Der exklusive 800er-Club




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon ch!ll@ » 21.04.2010, 16:05

naja, du hast ja auch größere/schwerere räder - das macht imho schon ´n bissi was aus...?!


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von Anzeige » 21.04.2010, 16:05

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Beitragvon Flaragnar » 23.04.2010, 17:04

Halt! Halt! Halt! Hab das auch schon fertig gebracht. 825km bei 4,13 Liter, obwohl das bei weitem nicht mein bester Verbrauch war. Bin über 765km auch schon mit 3,65 Liter gefahren, habe da nur leider viel zu früh getankt. Und dann nochmal 806 mit 4,02 Litern. Regelmäßig schaff ich das aber keineswegs und bei 800+ muss ja die noch zu Fahrende Strecke und die Lieblingstankstelle schon zeitlich und örtlich zusammenpassen... :D :D :D
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Beitragvon Der Mika » 24.04.2010, 14:04

Flaragnar hat geschrieben:Halt! Halt! Halt! Hab das auch schon fertig gebracht. 825km bei 4,13 Liter, obwohl das bei weitem nicht mein bester Verbrauch war. Bin über 765km auch schon mit 3,65 Liter gefahren, habe da nur leider viel zu früh getankt. Und dann nochmal 806 mit 4,02 Litern. Regelmäßig schaff ich das aber keineswegs und bei 800+ muss ja die noch zu Fahrende Strecke und die Lieblingstankstelle schon zeitlich und örtlich zusammenpassen... :D :D :D


reden wir von den Benziner ?
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Beitragvon Flaragnar » 24.04.2010, 14:51

Jup! Dem kleinen Benziner! :P Der kann das!
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Beitragvon katarakt » 24.04.2010, 21:11

Also mein rekord liegt bei 685km/31,99 liter wenn man den ganzen tank nimmt.

800 ist nur bei absoluter schleichfahrt möglich und das permanent mit max. 90km/h hinterm lkw im windschatten, schmalen reifen und 2.5 bar minimum.

Bin mal ne halbe tankfüllung ziemlich geheizt auf der autobahn, da braucht das ding mindestens 7 liter und um das auszugleichen bin die 2. tankhälfte sehr lange wie oben beschrieben hinterm lkw her und auch nicht über 100. Fazit war daß die kiste bei schleichfahrt ziemlich unter 4 liter braucht! Das heißt 800km mit permanenter schleichfahrt/windschatten geht gut. Als normales sparsames fahren kann man das aber nicht bezeichnen, ganz klar, denn schleichen ist nicht sparsames fahren :!:

Mit meinem jetzigen durchschnitt von 5,3l den ich noch halten kann muß ich schon sparsam fahren, ich sag mal grob nicht über 120 auf der AB und sehr entspanntes gasgeben etc.
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Beitragvon waynemao » 24.04.2010, 23:23

800er Kandidaten bis jetzt:

- Catch
- Flaragnar
(- crass) laut seiner Spritmonitor-Sig

Sind ja noch nicht sehr viele :) .
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Beitragvon Catch22 » 25.04.2010, 07:55

800 km sind wirklich ohne große Problem möglich, bei Kurzstrecke mal abgesehen!

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Beitragvon maYgO » 25.04.2010, 10:08

Ohne große Probleme würde ich nicht behaupten, die Liste derjenigen die es geschafft haben spricht ja für sich. Finde es dennoch sehr erstaunlich und lobenswert das hinzubekommen.
Ich für mein Teil bin froh wenn mal die 6 vorne steht wenn ich zur Tanke fahre^^...
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Beitragvon Der Mika » 25.04.2010, 13:18

katarakt hat geschrieben:Also mein rekord liegt bei 685km/31,99 liter wenn man den ganzen tank nimmt.

800 ist nur bei absoluter schleichfahrt möglich und das permanent mit max. 90km/h hinterm lkw im windschatten, schmalen reifen und 2.5 bar minimum.

Bin mal ne halbe tankfüllung ziemlich geheizt auf der autobahn, da braucht das ding mindestens 7 liter und um das auszugleichen bin die 2. tankhälfte sehr lange wie oben beschrieben hinterm lkw her und auch nicht über 100. Fazit war daß die kiste bei schleichfahrt ziemlich unter 4 liter braucht! Das heißt 800km mit permanenter schleichfahrt/windschatten geht gut. Als normales sparsames fahren kann man das aber nicht bezeichnen, ganz klar, denn schleichen ist nicht sparsames fahren :!:

Mit meinem jetzigen durchschnitt von 5,3l den ich noch halten kann muß ich schon sparsam fahren, ich sag mal grob nicht über 120 auf der AB und sehr entspanntes gasgeben etc.


das ding ist ja wenn ich zur arbeit fahre,dann sind das 50km autobahn und 5km überland. Und die 50km auf Autobahn fahre ich immer hinter LKW's mit 90-95km/h. Dazu hab ich 2,6bar auf den Sommerreifen und ich selber komme auf ein Gewicht von 65kg. Und mein bester Wert war das bei 330km der 2te Balken ausgegangen ist,also ca 4,3l. Keine ahnung wie die Leute das machen. Ich hab ja nicht mal eine klimaanlage. Unter 4l scheinen für mich fast unerreichbar.
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Beitragvon katarakt » 25.04.2010, 20:28

Jo, mir eigendlich auch fast ein rätsel. Man müßte mal komplett eine tankfüllung hinterm lkw mit 90 herfahren um gewissheit zu bekommen. Manchmal glaube ich fast daß die motoren vielleicht auch unterschiedlich "gut"eingestellt sind...alles unter 5 liter ist auf jedenfall richtig gut, unter 5-4,5 schon richtig klasse und unter 4,5 sensationell ! Ja und kurzstrecke, da geht schon einiges sprit drauf.
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Beitragvon waynemao » 25.04.2010, 22:22

Catch´s Werte sind für mich auch unerreichbar. Ich denke die Energy Saver bringen noch etwas, aber wo ich sonst noch einen halben Liter herholen soll, ist mir rätselhaft.

Wenn ichs drauf anlege, schaffe ich 4,3 bis 4,5 im Sommer, aber drunter nur ganz ganz schwer.

Allerdings schaffe ich bei "normaler" Fahrt auch recht einfach unter 5L, wenn die Temperaturen nicht zu tief sind.
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Beitragvon Aygon@ut » 26.04.2010, 01:33

Bei mir in der Werkstatt hat es neulich durch das Abklemmen der Batterie
( mussten den Airbag rausmachen ) bei einem Kundenfahrzeug den Tageskilometerzähler und den normalen Kilometerzähler zerlegt, auf recht lustige Art und Weise, der lief etwa 5mal so schnell. Die Geschwindigkeitsanzeige blieb komischerweise davon unberührt. Ist der Kundin auch nur beim Spritverbrauchausrechnen aufgefallen, weil der auf einmal so extrem sparsam war :lol:

Dies nur am Rande bemerkt.
@ catch22 hast du schonmal deinen Wegsteckenzähler nachgeprüft? Bzw zurückgelegte Entfernungen mit Navi oder GoogleEarth nachgeprüft ?
Ansonsten bleibt nur die Serienstreuung als Grund für deinen extrem niedrigen Verbrauch übrig. ich persönlich komm ja nur auf so 5,7 bis 6,5 ltr,
weiß allerdings auch , daß bei 55 im Ersten der Begrenzer kommt :twisted:
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Beitragvon Catch22 » 26.04.2010, 09:47

Aygon@ut hat geschrieben:
Dies nur am Rande bemerkt.
@ catch22 hast du schonmal deinen Wegsteckenzähler nachgeprüft? Bzw zurückgelegte Entfernungen mit Navi oder GoogleEarth nachgeprüft ?
Ansonsten bleibt nur die Serienstreuung als Grund für deinen extrem niedrigen Verbrauch übrig. ich persönlich komm ja nur auf so 5,7 bis 6,5 ltr,
weiß allerdings auch , daß bei 55 im Ersten der Begrenzer kommt :twisted:


Der Wegstreckenzähler meines C1 ist sehr genau. Habe das mal auf der Autobahn mit den blauen KM-Schildchen nachgemessen. Mein KM-Zähler geht sogar minimal nach (0,5% auf 20 km).
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Beitragvon cdet » 26.04.2010, 10:44

Catch22 hat geschrieben:Der Wegstreckenzähler meines C1 ist sehr genau. Habe das mal auf der Autobahn mit den blauen KM-Schildchen nachgemessen. Mein KM-Zähler geht sogar minimal nach (0,5% auf 20 km).

Das kann ich bestätigen. Mit den Originalreifen bei mittlerem Profil ist die Anzeige so genau wie noch bei keinem anderen Fahrzeug. (Gemessen an den Autobahnmarkierungen. Die sind i.d.R. sehr genau.)
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Beitragvon Flaragnar » 02.05.2010, 13:44

Alsooo, wenn das nicht mal wieder ein 800km + xkm wird :wink: :wink: :wink:

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