Aygo Motor Selbstläufer ?




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Aygo Motor Selbstläufer ?

Beitragvon --Andreas-- » 14.06.2011, 18:55

Hallo

Ist der Aygomotor ein Selbstläufer ?
--Andreas--
 
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von Anzeige » 14.06.2011, 18:55

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Beitragvon aygockin2u » 14.06.2011, 19:09

was meinst du damit?
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Beitragvon HyundaiGetz » 14.06.2011, 19:25

Vielleicht meint er Freiläufer? Also wenn der Zahnriemen reißt, dass der Motor dann nicht kaputt geht. Der Aygo / C1 hat natürlich garkeinen Zahnriemen...
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Beitragvon Kaulquappe » 14.06.2011, 19:26

Also ich habe zu dem Thema folgendes gefunden:

Grundsätzlich wird bei einem solchen Turboladerschaden der Motor zum Selbstläufer --> Motor saugt Öl vom Turbolader an--> Drehzahl steigt an --> Fördermenge der Ölpumpe geht hoch --> Ölpumpe drückt noch mehr Öl ins Saugrohr. Ein Teufelskreis bis eben der Motor platzt. Zündung ausschalten nützt auch nix, da der Motor eben selbstständig läuft. Ohne sofortiges Abwürgen überdreht der Motor einfach


Also das der Motor sich selbst mit Brennstoff versorgt und sich nicht mehr ausschalten lässt, bis er sich halt iwan selbst ausschaltet.

Habe das Wort aber auch im Zusammenhang mit Zahnriemen die gerissen sind gefunden --> Kein Problem für uns

Gruss Luca
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Beitragvon Cool Blue » 14.06.2011, 19:33

Wäre genauso ein Problem für uns wenn die Kette reisst, würd ich sagen ;P.
Das mit dem Turbo --> Öl ansaugen usw. is nur bei einem Diesel der Fall, weil ein Benziner glaub ich nicht so hoch verdichtet, dass sich das Motoröl entzündet.
Wenn der Freiläufer gemeint ist, denk ich, dass der Aygo keiner ist sonst wär er nicht so kompakt, "leistungsstark", usw.
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Beitragvon Kaulquappe » 14.06.2011, 19:35

Ok, aber die Kette sollte den Motor doch eigentlich bei weitem überleben.

Gruss Luca
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Beitragvon Cool Blue » 14.06.2011, 19:45

Ich denke bei dem kleinen auf jeden Fall. Aber die Kette längt sich ja immer ein bischen und wenns lang genug ist kann die Kette rutschen und dann erledigen die falschen Steuerzeiten den Rest ;P
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Beitragvon Kaulquappe » 14.06.2011, 20:55

Die Kette ist so kurz das sie wohl eher reisst als sich so längt dass sie einen Zahn überspringt.
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Beitragvon joc_rt » 15.06.2011, 08:29

Ein aufgeladener Diesel-Motor kann zum Selbstlaüfer werden, muß aber nicht.
Vor einem Jahr hat sich der Turbolader unseres C4 recht unspektakulär
zerlegt. Das Auto fuhr noch bis zur Werkstatt und dann war Schluss.

Der Motor war voller Späne -Totalschaden- aber ohne Knall und Rauch.
Das ein Benzinmotor zum Selbstläufer wird halte ich für sehr unwahrscheinlich.

Wenn ich einen Zündstrahlmotor an einer Biogasanlage nicht mehr regeln, ja
dann würde ich schnell in Deckung gehen, wenns noch möglich ist.
Auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt

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Beitragvon waynemao » 15.06.2011, 11:24

Ich glaube hier gings auch eigentlich nur um den "Freiläufer".

@ joc_rt:

Den Turbo eines Kommilitonen (Peugeot 206 HDI 110) hat es so auch erwischt.
Alles schön im Motor verteilt - Austausch war fällig.
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Beitragvon --Andreas-- » 15.06.2011, 21:45

HyundaiGetz hat geschrieben:Vielleicht meint er Freiläufer? Also wenn der Zahnriemen reißt, dass der Motor dann nicht kaputt geht. Der Aygo / C1 hat natürlich garkeinen Zahnriemen...




genau das meinte ich :D wäre mal Interessant zu wissen
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Beitragvon joc_rt » 16.06.2011, 07:36

Auch der längste Weg beginnt mit dem ersten Schritt

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Beitragvon --Andreas-- » 17.06.2011, 21:52

cool

also müßte die Kette reißen bevor was passiert oder ?
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Beitragvon Cool Blue » 18.06.2011, 13:52

oder halt überspringen
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Beitragvon --Andreas-- » 19.06.2011, 16:26

läuft die Wasserpumpe über die Kette ?
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