Chip Tunning ???




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

Moderator: Team

Beitragvon Bernie » 03.02.2009, 21:51

jo, stimmt. hast ja recht
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könnte ihre Werbung stehen
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von Anzeige » 03.02.2009, 21:51

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Beitragvon 25Plus » 04.02.2009, 12:37

Mal ein Vergleich zwischen BHP Chiptuning und Original, wie es aussehen könnte. Einen genauen Drehmomentverlauf von BHP hab ich ja nicht, nur die maximale Leistung und das maximale Drehmoment.

Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit:
Bild
Also knapp 8 km/h mehr im 4. und 5. Gang.

Geschwindigkeit über der Zeit:
Bild
Bis 100 km/h immerhin etwa 1,5 Sekunden schneller, 130 km/h werden etwa 4 Sekunden schneller erreicht und 150 km/h werden 11 Sekunden schneller erreicht.

Da muss jeder selbst wissen, ob sich das lohnt und ob man die Konsequenzen tragen will.

Mfg Flo
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Beitragvon meen » 04.02.2009, 22:45

jaaa da lohnt sich für mich :)
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Beitragvon Patitwelve » 06.03.2009, 20:37

Gibts denn nen Chiptuning das man auch einbauen kann?
Also wo ich in Deutschland den Aygo hinbringen kann - die bauen es ein und geben mir Garantie - und ich fahre wieder?
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Beitragvon tazman » 06.03.2009, 21:25

guck mal hier. is zwar nicht in deutschland, sondern in Holland soweit ich weiß, aber vielleicht doch interessant:

http://my107.blogspot.com/2009/02/my107-chip-tuned.html
Toyota Aygo, Benziner, 5-Türer, gletscherblau, schwarze Scheiben, 35/35 mm tiefer (H&R), Logos und Schriftzüge schwarz, neues Radio, alle Boxen getauscht, Sub, neues Tachodesign, NachrüstDZM,...
http://headi-bobic.blogspot.com/
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Beitragvon meen » 06.03.2009, 22:10

jo hab ich auch schon gesehen doch eine sehr interessante sache ! und für das geld würd ich auch da hoch fahren ... naja noch hab ich garantie :D
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Beitragvon tazman » 06.03.2009, 22:43

ich netmehr...seit ein paar tagen..vielleicht fahr ich da mal hoch... so weit isses von mir aus net^^....
Toyota Aygo, Benziner, 5-Türer, gletscherblau, schwarze Scheiben, 35/35 mm tiefer (H&R), Logos und Schriftzüge schwarz, neues Radio, alle Boxen getauscht, Sub, neues Tachodesign, NachrüstDZM,...
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Beitragvon Patitwelve » 07.03.2009, 08:48

Garantie hin oder her - finden die doch eh nicht raus, dass der nen Chiptuning hat :lol:

Uhi sind ja nur 300 Kilometer.
Vlt. fahre ich im Sommer mal hoch. Man könnte sich ja zusammen tun :wink:
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Beitragvon DEFCON » 07.03.2009, 09:37

Seit paar Wochen sehe ich von einem deutschen Anbieter folgendes Angebot.

http://cgi.ebay.de/Chiptuning-Toyota-AY ... 240%3A1318


Ob es wohl was was taugt :roll: :?
<a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/243767.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/243767_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>
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Beitragvon maYgO » 07.03.2009, 10:09

hm, sieht auf den ersten Blick doch mal gar nicht schlecht aus und wäre auch in einem Leistungssteigerungsrahmen wo man doch noch etwas Vertrauen auf Haltbarkeit etc. haben könnte oder nicht...
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Beitragvon zedl » 07.03.2009, 11:36

naja aber 320 euro für 9 PS??

hmm rentiert sich nich so find ich
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Beitragvon maYgO » 07.03.2009, 11:56

Ja gut, ich sehe das eben so, dass ich lieber 320€ für ein neues Steuergerät mit +9PS bezahle, als 320€ für ein Steuergerät mit +20PS und 2 Jahre später x € für ein neues Auto da Motor put ;)...
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Beitragvon zedl » 07.03.2009, 12:11

muss nich umbedingt so sein

kann bei dem 9 PS Steuergerät auch kaputt gehn

gibt halt leider noch keine Erfahrungsberichte
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Beitragvon maYgO » 07.03.2009, 12:16

ja aber verstehst was ich sagen will^^
Das 9PS Steuergerät wäre vllt nicht so gefährdend wie ein stärkeres...
Erfahrungsberichte wird es dann wohl vllt nie geben :lol:
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Beitragvon DEFCON » 07.03.2009, 12:57

Vielleicht wird Maygos Aussage besser verständlich, wenn wir einen kleinen Auszug aus der Artikelbeschreibung lesen :wink:

Sie bieten hier auf ein professionelles Chiptuning
(für das unten angegebene Fahrzeug/ Motor) inkl. Einbau. (Keine versteckten Kosten)
Wir lesen Ihre Originalsoftware aus und optimieren die notwendigen Kennfelder so,
dass bei Ihrem Motor ausreichenden Sicherheitsreserven vorhanden bleiben.
Ihr Fahrzeug bleibt somit voll Diagnosefähig und alle originalen
Notlaufeigenschaften bleiben erhalten.
Nach der Optimierung verhält sich Ihr Fahrzeug vollkommen neutral,
gegenüber der AU und dem Kundendienst.
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