohl nie :-) dafür fehlt mir einfach die ruhe. Bin aber festes mitglied im 6l club ;-)


Da muss ich dann passen :P :wink:
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Beitragvon Flaragnar » 27.05.2010, 11:43

Ich packs wieder mal nicht. Der Motor ist wirklich spaßig. Über Pfingsten ne große Tour gemacht. Regensburg - Karlsruhe - Bodensee - Gardasee - Regensburg. Gut 1600 km. Eigentlich nur Autobahn, aber eben zweimal über die Alpen und am Gardasee Serpentinen im 2ten Gang raufgeächzt. Autobahn nie unter 110kmh, immer so um die 120kmh, null Windschatten! Ergebnis: Einmal 4,4 Liter und einmal 4,2 Liter mit 819km! Und in den Alpen musste schon ziemlich oft mal runterschalten in den 4ten oder 3ten, geschweige von den Drehzahlorgien in den Serpentinen um den Gardasee. Und ich brauche sicherlich nicht wesentlich länger als die hochgezüchteten Vertreterkombis auf der linken Spur mit ihrem Abzugshebel und komme zudem auch noch total entspannt an, weil ich mich nicht aufregen muss. *Tempolimitwünschundweg*
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Beitragvon Cypher2Kill » 27.05.2010, 12:57

800km werd ich NIE schaffen. Allein schon, weil ich's zu blöd finde, mit meinem Auto 90km/h zu fahren. Das is ne Tortur für mich :roll: Sonst hätt ich mir nämlich anstatt den Rennstreifen n Fensterfarben-Bild mit ner Schildkröte und dem Text "Ich schleiche... der Umwelt zu liebe" angeklebt *g*

Ich bin schon total happy, dass ich mittlerweile die 600er Marke knacke ;)
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Beitragvon waynemao » 27.05.2010, 14:54

100 bis 110 Km/h reichen auch um die 800km zu schaffen und das fahre ich eigentlich ganz gerne, so schön stressfrei. LKW Windschatten fahre ich auch nicht, erstens wegen Steinschlag und zweitens wegen dem Dieselmuff.
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Beitragvon aygockin2u » 27.05.2010, 17:14

auch das ist für mich unmöglich zu schaffen, obwohl ich jetzt endlich die 5,5 Liter Marke einmal geknackt habe ^^
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Beitragvon Cypher2Kill » 27.05.2010, 19:12

waynemao hat geschrieben:100 bis 110 Km/h reichen auch um die 800km zu schaffen und das fahre ich eigentlich ganz gerne, so schön stressfrei.

Also bei 170 hab ich jetzt auch nicht mehr Stress als bei 100. Ganz im Gegenteil ;)
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Beitragvon katarakt » 27.05.2010, 20:45

Flaragnar ,man sollte dein auto mal genauer bei stern-tv unterschen ob du nicht irgendwie nen prototypen motor erwischt hast...800km mit 110-120, unschaffbar mit meinem und vielen anderen drillingen!

Ich merke aber jetzt mit meinen breiten sommer 195er aluschlappen verbrauche ich DEUTLICH weniger als im winter mit den schmalen fahrradreifen.

Das kann nur an der temp. und gummimischung liegen (luftdruck ist gleich). Habe jetzt kurz vor reserve ca. 30-40km mehr als sonst drauf bei identischer strecke und fahreweise und das mit fetten 195er :!:
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Beitragvon waynemao » 28.05.2010, 00:17

Cypher2Kill hat geschrieben:
waynemao hat geschrieben:100 bis 110 Km/h reichen auch um die 800km zu schaffen und das fahre ich eigentlich ganz gerne, so schön stressfrei.

Also bei 170 hab ich jetzt auch nicht mehr Stress als bei 100. Ganz im Gegenteil ;)


In einem anderen Auto würde ich das so unterschreiben, im Aygo nicht. Zu laut, zu nervös, zu angestrengt....

Ne, macht keinen Spass. Zudem ist man dann für die A6 und 5er immer noch zu langsam und für die rechte Spur zu schnell, also ständig hin und herwechseln. Ich fahr lieber langsam, brauch auf meiner Strecke vielleicht 10 Minuten mehr, aber kann schon ein wenig abschalten.

Das sieht dann so aus :tongue3: :
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9noLQz0gw90&hl=de&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/9noLQz0gw90&hl=de&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
PS: Sind das 3 Audi A6 hintereinander zum Schluss? Die gibts ja wie Sand am Meer :confused2: :mrgreen:
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Beitragvon supeR » 28.05.2010, 01:57

nofx?
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Beitragvon Cypher2Kill » 28.05.2010, 09:58

@waynemao:
Schön, dass du uns mal auf Video festgehalten hast, wie es aussieht, wenn man mitm Aygo 100 fährt! Bob Marley würd aber besser zu dem Tempo passen ;)
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Beitragvon muelldi » 28.05.2010, 10:14

Hi,

mir geht es wie Cypher2Kill.

Ich fahre auch gerne schnell. und 170 sind mit dem Kleinen recht angenehm.

Allerdings bin ich auch froh, wenn ich mit einer Tankfüllung 500km schaffe.
Aber ist mir egal. Ist ja nur meit Zweitwagen ...
Viele Grüße aus Ahorn bei Coburg

Dirk, Nadine und Nils

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Beitragvon waynemao » 28.05.2010, 10:34

supeR hat geschrieben:nofx?


100 Punkte :wink:


@ Cypher2Kill:

Ja, ich weiß selber dass das Video sinnfrei ist :P , war auch nur ein Nebenprodukt des Videos für den "mein Aygo fährt nur 120" Thread.

Ne, brauch was schnelleres beim Fahren, Bob Marley wäre zu chillig, da schlafe ich noch bei ein :shock: . Ausserdem ist Nofx geil :lol: .
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Beitragvon aygockin2u » 28.05.2010, 16:24

170 sind mit dem angenehm? *G*

mal abgesehen davon das der kaum 170 erreicht ist es alles andere als angenehm, jede Bodenwelle bringt den kleinen zum Hüpfen, jeder Seitenwind drückt ihn weg.

Ich will mich hier nicht zu weit aus dem Fenster lehnen aber seit ihr schonmal mit was anderem 170 gefahren? Dann merkt man den Unterschied.



Und nochmal sorry aber 170 schafft man mit dem kleinen nur mit viel viel Anlauf, Rückenwind und Bergab.

Wer behauptet 170 geht mühelos, der weiß nicht wie sich ein Auto fährt was mühelos 170 fährt.

Will keinen angreifen aber solche übertreibungen verwirren gerade Neulinge sehr stark, bleibt einfach ein bisschen auf dem Boden.

Vielleicht fährt der eine oder andere 170 aber niemals ohne anstrengung
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Beitragvon Flaragnar » 28.05.2010, 19:03

katarakt hat geschrieben:Flaragnar ,man sollte dein auto mal genauer bei stern-tv unterschen ob du nicht irgendwie nen prototypen motor erwischt hast...800km mit 110-120, unschaffbar mit meinem und vielen anderen drillingen!

Ich merke aber jetzt mit meinen breiten sommer 195er aluschlappen verbrauche ich DEUTLICH weniger als im winter mit den schmalen fahrradreifen.

Das kann nur an der temp. und gummimischung liegen (luftdruck ist gleich). Habe jetzt kurz vor reserve ca. 30-40km mehr als sonst drauf bei identischer strecke und fahreweise und das mit fetten 195er :!:


Also mich würd da jetzt mal wirklich ein Autotausch reizen, denn was ich die Tage gemacht habe, dabei kann man nicht viel "falsch" bzw. anders machen!

- Nur Autobahn (98%, aber die restlichen 2% böse Serpentinen im 2ten))
- Hohe Außentemperaturen
- 2,7 Bar auf Michelin Energy
- Nur 110-120 kmh laut Tacho (wirklich nur - nix mit 90 Rumgeschleiche)
- Null Windschatten!
- Halt mindestens 350km am Stück, ohne den Motor auszustellen
- aber 2x über die Alpen

Dabei find ich das Ergebnis von 4,2 Litern eigentlich nicht sooo schwer zu erreichen, denke am meisten spielt mit rein, dass das Auto wirklich mehrheitlich durchgehend läuft und ständig neu beschleunigt werden muss und die 25-35 Grad Außentemperatur...
Wenn mal viel viel Zeit übrig ist, müsste man sich treffen und die gleichen 600 BAB-Kilometer hintereinander abspulen um dann direkt vergleichen zu können...
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