Aygo-Forum

[Bernie]

alter wasn das fürn volldepp *g*

der schraubt sich ein klorohr ans auto und meint er hat 10 Ps mehr, sowas kenn ich zur genüge....


Gibt doch auch einen der meinte er hätte so schon 75 Ps ausm aygo geholt, auf die Frage wie er das gemessen hat meinte er "75 Ps müssten es sein wenn die Herstellerangaben der Verbauten Teile stimmen" Haha

also wenn ich super plus tanke (bis zu 10% mehrleistung) einen Offenen Lufi hab (bis 10% mehrleistung) hab ich also 82 ps? *g*

danke das war überflüssig....

[aygockin2u]

aber es musste einfach raus, wenn ich sowas lese.....

[Berliner]

Ich halte die ganzen Diskussionen über mögliche Leistungssteigerungen beim Aygo auch für ziemlich unsinnig. Die Bremsanlage des Aygo ist schon so ziemlich knapp bemessen (siehe Testberichte zum Bremsweg) und eigentlich ist der Aygo als möglichst sparsames Fahrzeug konzipiert. Der Aygo ist somit für Tuningmaßnahmen, abgesehen vom optischen Tuning, die grundsätzlich falsche Plattform.

[Bernie]

aber es musste einfach raus, wenn ich sowas lese.....

weil ich im moment bei 54 kw liege...

[ch!ll@]

wegen dem k&n-filter, oder?
wie schaut´s da jetzt mit den verbrauchswerten aus? du hattest im anderen thread erwähnt, dass die grad laufen...
und warst du schon auf ner geeichten walze? ergebnisse?

[Bernie]

der verbrauch hat sich bei 5,8 litern in der stadt eingependelt. überland (~140kmh) werden es ca 5,0 liter.
ich war noch nicht auf einer geeichten walze. komm einfach nicht dazu bzw bin zu faul....

[ch!ll@]

das heißt nicht faul sondern bequem!

heißt das jetzt, der verbrauch hat sich erhöht?
oder hattest du schon vorher solche verbrauchswerte?

[Bernie]

es mag auch schönere dinge als den aygo geben. motorrad zb.
vorher lag ich bei ~4,8 außerorts und 5,5 auf'm bandl.
wobei da bin ich auf schohngang unterwegs gewesen.
ich glaub mal, dass die mehrleistung mit ca 0,3-0,4litern sprit, erkauft wird. dazwischen hab ich auch noch andere kerzen rein getan.
jetzt läuft er anders- kann mich aber täuschen.

[ch!ll@]

alles klar. weiß ich bescheid. danke für deine aussagen

[aygockin2u]

@Bernie

oh achso hihi, versteh mich nicht falsch.

Ich habe mir selber einen K&N bestellt, aber man darf da halt nicht alles für bare Münze nehmen.

Man kann icht einfach etwas kaufen und sich dann zusammenrechnen was man nun für eine Mehrleistung hat.

Die erfährt man nur auf dem Prüfstand UND nur im Vergleich, also mit und ohne Veränderung testen.

Und im Endeffekt ist es doch wichtig was man subjektiv empfindet, wenn ich meine der Sportluftfilter bringt mehr Leistung und ich das so empfinde macht es mich glücklich, und das ist ja das was zählt.

Aber mit Zahlen um sich werfen um Eindruck zu schinden.... naja ist nicht meine Sache...

[ch!ll@]

...
er war ja auf dem prüfstand!
siehe hier: http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... 30-30.html
-> http://img396.imageshack.us/my.php?image=prfdatjt3.pdf

[aygockin2u]

ich hab das ja auch nicht auf ihn bezogen ;o)

[ch!ll@]

könnte man mit den worten "@Bernie" aber leicht so verstehen...

[LSirion]

Ich finde 115 PS mit Kompressor überhaupt nicht abwegig. Ist natürlich ein sehr viel aufwändigerer Umbau, den ich gerne einmal sehen würde, aber warum sollte das nicht möglich sein ?

Zumindest realistischer als 118 Nm beim Sauger, was hier ja schon mit einem Prüfstand "nachgewiesen" wurde.
Hinter diesem Wert muss sich jeder Sportwagen verstecken, aber gut, etwas am Chip spielen... Sportauspuff... Luftfilter und ich habe einen Formel 1 Wagen.

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-4164 ... 56-30.html


Von Daihatsu gab es vor längerer Zeit einmal einen 1.0 Turbo im Charade GTti mit 101 PS, der wird heute auf 150 bis 200 PS gebracht.

[zedl]

http://www.bhp-motorsport.de/chiptuning ... -50kw.html