Aygo-Forum

[--Andreas--]

Hallo

Bei meinen Neuwagen geht der 1 Gang sehr schlecht rein.
Was kann das sein oder soll ich gleich zum Autohaus ?

[Peugeot 107 Racer]

Das ist ganz normal und auch nach den 54.000km in meinem 107er "normal". Allerdings geht der 1. Gang besser rein, wenn der Wagen warm gefahren ist, aber direkt nach dem anlassen geht`s immer recht schwer, bzw erst leichter bei 10-0km/h!

[--Andreas--]

Vieleicht soll es verhindern das man im 1 Gang. schnell los will ,um Benzin zu sparen


Vieleicht muß ich auch mal mehrere Kilometer fahren

[ratcliffe]

Bei mir ging der 1. Gang im Stand noch nie "sehr schlecht" rein.
Erst beim Runterschalten, wenn der Wagen noch rollt, wirds schwieriger.

Das würde ich bei Gelegenheit in der Werkstatt klären lassen.

[joc_rt]

Ich würde das direkt mit dem Autohaus klären. (Neuwagen)

Bei mir lassen sich alle Gänge leicht einlegen. Ich habe noch nie
bei rollendem Wagen in den 1. Gang geschaltet. Den 1. Gang
nutze ich nur zum Anfahren.

Gruß Jochen

[waynemao]

Ich habe noch nie
bei rollendem Wagen in den 1. Gang geschaltet. Den 1. Gang
nutze ich nur zum Anfahren.

Gruß Jochen

Vor dem Aygo ich auch nicht....

Aber hier ist der 2. Gang so lang übersetzt, dass man sich abquält aus Schrittgeschwindigkeit wieder vom Fleck zu kommen. Mit viel Kupplung gehts, aber das ist ja auch nicht gut.

[El Gordo]

Hallo

Also wenn ich leicht rolle und will vom 2. noch mal in den 1. schalten geht der auch schwer rein. Im stand geht er dagegen ganz leicht rein. Schaltseile sind seit kurzen neu aber keine Änderung. Henry

[schattmayer]

Andreas du kannst ja im 2. Gang bleiben(statt auf den ersten runterzuschalten) und mehr Gas geben damit er nicht abstirbt. So kommst du auch vom Fleck. So mache ich es in diesen Fällen.

[--Andreas--]

Also bei hörene Außentemperaturen schaltet er sich leichter.

[HyundaiGetz]

Bei höheren Außentemperaturen ist das Getriebeöl auch schneller warm, dann schaltet er sich leichter. Besonders im Winter merkt man, wann das Öl seine Betriebstemperatur erreicht hat.

[ch!ll@]

also ich kann bei meinem ohne großen kraftaufwand bei so ca. 25 kmh von den 2. gang in der 1. gang schalten...
klar kann ich den nicht so leicht einlegen, wie die anderen gänge, aber es ist auch nicht wirklich schwerfällig.

[waynemao]

Bei 25??? Machst du aber nicht wirklich, oder ?

[ch!ll@]

also ich kann nochmal drauf achten - vielleicht war´s auch ein bissi weniger - aber über 20 bestimmt.
und ich knall den auch nicht mit gewalt rein! ich drück halt den schalthebel sanft nach vorn und merk da auch einen widerstand - aber dann flutscht der erste gang doch recht schnell rein

hat bis jetzt schon jedes auto von mir mitgemacht und ich hatte noch nie kupplungs- oder getriebeprobleme...

ich mach das allerdings auch nicht ständig! nur ab und an mal um vor ampeln noch´n bissi mit´m motor zu bremsen

[waynemao]

...ich mach das allerdings auch nicht ständig! nur ab und an mal um vor ampeln noch´n bissi mit´m motor zu bremsen

Mit dem 1. Gang? Find ich jetzt bissl heftig . Dafür nutze ich max. den 2. oder höhere Gänge.

Kann sein, dass es deinem Getriebe weniger ausmacht, ist ja nicht jedes gleich. Aber ich denke bei den meisten geht der 1. schwer rein, solange der Drilling noch nicht so gut wie steht.

[--Andreas--]

Die Werkstatt wollte eigentlich neues Öl /Getriebe geben.

Sie haben aber die Kupplung neu eingestellt so das die Kupplung früher kommt.(Was ich eigentlich gar nicht gesagt habe )
Ist das korekt so ,wei es ist nen Neuwagen. ?