Aygo mit Turbo *link+pic inside*




Ohne Motor geht nix - so geht mehr!

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Beitragvon Patitwelve » 09.02.2008, 18:32

Also cool ist das in jedem Fall, mal abwarten bis der Umbau in Deutschland angeboten wird! Wobei der Verbrauch sich dann sicher verdoppeln wird :lol:
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von Anzeige » 09.02.2008, 18:32

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Beitragvon *Icke* » 16.02.2008, 19:49

mit dem Verbrauch wäre ich mir nicht mal sicher, da du schneller mehr Leistung abrufen kannst und dadurch schneller mit weniger "Kraftanstrengung" bei der gewünschten Geschwindigkeit bist.
Das heißt, bei nem Komressorgeladenen Motor haste sogar bedeutend mehr Drehmoment anliegen (je nach Steuergerätkonfig.) sodass du anstatt bei 2500/min schon vielleicht bei ca. 1900/min hochschalten.
Das bedeutet weniger Drehzahl-->weniger Verbrauch. Außerdem brauchste das Gaspedal zum starken beschleunigen nicht mehr bis zum Bodenbölech durchdrücken (z.B. Überholvorgang) sondern könntest mit leichtigkeit und vielleicht Halbgas locker am langsameren Vorbeiziehen.

so lg und schönes Wochenende wünscht euch allen der Icke
Zitat: "Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest"

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Beitragvon 107 Tobi » 26.03.2008, 09:15

Untenrum wird der Lader imo nicht deutlich viel mehr bringen.
Es ist ein mechanisch angetriebener Strömungsverdichter (also halber "Turbo"), der sich proportional zur Motordrehzahl dreht. Die Leistungskurve wird also nicht vaD unterum komplett aufgebauscht, sondern wird quasi zu hohen Drehzahlen hin immer etwas mehr angehoben.

Ein Turbo macht imo mehr Sinn, auch wenn Verbrauch ne Rolle spielt, aber der muss eben deutlich filigraner auf denganzen Motor abgestimmt sein.

Wenn Platz für nen G-Lader wäre (zu groß), könnte man sowas mal einbauen. Von der Grundleistung her hat der 1.0 recht ähnliche Leistungsmerkmale wie der unaufgeladene 1.3 G40-Grundmotor. 150 PS wären also durchaus machbar.

Was aber die ganze Sache immer teuer macht, ist das ganze drumrum, was bei einer Leistungskur auch gemacht werden muss (Fahrwerk, Bremsen...), ganz zu schweigen von den Motorinnereien.

mfg Tobi
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Beitragvon Cyberexxflixx » 08.05.2008, 17:12

Cool aussehen tun die 8 sek im aygo aber schon

http://de.youtube.com/watch?v=FWJO2Cpo_nY
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Beitragvon Fred » 08.05.2008, 17:52

Entweder war die Kupplung kurz vorm Ende oder der Typ muss noch mal in die Fahrschule. ;)
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Beitragvon Cyberexxflixx » 08.05.2008, 17:56

na fahren kann er nich, aber die leistung des autos stimmt =)

Edit: Ich glaub der Clown hupt sogar ausversehen beim hochschalten. :roll:
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Beitragvon tazman » 08.05.2008, 19:17

auserdem ist auf dem Video das Motorlämpchen schon an..
Das kann ja nicht lange gut gehen

(aber trotzdem beeindruckend... 8 sec 0-100^^...)
Toyota Aygo, Benziner, 5-Türer, gletscherblau, schwarze Scheiben, 35/35 mm tiefer (H&R), Logos und Schriftzüge schwarz, neues Radio, alle Boxen getauscht, Sub, neues Tachodesign, NachrüstDZM,...
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Beitragvon Letz Fetz » 08.05.2008, 19:36

Öööhh warum geht sein Tacho nur bis 110?
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Beitragvon Hardtoexplain » 08.05.2008, 19:40

Letz Fetz hat geschrieben:Öööhh warum geht sein Tacho nur bis 110?


mph = miles per hour
1 Kilometer entspricht ca. 0,62 Meilen
+ COOL - Ausstattung; 5 trg; rauchgrau; Durchschnittsverbrauch: 5,3l +
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Beitragvon Cyberexxflixx » 08.05.2008, 19:43

Letz Fetz hat geschrieben:Öööhh warum geht sein Tacho nur bis 110?


joar joar ... die briten warns widder ... =)
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