Check bei 2000km? Ölwechsel bei 2000km? Wie nun?




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

Moderator: Team

Beitragvon Siw » 08.11.2006, 00:00

sind sie auch!
ich mach mein ölwechsel nu wie vorgeschrieben nach 1 jahr oder 15.000km bei citroen und gut!
bei der kostenlosen wartung am donnerstag, lasse ich nichts kostenpflichtiges machen!

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von Anzeige » 08.11.2006, 00:00

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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 08.11.2006, 19:01

Berliner hat geschrieben:Ich habe beim Toyota Händler und einer anderen Werkstatt nachgefragt. Ein extra Unterbodenschutz soll nicht notwendig sein, da die Rostschutzgrundierung recht haltbar sein soll. Keinesfalls sollte man Unterbodenschutz auftragen, der eine feste undurchsichtige Schicht bildet, ein Konservierungswachs ist da besser. Unter Unterbodenschutz kann sich unbemerkt Rost bilden und sich unter dem Unterbodenschutz ausbreiten. Ein Wachs wie Teroson HV400 bildet eine Wachsschicht, die durchsichtig und dauerhaft elastisch bleibt. Das Wachs läßt sich notfalls entfernen, oder durch Nachsprühen problemlos ausbessern.


Danke, das ist gut zu wissen :D
Ich hab mich ganz am Anfang mal mit 'ner Taschenlampe unters Auto gequetscht weil ich neugierig war wie's da so aussieht, und mir kam das einfach so "blechig und nackt" vor - ich kannte Unterbodenschutz immer nur in Form von dieser dunklen, zähen Masse, aber wenn's da auch ein durchsichtiges Wachs gibt wäre das natürlich gut, weil dann auch nix unbemerkt rosten kann :wink:
Vielleicht ist's ja auch wirklich nicht notwendig, ich wäre aber trotzdem beruhigter!

Das mit dem Ölwechsel werde ich dann doch lieber bei Peugeot machen lassen (hoffentllich für deutlich weniger wie 100€), wäre ja wirklich blöd, wenn dann mit der Garantie was ist oder man Gutachter usw. hinzuziehen muß - im Fall der Fälle ;-)
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Beitragvon Aygo Club » 08.11.2006, 20:25

Die Inspektionen lasse ich natürlich auch beim Händler machen. Nur den Ölwechsel mache ich selbst. Weil ich sehe nicht ein, dass ich dafür um die 80 € zahlen soll. Das geht beim Aygo auch ganz schnell und problemlos, da man sowohl die Ablassschraube als auch den Filter bequem erreicht.

Ein schlechtes Gewissen hab ich dabei nicht. Schließlich nehme ich hochwertiges Öl, dass die Anforderungen bei weitem übertrifft. Und nen Ölfilter anschrauben ist ja nun auch kein Problem. :wink:
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Beitragvon Siw » 08.11.2006, 21:56

Aygo Club hat geschrieben:
Ein schlechtes Gewissen hab ich dabei nicht. Schließlich nehme ich hochwertiges Öl, dass die Anforderungen bei weitem übertrifft. Und nen Ölfilter anschrauben ist ja nun auch kein Problem. :wink:


im schadensfall viel spass beim prozessieren, wegen der paar gesparten euro! :roll:

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Beitragvon Citruskraft » 09.11.2006, 07:53

Also ich sehe kein Problem dabei, den Ölwechsel bei 1.500km selbst zu machen, weil Toyota/PSA weiss ja nicht, dass da nicht mehr das original Öl drin ist, also erlicht die Garantie auch nicht. Anders sieht es allerdings bei 15.000km aus, weil da ein Ölwechsel vom Hersteller vorgesehen ist...

Aber ums nochmal zu sagen, ich persönlich finde den Ölwechsel bei 1.500km überflüssig.
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Beitragvon Siw » 09.11.2006, 09:17

Citruskraft hat geschrieben:Aber ums nochmal zu sagen, ich persönlich finde den Ölwechsel bei 1.500km überflüssig.


dann bist du bei citroen in guten händen! :wink:
ich komme gerade von der 1.500er, hier bei der citroen niederlassung in leipzig. ein ölwechsel wurde mir nicht vorgeschlagen und auf meine frage hin hieß es nur, der erste ölwechsel ist erst bei der 15.000er vorgesehen!
also, entweder gibt es unterschiede bei toyota und citroen, ist die niederlassung in leipzig schlecht geschult oder einige autohäuser versuchen eigenständig an der kostenlosen wartung noch was mit zu verdienen? :P

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Beitragvon cdet » 09.11.2006, 09:42

Siw hat geschrieben:also, entweder gibt es unterschiede bei toyota und citroen...


Die gibt es auf jeden Fall. Toyota hat gar keinen 1500km Service.
Der erste Fitnessheck ist bei 15.000km.
Alles andere ist inoffiziell und nicht von Toyota vorgegeben.

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Beitragvon Siw » 09.11.2006, 10:22

cdet hat geschrieben:Die gibt es auf jeden Fall. Toyota hat gar keinen 1500km Service.
Der erste Fitnessheck ist bei 15.000km.
Alles andere ist inoffiziell und nicht von Toyota vorgegeben.

Christian


ah thx und ich dachte der wäre pflicht beim aygo! :D

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Beitragvon dh0kp » 09.11.2006, 10:50

Also mir wurde im Citroen-AH gestern beim 1500er ein Ölwechsel empfohlen.

Und für die 53 Euronen, die die dafür haben wollen, habe ich mir keine Kopfschmerzen gemacht, ob ich das dafür nun selber machen kann...
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Beitragvon Die*Löwenbändigerin » 09.11.2006, 16:52

Naja, 53€ sind ja auch was anderes wie die von Siw erwähnten 100€ :wink:
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Beitragvon jumping-blueberry » 05.04.2007, 17:07

Ich hab jetzt auch noch 5 Minuten vor Geschäftsschluss beim Toyotahändler angerufen.
Der war leicht irritiert, als ich einen Check bei 2.000km wollte.
Erster Check ist mit 15.000km "Aber dass Sie an der Tankstelle mal Öl nachschauen müssen ist schon klar" meinte er.
Also werde ich wohl mal den Ölstand prüfen und wenn was nicht stimmt fahr ich morgen kurz zum Händler.

Vielleicht lass ich auch einen Ölwechsel machen, wenn mir mein Schwager die Sommerreifen aufzieht. (Oh Gott, ich hab noch nie selbst Reifen gewechselt)

Gibt es eigentlich Probleme, wenn ich mit einem in Deutschland zugelassenen Aygo in eine österreische Werkstatt fahre?
Die nächste Werkstatt in Deutschland ist nämlich mindestens 30km weg (und ist "in den Bergen") und nach Salzburg hab ich grad mal 10 km maximal und kann während des Checks zum Shoppen gehen, weil der händler in der nähe eines ShoppingCenters ist. (Typische Probleme eines Aygo-Fahrers LOL)
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Beitragvon Gorden86 » 09.04.2007, 05:12

Hallo leute,

hab grad den threads durchgelesen.
Beim abholung des Wagen hat mein Haendler gesagt, das nach 3000km bzw. nach 3 Monate die erste Inspektion ist fuer mein Auto habe.
Material und Service seien kostenlos (inkl. oelwechsel etc), nur wenn ich Toyota sage das ich (voll)zufrieden bin >toyota koeln wenn die mich anrufen.
Sonst müsste ich es selber blechen ca. 140 EUR?!
Würde also den Gutschein net kriegen :(

Bin ein wenig leicht verwirrt, ist das pflicht bei Toyota 3000km inspektion?
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Beitragvon Aygo Club » 09.04.2007, 08:46

@ Gorden86

Aus Köln ruft dich keiner an. Du bekommst nur irgendwann einen Fragebogen zugeschickt, den du dann an Toyota zurücksenden kannst. Wenn der Händler weiter auf solche merkwürdigen Ideen kommt, dann sag ihm er könne sich die Inspektion in die Schuhe schieben. Und dann auch noch 140 € dafür verlangen. :roll: Du musst erst nach 15.000 km oder 1 Jahr zur Inspektion. Die "Einfahrinspektion" nach 1.500-3.000 km ist freiwillig.
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Beitragvon Gorden86 » 09.04.2007, 12:00

Aygo Club hat geschrieben:@ Gorden86

Aus Köln ruft dich keiner an. Du bekommst nur irgendwann einen Fragebogen zugeschickt, den du dann an Toyota zurücksenden kannst. Wenn der Händler weiter auf solche merkwürdigen Ideen kommt, dann sag ihm er könne sich die Inspektion in die Schuhe schieben. Und dann auch noch 140 € dafür verlangen. :roll: Du musst erst nach 15.000 km oder 1 Jahr zur Inspektion. Die "Einfahrinspektion" nach 1.500-3.000 km ist freiwillig.


Den Bogen hab ich von meinen eigenen Haendler schon bekommen, da hat er markiert was ich genau sagen muss. Voller zufriedenheit angabe. Hat er extra noch im Brief verfasst das Koeln in den naechsten Wochen anrufen wegen diese Fragen. Wenn ich die mit Voll Zufr. beantworte, krieg ich den Gutschein bla.. sonst kostet mir ca. 140 EUR. Irgendwie bereue ich es, das ich es dort gekauft habe... Deswegen bin ich auch jetzt bei nen anderen wegen meine Maengel beheben lassen. Falls ich das gratis kriege, gehe da hin und lasse mir da noch mehr korriegieren..Feinheiten machen lassen..
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Beitragvon Aygo Club » 09.04.2007, 12:29

@ Gorden86

Den Händler würd ich fragen, ob er noch alle Sinne beisammen hat. :roll: Und anschließend würde ich in Köln anrufen und mich über die Geschäftspraktiken beschweren.
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