Chip Tunning ???




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon Handy82 » 23.04.2009, 05:34

dokumentier mal bitte gut den umbau, falls man so ein projekt auch mal nachbauen wollte ist sicherlich eine doku mit bildern sehr hilfreich ;-)

jepp, der wagen ist leider echt nicht sehr interessant für die tuner :-(
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von Anzeige » 23.04.2009, 05:34

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Beitragvon Bernie » 23.04.2009, 10:02

als erstes muss ich warten bis eine havarie reinkommt. :?
-und die mit ganzem motor.
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Beitragvon maYgO » 23.04.2009, 11:02

muss man eben nachhelfen ;)

Ja Supra und Co waren klasse, warte auf ne Wiedergeburt^^
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Beitragvon HerrLehmann » 23.04.2009, 16:45

Handy82 hat geschrieben:
Norrad hat geschrieben:Hat der Yaris TTE hinten Scheibenbremsen ? Wenn ja viel Spaß beim adaptieren. Bremsanlage solltest du dann aber generell übernehmen.
Zum Lufi nur so viel: Selbst der K&N i57 Pilz bringt nix wenn er keine frische Luft bekommt. Einzig der Motor hängt minimal besser am Gas. Beim nem Turbo mach dir schon mal Gedanken wo der Ladeluftkühler hin soll. Ebenso ein großer Ölkühler. Da die Front bei unseren Kleinen nur nen paar Ritzen für Fahrtwind hat, müsstest du entweder nen dickes Loch in die Schürze schneiden oder den LLK vor die Schürze hängen. Wird beides ned dolle aussehen.


oder man macht es so:


schön das Kennzeichen reingefaked ... :D

aber schöne F&F Front mit nem Hauch LLK ...
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Beitragvon Bernie » 24.04.2009, 10:14

maYgO hat geschrieben:muss man eben nachhelfen ;)

Ja Supra und Co waren klasse, warte auf ne Wiedergeburt^^


wenn ich nem tte nachkommen würde :P

ich kenn wen, der importiert autos aus japan. leider alles rechtslenker, dafür sauber getuned, wenig km, gewährleistung und leistbar!!!
bevor ich den igo gekauft hab, war ich fast soweit mir einen skyline zu kaufen, bis ich mir die steuer und versicherung ausgerechent hab. *kotz*
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Beitragvon maYgO » 24.04.2009, 16:57

steuer und versicherung ausgerechent hab.


sowas darfst nie machen ;)

Gibt ja aber auch Experten die von Rechts auf Linkslener umbauen aber das muss sich dann schon lohnen bei der Stange Geld von Umbaukosten, sprich nicht, wenn man nicht die Absicht hat den Wagen bis zum umfallen zu fahren =P..
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Beitragvon Bernie » 26.04.2009, 08:37

zum glück hab ich es doch gemacht.
da wären so ca 300~450€uronen im !monat! fällig...

rechtslenker stört mich nicht.
fürs überholen kann man eine kleine kamera in den linken seitenspiegel (nach vorne) pflanzen und auf ein bildschirmradio legen.
funkt sehr gut, habs schon paar mal eingebaut.
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Beitragvon HerrLehmann » 27.04.2009, 00:03

maYgO hat geschrieben:muss man eben nachhelfen ;)

Ja Supra und Co waren klasse, warte auf ne Wiedergeburt^^


Spare noch darauf, mein Traumauto. Mein Opa hatte eines der kostbaren MKIV Ladies 1995 erworben. Leider starb er 1996 an Darmkrebs. Meine Oma verkaufte die schöne Ladie, um sich dann einen Suzuki Swift zu kaufen und um Rücklagen zu haben, was auch logisch ist.

Seitdem jage ich dem Auto hinterher und möchte es irgendwann besitzen.

Der C1 ist der Schlüssel zum sparen ...


Ach zum Chiptuning ... naja ... nichts Halbes ... nichts Ganzes denk ich jedenfalls davon ...
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Beitragvon Bernie » 27.04.2009, 08:12

mmh, hab jetz grad bei remus eine frei programierbare steuereinheit gefunden. mappings kann man sich runterladen oder selber am prüfstand basteln... 8)
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Beitragvon Handy82 » 27.04.2009, 17:23

Bernie hat geschrieben:mmh, hab jetz grad bei remus eine frei programierbare steuereinheit gefunden. mappings kann man sich runterladen oder selber am prüfstand basteln... 8)

ja das klingt sau gut, an sowas habe ich auch schon gedacht. ein freund hat so ein gerät, nur man bräuchte die mappings um die steuereinheit zu ändern, falls du an sowas rankommst, sag mal bescheid ;-)
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Beitragvon ch!ll@ » 25.05.2009, 15:13

apropos chiptuning...(3tes posting...)
-> http://www.autoextrem.de/showthread.php?t=113145&page=3
Bild
viel spaß


btw: ich hab hier noch einen kaugummi und eine büroklammer.......[/list]


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Beitragvon ph2511 » 25.05.2009, 15:59

blablba 115 PS mit kompressor unso!
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Beitragvon Fred » 25.05.2009, 16:32

ch!ll@ hat geschrieben:apropos chiptuning...(3tes posting...)
-> http://www.autoextrem.de/showthread.php?t=113145&page=3
viel spaß .


Das muss ein Fake sein.
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Beitragvon aygockin2u » 25.05.2009, 18:42

alter wasn das fürn volldepp *g*

der schraubt sich ein klorohr ans auto und meint er hat 10 Ps mehr, sowas kenn ich zur genüge....


Gibt doch auch einen der meinte er hätte so schon 75 Ps ausm aygo geholt, auf die Frage wie er das gemessen hat meinte er "75 Ps müssten es sein wenn die Herstellerangaben der Verbauten Teile stimmen" Haha

also wenn ich super plus tanke (bis zu 10% mehrleistung) einen Offenen Lufi hab (bis 10% mehrleistung) hab ich also 82 ps? *g*
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Beitragvon maYgO » 25.05.2009, 19:19

ich tu seit neuestem DextroEnergy Traubenzucker beim tanken mit rein, denke dass ich damit bis zu 150PS abrufen kann, je nach Geschmack, der Aygo mag nich alles ;) :lol: :lol:

Sachen gibts =)
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