Aygo-Forum

[--Andreas--]

Hallo

Ich habe mein Auto im Sommer gekauft .
Der Benzin Verbrauch lag immer so zwischen 5 und 5,5 Liter
Jetzt aber liegt er nur noch bei 6 Liter und etwas mehr.
Ist das nur so weil es draußen kalt ist ?
Meine Fahrweise ist immer fast die gleiche.

[Catch22]

Die kühleren Temperaturen führen zu einer längeren Warmlaufphase. In dieser verbraucht ein Motor mehr Kraftstoff, weil das Kraftstoff-/Luftgemisch "fetter" ist. Auch Winterreifen mit ihrem höheren Rollwiderstand steigern den Kraftstoffverbrauch.

Ich fahre im Sommer meinen C1 mit ca. 3,7 l/100 km, im Winter sind's ca. 4,2 l/100 km.

[HomerSimpson]

3,7l?
Das ist dann aber der Dieselmotor, oder?

[busvwt4]

Ich fahre im Sommer meinen C1 mit ca. 3,7 l/100 km, im Winter sind's ca. 4,2 l/100 km.

wie geht dass denn????????????????

[stefan911]

Hallo,


also mein Aygo braucht im Winter bei gleichem Fahrtprofil und gleicher Strecke auch ziemlich exakt 0,5 Liter mehr Benzin.

Bin ich im Schnitt im Sommer bei ca. 5,2 Liter, sind es dann im Winter etwa 5,7 bis 5,8 L/100km.

Der Aygo wird vorwiegend Kurzstrecken in der Stadt bewegt.

Der Aygo braucht schon ziemlich lange bis er so richtig warm wird. Merkt man auch an der Heizungleistung. Im Winter friert es mich immer sehr im Aygo.


Grüßle

stefan911

[HomerSimpson]

Der Aygo braucht schon ziemlich lange bis er so richtig warm wird. Merkt man auch an der Heizungleistung. Im Winter friert es mich immer sehr im Aygo.

Also ich finde das er eigentlich recht schnell warm wird, wenn die Heizung voll aufgedreht ist dann ist es nach ner kurzem Strecke schon schön warm.

[stefan911]

Also ich finde das er eigentlich recht schnell warm wird, wenn die Heizung voll aufgedreht ist dann ist es nach ner kurzem Strecke schon schön warm.

Hallo,

nee also mir ist die Heizleistung echt immer zu wenig im Winter, auf den Kurzstrecken sowieso, als mir zumindest.

Einmal musste ich im tiefsten Winter nachts bei ca. minus -20 Grad mal 200 km auf der Autobahn fahren. Ich war voll eingemümmelt mit Wintermandel usw., Heizung auf Anschlag volle Lüftung und meinte immer noch erfrieren zu müssen.
Das Auto wurde einfach nicht angenehm warm im Innenraum, bzw. konnte die Wärme nicht halten.

Der Aygo ist mir echt zu kalt im Winter, dass hatte ich bisher nur im VW Käfer, der bekanntlich ja überhaupt keine nenneswerte Heizung hat.


Grüßle

stefan911

[Aygo2011]

Im Sommer verbraucht mein Aygo ca. 5,75 L (Stadt/Autobahn). Jetzt im Winter sind es ca. 6,4 L wobei der Spitzenwert bei ausschließlichem Stadtverkehr bei 7,3L liegt. Fahre ich jedoch nur Autobahn gibt es fast keinen Unterschied zum Sommerbetrieb.

[waynemao]

Etwa ein halber Liter, das ist bei mir auch der Unterschied zwischen Sommer und Winter.

[Catch22]

Ich fahre im Sommer meinen C1 mit ca. 3,7 l/100 km, im Winter sind's ca. 4,2 l/100 km.

wie geht dass denn????????????????

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/348638.html

[Catch22]

3,7l?
Das ist dann aber der Dieselmotor, oder?

Nö, ist ein Benziner!

[HomerSimpson]

3,7l?
Das ist dann aber der Dieselmotor, oder?

Nö, ist ein Benziner!

Fährst du nur Langstrecke und dann nur so 80-90 auf der AB?

Anders kann ich mir das nicht erklären^^

[HomerSimpson]

Einmal musste ich im tiefsten Winter nachts bei ca. minus -20 Grad mal 200 km auf der Autobahn fahren. Ich war voll eingemümmelt mit Wintermandel usw., Heizung auf Anschlag volle Lüftung und meinte immer noch erfrieren zu müssen.
Das Auto wurde einfach nicht angenehm warm im Innenraum, bzw. konnte die Wärme nicht halten.

Dann würde ich mal behaupten deine Heizung ist kaputt, gerade auf der AB produziert der Motor doch Hitze en masse.
Heizung auf Anschlag auf der AB hab ich auch mal angemacht, Gebläse stand unten auf den Fussraum, da hab ichs aber schnell wieder runtergedreht weils mir an den Füssen viel zu heiß war. Gut da waren es auch keine -20 Grad sondern vllt so 5 Grad, aber trotzdem.

Wenn ich losfahre dreh ich die Heizung auch voll auf, und nach wenigen Kilometern ist es dann angenehm warm und ich dreh sie wieder runter, bei den momentanen Temperaturen von 0-5°C.
Wie viele km es nun genau sind müsste ich mal schauen, aber viele sind es nicht, schätze mal so 4-6 km je nach Aussentemperatur.

Bei dir geht die Hitze wahrscheinlich irgendwo verloren, vllt ist irgendein Heizungsschlauch kaputt.

[Catch22]

3,7l?
Das ist dann aber der Dieselmotor, oder?

Nö, ist ein Benziner!

Fährst du nur Langstrecke und dann nur so 80-90 auf der AB?

Anders kann ich mir das nicht erklären^^

Meine Fahrt zur Arbeit beträgt ca 55 km, davon 48 km auf Autobahn mit Tempo 90. Meist ist es dort sehr voll, auch mit viel Stau (Kölner Autobahnring). Stadtverkehr ist auch dabei!

[HomerSimpson]

Richtiger Stau, also laufend stehen und wieder losfahren, oder eher langsamer Verkehr aber trotzdem ne konstante Geschwindigkeit?

Laufend stehen und wieder losfahren kann bei so einem Verbrauch nun wirklich nicht sein